高速公路分离式立交设计

论述了在高速公路分离式立交设计中,应该遵循的设计原则和标准,并就设计中关于结构选型和接线问题进行了阐述.     

双河立交桥箱梁的设计与施工

简要介绍了菏泽市双河互通立交的设计概况,针对箱梁施工的关键部位做了细致的分析和探讨,并对施工要点做了详细的说明.     

泰山大街分离式立交桥的设计与施工

城市桥梁须注重建筑造型,做到轻巧、简洁、桥下视野开阔.介绍了泰安市泰山大街分离式立交桥采用薄壁固接墩预应力连续刚构在设计施工上的一些特点.     

博莱高速公路的绿化设计与施工

根据高速公路绿化的要求,从植物生物学、生态学及环境美学的角度,结合博莱高速公路博山段气候、地形、地理环境特点,阐述了博莱高速公路博山段绿化设计指导思想及设计特色,并提出了施工注意事项.实现了绿化与主体的和谐统一,取得了明显的景观和生态效果.     

徽杭高速公路景观绿化设计与施工

结合工程实例,详细介绍了高速公路景观绿化设计与先进施工方法.     

高速公路互通式立交的设计

介绍互通式立交的方案设计思路,最终采用的方案既满足交通量发展的需求,也尽可能利用已建工程,总结了互通式立交的特点和设计要点.     

浅谈西塔高速公路边坡绿化设计与施工

根据公路边坡的特点,通过实践总结出我省公路边坡生态防护适宜植被设计和施工的特点及要求。     

高速公路枢纽互通设计与施工要点

为提高交通的便捷性,在我国交通运输网络中发挥高速公路的重要作用,分析高速公路枢纽互通设计要点,探讨高速公路枢纽互通施工注意事项,希望对相关人员有一定的借鉴意义。     

桥梁箱梁现浇大型模板支撑体系平移施工技术分析

文章以某大桥为例,详细介绍箱梁现浇大型模板支撑体系工艺的设计原理、主要结构形式和关键工序的控制要点,并对工程应用情况进行总结与评价。该施工方法成功解决了大型模板支撑体系在平移时容易产生偏移、变形过大以及容易倾覆的技术难题,可为现浇箱梁支撑体系施工提供参考。     

广西山区高速公路分离式路基设计实践

分离式路基在山区高速公路设计中具有很好的灵活性和适应性。文章结合广西山区高速公路分离式路基设计实际情况,从平面、纵断面、横断面设计等方面对山区高速公路分离式路基设计的要点进行了介绍,对设计中需注意的问题进行了探讨。     

张店互通立交桥上跨济青高速公路支架的设计与施工

在对滨州至博山高速公路淄博段张店互通立交跨济青高速工程实践的基础上,提出了张店互通立交桥上跨济南-青岛高速公路支架的设计方法与施工方案.     

广湛高速公路互通立交设计

广湛高速公路开平至湛江源水段全长309.8km,目前已分段建成通车或施工建设阶段.在此总结介绍广湛高速公路互通立交的设计,阐述互通立交的方案确定、设计指标的选择及线型设计.总结一些值得注意的经验和教训.     

高速公路卵形曲线测设计算

本文结合立交桥桥匝道卵形曲线介绍一种计算与测设方法。     

高速公路互通式立交安全性评价及设计分析

为了给互通式立交的安全性评价及设计提供指导,探讨高速公路互通式立交安全性评价的主要内容、设计重点、改善措施以及安全性评价方法。通过互通式立交的安全性设计要点对互通式立交的道路条件进行分析,结合相关交通安全理论,提出适用于互通式立交安全性评价的综合指标体系。同时,针对互通式立交设计中的关键要素,如车道宽度、视距、匝道出入口、运行速度等,给出相应的设计改善措施。     

高速公路在设计中如何更好的考虑施工

介绍了国内高速公路设计中存在的设计人员欠缺实地勘察工作,造成施工过程中存在大量的设计方案变更的情况,并指出设计单位必须通过加强设计人员与施工单位联系,重视实地勘察工作,提高设计人员综合素质等方面更好的配合施工单位,经济安全高效的完成高速公路建设工程。     

高速公路高密集互通群立交路段分离式断面标准论证

文章结合南京至马鞍山高速公路江苏段扩建工程,对高密集互通群立交路段分离式断面标准进行论证,从分析老路现状的拓宽改造条件入手,综合考虑高密互通群路段的断面方案,高密集互通群立交改造方案,高密集互通群立交交通适应性等方面因素,得出了功能清晰、服务水平高、交通运行均衡性良好、工程经济合理的扩建方案。     

济南绕城高速公路零点互通立交(扩建)设计

论述了济南绕城高速公路零点互通立交枢纽(扩建)的方案确定、设计思路、线形及桥梁的设计要点、设计手段、施工要点,以及新技术在设计过程中的应用.     

国道315线XK84+502.5公铁立交桥连续箱梁冬季施工使用保温材料的探讨

青海省G315线察汗诺至德令哈段公路二期XK84+502.5公铁立交大桥是由我局承建的预应力混凝土连续箱梁桥,桥梁总长736.06m.本文着重介绍去年冬该桥悬臂现浇梁冬季施工保温材料的使用情况,大家共同探讨.     

互通式立交的设计要点

根据马平高速公路及大通至西宁高速路的实际问题,介绍互通式立交设计时的基本要点.     

高速公路曲线桥30 mT梁优化设计与施工

广东省汕汾高速公路黄冈高架桥位于R=1300m圆曲线、缓和曲线上,通过对T梁设计、施工进行技术处理,调整原设计,86种规格改为11种规格模板进行施工,大大缩短了工期,减少了施工成本。