铁路配电网无功功率动平衡及优化补偿措施

依据用电设备的功率因数，可测算输电线路的电能损失。通过现场技术改造，可使低于标准要求的功率因数达标，实现节电目的。本文分析了无功补偿的作用和补偿容量的选择方法，着重论述了低压电网和异步电动机无功补偿容量的配置。结合企业应用实例说明，采用无功补偿技术是提高低压电网和用电设备的功率因数，实现节电目的的有效措施。     

“CC材料”新技术在我厂的应用

本文对应用“ＣＣ材料”改造老型号电动机的节电原理进行了理论分析，间述了工艺方法并对节电效果作了测试和计算。对我厂在应用中所出现的问题提出了技术对策。     

单片微机在功率因素控制中的应用

异步电机是一种为数众多的动力设备，当电机运行于轻载或空载时，其效率和功率因素都很低。控制电机的功率因素就是节电，本文系统阐述了用８０３１单片机对电动机的功率因素进行检测和控制的设计思想，系统的硬件及软件设计方法。     

多个漏电开关使用共用零线

多个漏电开关使用共用零线北京铁路局太原勘测设计院刘振华Ｒｏ某旅客站站房照明设计时，在照明配电箱总闸和分闸上都设置了漏电开关，竣工通电试验时发现，合上Ａ回路灯的开关时照明正常，再开Ｂ回路灯时，Ａ回路跳闸，再开其他回路时，Ａ回路仍跳闸。由于站房开通期限已...     

无功补偿技术对低压电网功率因数的影响

依据用电设备的功率因数,可测算输电线路的电能损失。通过现场技术改造,可使低于标准要求的功率因数达标,实现节电目的。分析无功补偿的作用和补偿容量的选择方法,着重论述低压电网和异步电动机无功补偿容量的配置。结合应用实例,说明采用无功补偿技术是提高低压电网和用电设备功率因数的重要节电措施。     

变压器的节电分析

本从工作实际出发，分析了符合并列运行条件的两台相同容量的变压器的节电运行方式，从而可以根据负载变化情况，调速变压器运行方式，降低变压器的电能损耗，节约能源。     

基于PLC的盾构机同步注浆系统的节电改进

盾构机同步注浆系统的PLC控制系统,能够对注浆的压力和注浆量进行有效的控制,在此基础上,对注浆泵PLC控制和电气系统进行节电改进,利用注浆泵的4个工作状态作为控制信号,在停止工作状态下5 s之后实现同步注浆系统的液压泵自动停止功能,能有效提高盾构机同步注浆液压泵的使用寿命,节约电能,降低施工成本.     

飞利浦反射型荧光灯的节电新方

在人来人往的铁路站台，粉尘容易堆积在灯管上方造成照明效果大打折扣。在这个节能的时代，每一度电源都弥足珍贵。如何在保证高质量照明效果的同时降低用电成本？飞利浦TLD Reflex反射型荧光灯带来了其节电新处方：它采用特殊项涂层，巧妙将光线向下反射，极大地提高了光效，优异的节能效果令人叹服，同时还减少了维护成本。     

北京西站照明系统节电改造

正1节电改造主攻方向北京西站电能消耗主要涉及中央空调、电梯设备、照明系统和运输生产部门等方面用电。中央空调和电梯等设备基本都采取了节能措施,运输部门生产用电节能空间相当有限,只有照明系统具备节电改造条件。由于北京西站客流量较大、旅客乘降区域广、照明时间长,每年旅客乘降区域照明用电支出大约在500万元,通过节电改造,其节能效果将比较明显。北京西站照明设备应用于各进站大厅、候车室、站台、出站通道和办公区域,光源主要使用节能灯、日光灯和电子节能型金卤灯,这几类灯型都可以进行节电改造。目前我国照明节能产品主要分为两大类。一是可控硅     

TMJD-Ⅱ型智能电动机高效节电器

在工业生产过程中，电动机立用十分广泛，但是，由于在工作时电动机的负载率普遍较胝，导致工作效率低下。针对这一状况，成都铁路局研制开发了TMJD-Ⅱ型智能电动机高效节电器。该装置集多种功能于一身，具有高效节电功能。在电动机整个运行过程中，空载有功节电率≥50％，有功综合节电率≥20％，有效降低了企业在电力资源上的浪费，具有显著刍勺社会和经济效益。2005年11月，该装置通过成都铁路蜀科技成果鉴定。随着创建节约型社会的理念不断深入人心，该没备将成为各行各业降低生产成本的一种重要途径。