“后计重时代”中国高速公路发展特征及关键问题

从计重收费视角对中国高速公路发展阶段进行了划分,提出了高速公路＂后计重时代＂概念,总结了＂后计重时代＂高速公路发展的主要特征,认为＂后计重时代＂高速公路发展亟需解决的基础理论问题主要包括：新建项目的计重收费费率方案确定方法,客货车辆对收费额的合理负担比例问题,以及收费交通量预测方法及预测参数标定问题等。     

高速公路收费管理现代化

随着社会科学技术的发展,高速公路建设和管理水平的不断提高,各种科学技术特别是计算机及通讯技术在高速公路管理领域的不断应用,直接作用于高速公路收费现代化的建设。目前,我国高速公路基本都采用了计算机收费的方式,甚至是高速公路联网收费,实现省域内车辆通行＂一卡通＂,可以说正在实现高速公路收费管理现代化。     

日本在全国范围内开展“高速公路免费化”实验

日本国土交通省近期开始在全国范围内实施＂高速公路免费化＂实验,将原收费高速公路供民众免费使用。目前,世界上比较著名的免费高速公路有美国的＂Freeway＂、德国的＂Autobahn＂等。     

浅谈收费集中监控下的站级收费系统布局

在信息化技术高速发展的条件下,为强化管控、提高效益,高速公路近几年提倡监管分离,收费系统采取大站管小站,或路段中心管辖段站的集中监控模式。而高速公路的布局特点和收费系统对传输系统的依赖性,影响着收费网络的可靠性,也影响着高速的运营能力。本文通过对高速公路收费系统特点和设备布局的进行分析,提出了如何适应高速公路特点的收费系统网路组织结构,希望对高速公路机电建设有一点积极意义。     

关于对电子不停车收费系统的思考与探索

电子不停车收费系统（Electronic Toll Collection,简称ETC）,是在高速公路人工收费基础上,实行电子自动收费方式的创新尝试,更是高速公路收费方式发展的必然趋势。     

便携收费机在高速公路收费系统的应用

介绍了便携收费机的构成及工作原理,阐述了其在高速公路收费系统中的的实际应用案例,并提出了一些改进建议,进一步明确了其在高速公路收费系统中的重要作用。     

关于对电子不停车收费系统的思考与探索

电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC),是在高速公路人工收费基础上,实行电子自动收费方式的创新尝试,更是高速公路收费方式发展的必然趋势。     

改造后的南京机场高速公路的收费监控系统建设

高速公路的迅猛发展，与之相配套的监控、收费、通讯等交通信怠工程也迅速发展起来，并发挥越来越大的作用。介绍南京机场高速公路以前的收费监控系统状况，通过改造所发生的变化；阐述收费监控系统所发挥的作用。     

高速公路收费应急方案的探讨

近几年飞速发展的高速公路,让人们真正感受到了现代化运输方式的快捷优势。随着高速公路的普及与延伸,呈现出“路网”的局面,许多省已经实现了高速公路联网收费,在为人们提供出行的便利的同时,如何保证收费系统的稳定性、连续性以及提高服务水平也提到日程上来。由于各种原因造成的堵车现象是收费系统必须考虑而且也是必须要解决的问题。     

柳南高速公路（柳州至王灵段）的收费管理系统

介绍柳南高速公路（柳州至王灵段）收费系统的收费管理体制，收费系统构成，系统功能及特点等。     

探讨高速公路不停车收费的应用与发展前景

随着高速公路行业的发展,高速公路中运行的车辆变得越来越多,对收费系统的研究也变得越来越被人关注。主要是研究高速公路不停车收费系统的运用和发展,该系统使高速公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,极大地改善了路上密集车辆所造成的环境污染,减少车辆阻塞现象,使行车更加安全,更为主要的是将大大提高收费效率。     

电子支付在辽宁高速公路收费系统的应用研究

简要说明了在电子收费系统中采用电子支付的主要方式.结合辽宁高速公路收费系统现状,提出适合辽宁高速公路往智能化发展所需的解决方案.     

基于高清视频的新一代收费车道一体化系统设计和应用

随着我国经济的飞速发展,我国的高速公路规模也不断增大,因而我国高速公路的收费系统也要与时俱进。在我国传统高速公路收费系统中,一般设备比较繁多,涉及的子系统也比较多,因而在系统维护上存在一定的难度。随着我国科学技术的不断进步,新一代收费车道系统有了很大的改善,数字化技术的广泛应用,不仅降低了建设与运营成本,而且确保了车道信息交换的实效性以及安全性。主要分析了新一代收费车道一体化系统设计的设计方案、原则,系统的功能以及应用,仅供参考。     

我国高速公路收费系统的概况以及对我省高速公路收费系统应采取对策的探讨

文章概要的介绍、分析了我国高速公路收费系统的几种形势，以及现行公路收费中所存在的弊端，阐述了对我省高速公路收费系统的建设应采取的对策的探讨。     

新型嵌入式车道控制器在石安高速公路的研制测试

车道控制器是收费高速公路车道收费系统重要的电子设备,它的软硬件稳定性是管理者最关心、确保收费系统稳定运营的关键因素。在实际运行过程中,传统的车道控制器暴露出一些亟待解决的问题：系统功耗大、噪音大,操作系统及收费软件容易受病毒感染,这给高速公路管理者以及维护维修人员造成了很大的困扰。     

服务器容错技术在南京绕越高速公路东南段项目中的应用

服务器容错技术是高速公路联网收费数据安全的重要保障。文章对双机热备技术和容错服务器技术的系统原理进行了分析和多方面的对比,并对容错服务器在南京绕越高速公路收费系统中的应用进行介绍。     

高速公路ETC收费系统运营管理模式与目标实施浅淡

通过对国内外高速公路不停车收费系统及运营管理体制的分析,提出了对我国联网收费的结构和管理模式、发展目标及趋势,对高速公路近期联网收费和不停车收费系统的建设具有一定的指导作用。     

新型弯板计重设备在高速公路收费系统中的应用

随着交通运输行业的迅猛发展，高速公路超限运输问题日趋严重，实施计重收费，是遏制超限运输的有效方法，计重收费在我国高速公路运营管理中得到广泛应用。邢台至衡水高速公路是河北省“五纵六横七条线”高速公路网主骨架的重要补充，与邢汾高速公路、大广高速公路、石黄高速公路等组成晋煤出海的又一重要通道。本文结合邢衡高速公路计重收费系统的建设，介绍新型弯板计重设备的结构组成和施工工艺，既保留了传统弯板安装施工方便的优势，又对改进了传统弯板的抗过载能力差，称量精度低等缺陷，是传统弯板计重设备在高速公路收费系统中应用的升级。     

高速公路电子不停车收费系统中计重收费的应用

公路电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的车辆收费方式.其最显著的特点是可以实现不停车收费,方便用户通行,加快放行速度和提高收费效率,减少目前高速公路存在严重的拥堵现象.ETC将会成为未来高速公路主要的收费方式,而实现载重车辆电子不停车收费系统势在必行.     

黑龙江省高速公路"一卡通"收费系统的构想

通过对黑龙江省高速公路收费系统的调查和研究,提出了高速公路“一卡通”收费的构想。