基于指标体系法的长大下坡安全风险评估

国内针对长大下坡的风险评估主要集中在车辆运营期间,对于长大下坡施工阶段安全风险评估的研究不够,基于指标体系法和LEC评价法,建立了长大下坡工程的风险评估体系,综合考虑施工阶段自然环境和长大下坡设计参数因素的影响,确定其总体风险等级后,根据需要进行专项风险源的辨别与量化评估,有针对性地给出安全控制措施,达到减小事故率、降低事故程度的目的。     

基于FAHP的钢桁梁斜拉桥施工安全风险评估研究

随着我国桥梁结构形式的不断创新、桥梁施工难度不断增加以及施工过程中不确定因素的增多,加强对桥梁施工过程安全风险评估对于保证工程的顺利进行尤为重要。以某双塔钢桁梁结合梁斜拉桥为工程依托,基于FAHP分析方法建立了施工过程风险评估模型,并对该桥梁施工过程安全进行风险评估。研究成果如下:基于加权平均法构建了可用于桥梁施工安全风险评估的模糊层次分析法(FAHP);基于FAHP建立桥梁施工风险评估模型对各影响因素和整体风险进行评估,确定各因素风险级别并进一步用于确定桥梁施工安全最不利影响因素,为合理采取风险控制措施提供依据; FAHP安全风险评估法在钢桁梁斜拉桥施工安全风险评估中的顺利实施可为其他工程提供参考。     

简述公路工程施工组织设计规范管理

对现阶段我国关于施工企业如何编制施工组织设计的规定进行了分析,提出了关于标后施工组织设计编制规定存在的问题,为施工企业有针对性地编制好标好施工组织设计提供了参考。     

桥梁施工中常见技术问题及对策

本文对我国桥梁施工过程中常见的施工设计问题以及施工技术问题等进行综合分析和总结，并针对存在的各种问题提出各种针对性的解决建议。     

沥青路面结构的可靠度优化设计

针对目前沥青路面结构进行可靠度设计过程中存在的问题影响,分析了研究沥青路面结构可靠度优化设计的现实意义与影响设计不稳定的具体因素,并提出了优化可靠度设计的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,要想实现沥青路面结构的可靠度设计,相关人员应从问题角度入手,即在明确分析方法、设计过程以及施工过程存在的不确定因素情况下,使优化设计策略具有一定针对性。     

施工方案与专项方案的异同性分析与编制

安全专项施工方案是针对危险性较大的分部分项工程而编制的专项方案,不能等同于施工组织设计中的施工方案。企业在编制过程中存在很多问题,如内容不全、针对性不强、措施不完整、计算书与方案要求不对应、风险分析不到位等问题。通过对施工方案与专项该项的概论梳理,分析了二者之间的区别与联系,明确了专项方案的内容,并探讨了专项方案的编制技巧与注意事项。     

公路桥梁施工的风险评估优化分析

公路桥梁施工的风险评估,能够预控桥梁施工前及施工中可能会酿成事故的安全风险。因此,对施工风险评估的研究越来越重要,优化施工风险评估,做到防患于未然,尽量将风险降到最低。     

山区高速公路施工风险防控与安全管理探讨

山区高速公路地形起伏变化大,地质条件复杂,桥隧比高,施工难度大,导致重大风险源数量多,风险等级高,风险防控和安全管理难度大。对山区高速公路施工安全生产特点进行了分析,结合安全风险评估工作,总结了山区高速公路施工主要风险源及其特点,以及针对性的风险防控对策,从而提高安全生产管理工作水平,确保山区高速公路施工安全。     

桥梁施工风险评估实用方法及在钻孔灌注桩施工中的应用

介绍了桥梁施工风险评估实用的方法,举例说明了桥梁施工风险评估在钻孔灌注桩施工中的应用。     

山区长大隧道施工风险评估与风险控制对策

西南地区经济相对落后,周边环境脆弱,交通等生活设施简陋,高速铁路隧道施工难度大,因此有必要对山区长大隧道进行施工风险评估,更新、改善施工工艺,实现绿色施工。以模糊综合评估法为主线,综合运用了专家调查法、风险矩阵法、风险层次分析法,从隧道瓦斯、塌方、涌水突泥三个方面对某山区长大隧道施工风险进行估计取值,得出山区隧道施工风险为高度风险,应对具体风险因素采取恰当措施,根据施工进度更改监测频率,建立了山区长大隧道施工风险评估模型,并针对性地提出风险预防技术对策,以此进一步提高同类型山区长大隧道工程施工风险控制水平。     

山区公路高边坡工程开挖施工安全风险评估技术——以湖北山区为例

为提高高速公路路堑高边坡工程施工安全管理水平,有效控制施工安全风险,针对湖北地区的地形地质条件和施工作业环境,选择湖北郧十高速、恩黔高速等6条在建高速公路的160处高边坡和深基坑工程的施工安全风险评估技术进行案例研究,并向国内相关专家发放并有效回收89份问卷调查,通过归纳总结和计算分析,得出施工安全风险事故可能性大小和稳定性经验修正系数,构建了山区公路高边坡开挖工程施工安全风险评估指标体系,提出施工前和施工过程中两个阶段的专项评估流程。所得研究成果在某公路边坡开挖工程安全评估应用中,发现该高边坡工程爆破开挖作业存在坍塌事故风险等级为高度风险,相关针对性风险防控措施为施工安全分级管理措施的制定提供了安全技术决策支持。     

软弱地质高填方加宽路基地基沉降处理方案探讨

辽宁省盘锦地区是比较典型的软弱地质,利用原路路基加宽高填方路基对设计和施工的要求较高,原路路基经过多年的自然沉降和活载的施压已经基本稳定,新加宽部分和原路基部分势必会有不均匀沉降,如何最大程度消除不均匀沉降带来的路基开裂病害是设计和施工面临的难题。结合盘锦市西外环扩建工程施工过程中软弱地质高填方加宽路基施工过程中出现的路基病害问题,从设计及施工方面分析了产生病害的原因,有针对性地提出病害处理方案,最终达到了理想效果,可为类似工程提供参考。     

浅析公路施工养护存在的问题及对策

通过浙江省Y市某公路施工养护工程为例,探讨现阶段公路施工养护中存在的问题,包括施工设计问题、技术问题、人员素质问题等,然后分析公路施工养护重要性,并提出有效的养护对策,通过针对性的公路施工养护对策,全面提升公路工程质量。     

对提高地方公路网化工程建设质量的探讨

就地方公路网化工程建设在规划、设计、施工各阶段存在的问题进行了分析，并有针对性的提出了一些建议。     

浅埋暗挖法穿越既有桥梁的施工风险控制

从施工中可能存在的风险出发,通过风险识别、风险评估、风险应对和风险监控4个方面建立浅埋暗挖隧道穿越既有桥梁施工风险控制体系,并将其应用于北京西三环暗挖穿越既有花园桥的施工过程.结果表明,穿越施工风险控制达到了预期的控制目标,实现了既有桥梁在隧道施工过程中的安全运营.     

穿越土石界面富水的单线隧道设计与施工

穿越土石分界是隧道施工中经常遇到的情况,隧道进出口土石分界情况较多,少量的地下水和设计、施工对洞口安全的重视均能顺利进洞;但洞身穿越土石分界处地质情况复杂和丰富的地下水作用下,隧道施工进展缓慢、拱部坍塌、可能存在较大风险。结合某隧道穿越富水土石地段施工,揭示地质情况、地层认识,采用针对性措施,对以后类似工程提供借鉴。     

承赤高速公路合同段滦河特大桥风险评估报告

编制依据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(2011.5)《河北省茅荆坝(蒙冀界)至承德公路桥梁标准化施工手册(试行)》设计单位提供的地质勘察报告设计单位提供的两阶段施工图设计文件河北省茅荆坝至承德公路承赤高速11合同实施性施工组织设计。工程概况桥梁概况滦河特大桥位于承德市双滦区滦河镇,上跨滦河热电厂运煤铁路、A匝道、国道112线及2条低等级水泥路。     

大跨度预应力桥梁施工工艺与质量控制

通过对大跨度预应力桥梁工程特点的分析,提出了大跨度预应力桥梁工程中施工工艺存在的施工方案设计不科学、桥梁结构设计不规范问题,在质量监控中,存在监督机制不完善、施工人员素质不高问题,并针对施工工艺和施工质量中存在的问题,从施工方案的设计、施工设备、施工材料的管理、人员素质的提高以及监督机制的完善四方面入手,提出了相应的解决措施,从而做好大跨度预应力桥梁工程中存在的施工工艺与质量控制工作。     

公路工程施工中存在的问题与对策

公路工程存在施工准备不足、施工组织设计不完善、物料影响因素难控制和现场施工工序产品检测的误差大等问题。有效解决公路施工中的问题,应加强施工前的准备工作,现场施工要密切关注设计质量,重点对质量通病进行严格治理。     

混凝土拱桥拱架法施工风险分析及对策

参考《公路桥梁和隧道工程安全风险评估指南》原则与思路首次制定了拱架施工评估指标体系,并基于风险矩阵法对山区已经完工的3座采用拱架法施工且不同跨径的上承式钢筋混凝土拱桥建设阶段的各专项风险进行了评估。研究表明:常规风险评估多存在评估风险等级偏低的情况,跨径越小风险等级一般越低,地方项目评估指标(B~H)可根据实际参考资料考虑降低一级,并针对拱架施工技术方面的风险源事件提出了风险对策。