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“以电养航”是我国内河航运业筹集资金的一种尝试,即以电站发电收入作为水运基础设施,尤其是航道的整治、养护所需资金。目前,“以电养航”的试点项目包括西江桂平航电枢纽、西江贵港航电枢纽、湘江大源渡航电枢纽和闽江沙溪官蟹航电枢纽等。其中,西江桂平航电枢纽的... 相似文献
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重点阐述湘江大源渡枢纽工程的建成在实现“以电养航,以电促航”方面的经济体会,并纵观全省综合运输体系的总格局,结合我国西部开发的新形势,提出了如何抓住机遇,促进湘江株洲航电枢纽、常德-鲇鱼口航运、长沙主枢纽港建设,发展全省水运事业的新思路。 相似文献
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汉江崔家营航电枢纽工程是利用外资“以电养航,以电促航”的大型建设项目,为弄清建库后的泥沙冲淤情况,进行了“双江崔家营航电枢纽工程泥沙计算分析”研究,取得了较满意的结果。 相似文献
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《水运工程》2000,(10)
国家和湖南省"九五"期间重点建设项目-湘江大源渡枢纽工程,通过5年的努力,已顺利建成,这是我省内河建设在改革开放中取得的重要成果.这项作为我国内河建设首批利用世界银行贷款进行以电养航的试点工程项目,受到国家计委、交通部、财政部、中共湖南省委和省政府领导的高度重视,得到部、省各部门和当地各级党委、政府的大力支持.该项目1995年12月20日正式开工建设,几年来,参建各方发扬迎难而上,奋力拼搏,务实求严、精心设计、精心施工、精心管理,实现了优质高速,争创一流的总目标,向国家和人民交了一份满意的答卷.藉<水运工程>为大源渡枢纽工程出版专辑的机会,我谨代表湖南省交通厅对各级领导的关心支持,表示衷心的感谢!向各参建单位所取得的优良成绩,表示热烈的祝贺! 经济要发展,交通必先行.内河建设目前是一个突出的薄弱环节,是需要我们努力研究解决的一个大课题.建设大源渡航电枢纽,既是改善航道条件、发展湘江航运的需要,更是为了探索以电养航、以电促航,振兴湖南航运事业的需要. 相似文献
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文章简要介绍了大源渡航电枢纽坝址选择,总图布置,建筑物结构设计,较好地体现了航电枢纽以航为主的开发思想。 相似文献
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Regulating
the Golden Waterway and Constructing Xiangjiang Pearl 总被引:1,自引:0,他引:1
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本文通过对湘江某河段原型测量资料的整理和定、动床模型试验,对该河段河道基本特性、河床冲淤规律及沙质推移质运行特点进行了研究;提出了单一和分汉河段沙卵石浅滩的整治原则和工程措施,通过模型试验获得了最佳整治方案。 相似文献
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湘江土谷塘航电枢纽平面布置优化研究 总被引:3,自引:2,他引:1
以湘江土谷塘航电枢纽通航技术试验研究成果为基础,根据枢纽船闸引航道口门区连接段为弯道的通航水流条件,对2个平面布置方案从枢纽泄流能力、通航水流条件、船舶航行条件等方面,进行优化方案综合分析比较,提出枢纽平面布置的推荐方案。总结了弯道河段的水流特点,解决此类工程的通航安全问题。 相似文献
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湘江土谷塘航电枢纽是湘江干流航道规划(2007年)的最后一个梯级,也是湖南内河水运发展规划(2011年)中的重点工程。因此,它的建设对湘江干流航道乃至整个湖南内河水运体系的发展都是至关重要的。分析土谷塘船闸的布置方案、工程特点,总结船闸设计过程中的创新点及优化设计成果:1)为达到施工导流方案优化的条件,设计了桩柱插板式隔水墙、兼顾围堰作用的闸室墙;2)为兼顾远期二线船闸对一线船闸进行优化设计,采用了底部透空式主导航墙、双向靠船墩结构;3)为提高船闸区的景观性,对闸首结构进行了优化,在上闸首内布置了管线竖井廊道,并调整了下闸首启闭机房布置,降低下闸首顶高程。 相似文献