国内经验对广州市开展道路工程修建性详细规划的启示

文中以广州市道路工程修建详细规划为研究内容,通过分析广州市道路工程建设规划现状存在的问题,综合分析深圳市、武汉市、厦门市、天津市的成功经验,提出广州市道路工程修建详细规划的建议。     

建设项目施工阶段工程造价跟踪审计重点

从国家审计机关的角度出发,以建设项目施工阶段为审计时点,以工程计量与支付、工程签证、工程变更及工程费用索赔审计四个方面为基础,深入探讨了建设项目施工阶段工程造价跟踪审计的重点,从而不断提高资金使用效益。     

高速公路工程跟踪审计的内容及重点

结合工程实际,论述了高速公路工程跟踪审计的内容,提出高速公路工程跟踪审计的重点在于开工前、施工及竣工三个阶段,并分别予以详述,对于项目跟踪审计制度的推广有一定的参考价值。     

对公路工程审计方法的探讨

针对公路工程的特点,总结了公路工程部分审计的程序与方法,提出了工程审计的技巧与可用的方法,并积极提倡和推行工程过程跟踪审计,及时指出和改正项目建设过程中存在的问题,准确、合理提出工程审计结论,为项目竣工时工程造价最终审定和评价提供有力依据。     

高速公路项目建设审计内容探析

国家高速公路建设必须进行审计.结合贵州省关兴高速公路、玉三高速公路、镇胜高速公路、厦蓉高速公路等审计过程中的一些经验,阐述对高速公路工程审计的要求,总结当前高速公路项目审计过程中应注意的事项,对公路工程管理人员及高速公路工程审计人员有一定的参考意义.     

浅谈政府跟踪审计在重点工程项目建设中的作用

连云港港疏港航道整治工程建设项目审计中突破了常规审计的惯例,采用跟踪审计的模式进行审计监督与服务。该文基于连云港港疏港航道整治工程跟踪审计的实践经验,探讨了政府审计部门在大型基础设施工程建设中的跟踪审计作用。     

GIS和GPS在工程项目审计中的运用

地理图形信息技术已在工程审计、国土资源审计中得到积极应用,如利用GIS和GPS搜索定位可能污染企业;利用GIS结合AutoCAD很好地确认工程造林数量;利用GIS和GPS准确地计算工程量和运输距离。该文结合具体项目的实施,探讨在项目审计过程中综合利用GIS和GPS等现代技术设备提高审计效率,提升审计质量。     

浅析如何应对公路工程变更竣工决算审计

在公路工程建设当中竣工审计是非常重要的一个环节,而工程变更是竣工审计的重要内容,经过审计以后的竣工结算是确定公路工程造价的依据,如何应对公路工程变更竣工决算不仅关系工程能否顺利完工,也直接影响到施工单位的经济利益。根据现有的研究资料详细分析了公路工程变更竣工审计的主要内容,并就施工单位如何做好相应的应对措施提出了相应的对策建议,以期能够对施工单位有所帮助。     

强化资料收集整理顺利通过工程审计

工程审计是公路建设过程中的重要环节之一，只有通过合法审计，建设项目的一切活动才合法。现代施工企业以“荻取最大利润”为目的，为使自己的付出得到合理、合法回报，施工单位应强化资料收集整理，使工程审计合法、顺利通过，为企业创造最大利润。     

协会搭台 政府推动 公司运作 协会与企业联合推广“士帕能”节油器

11月7日,广东省交通运输协会、广东省船东协会主办,广州市骅源环保节能工程有限公司、武汉新亚门节能产品有限公司协办的“士帕能“节油器推广演示会在广州市大沙头码头“银海豚“轮上举行。省交协     

公路工程审计中存在问题及解决思路

国家对交通建设项目实行跟踪审计制度,按照建设项目前期、建设期间、竣工决算阶段进行审计,建设项目审计监督已成为常态化。于施工单位从业,审计对于施工单位的工程最终决算造价影响颇大,现结合本人的工作体会以及本公司近年来审计中发生的案例,根据建设期间遇到的审计问题谈几点看法供探讨。     

广州市轨道交通地下空间规划及管控思考

为应对广州市面临的轨道交通地下空间规划及管控需求,进一步保障轨道交通网络建设、完善地下空间规划体系,对广州市轨道交通地下空间规划及管控进行思考.首先,对国内轨道交通地下空间规划及管控的整体发展情况进行研究;其次,结合广州市地下轨道交通发展现状,分析广州市轨道交通地下空间规划及管控面临的问题;最后,提出超前开展轨道交通等线性工程的地下空间控制性详细规划、建立地下空间三维管控系统、提前谋划地下轨道交通复合走廊、促进地下轨道交通与城市地下空间融合发展等四点建议.     

高速公路工程审计工作中存在的问题研究

根据工程结算审核和决算审计的不同点,结合近年来多条高速公路审核审计中存在的问题,提出了几点建设性意见。以期进一步做好高速公路建设管理工作。     

穗快速公交试验线动工

11月30日，广州市中山大道快速公交（简称BRT）试验线工程举行了动工仪式。首条BRT西起天河区天河路，东至黄埔区夏园，全长22．9公里，工程计划投资7亿多元，2009年底建成通车。     

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广州市ITS共用信息平台是广州市智能交通系统(ITS)信息共享、交换和信息服务的核心，而软件体系结构决定着共用信息平台的总体性能。根据广州市ITS建设的现状和未来发展的需求，提出了平台软件体系结构设计的原则。并在该原则的指导下，提出并深入研究了包括逻辑结构、软件模块结构和软件部署结构的平台软件体系结构。文中所提出的软件体系结构已在广州市ITS共用信息平台示范工程中进行了应用。示范工程建设的成果表明:这种体系结构能有效地连接当前广州市多个已建ITS子系统，实现各系统数据共享和交换，同时具备良好的扩展性，能满足ITS不断发展的需求。     

广州地铁后年达白云机场

据广州地铁方面透露，广州市轨道交通三号线北延段（火车东站——新白云国际机场）工程可行性研究报告已获国家发改委正式批复，计划后年建成开通。     

结合梁斜拉桥施工控制技术

以广州市鹤洞大桥为工程背景，着重探讨了混合体系斜拉桥施工控制中的几项重要技术的处理方法，工程实践证明了这些方法是切实可行的。所述方法对其它体系斜拉桥也具有一定的参考价值。     

浅谈公路工程项目竣工决算审计问题

公路工程成本的核算与工程投资的控制相当重要,工程竣工决算审核这项重要工作日益受到关注;结合工程审计结算工作实践,就工程竣工决算审核工作中发现的问题进行总结,并提出解决这些问题的建议。     

广州南沙港二期工程连接水域疏浚工程开工

日前，广州南沙港二期工程连接水域疏浚工程开工，建成之后，10万吨轮将可自由出入广州南沙港。广州南沙港位于珠江三角洲几何中心，地理位置得天独厚。港区建设是广州市“南拓”战略的核心基础项目，更是广州市南沙开发建设的“龙头”项目。该工程的开工意味着南沙港区二期工程进入新阶段。该工程位于珠江口伶仃洋喇叭湾湾顶，南沙龙穴岛围垦区东南部，龙穴南水道左侧。工程主要内容为疏浚、疏通港道，疏浚面积达92万平方米，总工程量达982．3立方米，总工期为498天。工程竣工后，该水域在低潮时将深达13米以上，10万吨巨轮可自由出入。     

公路工程单价合同中变更单价的确定方法

随着政府对基建项目尤其是国家重点工程的监督力度加大,工程变更问题已成为项目审计的核心问题之一,科学、合理、规范地确定变更工程的单价具有深远的意义,值得深入研究.