安凯客车舞动新能源e时代

10月17日在北京上市的安凯第五代纯电动客车,在各种惊叹声中进入了人们的视野,这款蕴含科技、节能、环保理念的新一代纯电动客车瞬间吸引了大众的关注,成为客车中的“特斯拉”,舞动新能源客车e时代。2014年10月17日,中国国际节能环保汽车展览会开幕当天,安凯第五代纯电动车在北京国家会议中心隆重上市,正式进军中国新能源汽车市场。     

福田欧辉"全天候"新能源客车集智驾临新品引爆天津客车展

4月15日,以"绿色·平安·智慧·节能"为主题的2016天津国际客车、公交车及零部件展览会在天津梅江国际会展中心盛大开幕.中国新能源客车领导品牌——福田欧辉此次以"全天候e智蓝"为主题领衔新品隆重登场,并在行业内首家提出"全天候新能源客车",展现了福田欧辉的企业实力和技术领先优势.活动现场,福田欧辉旗下以"全天候新能源客车"理念精心打造的两大标杆产品——BJ6123快充纯电动城市客车和BJ6905ISG混合动力城市客车一经亮相,瞬间引爆全场,成为全场最大亮点.     

海格纯电动客车荣获高新技术产品认证

近年来,在节能减排的大背景下,新能源汽车发展是汽车产业最热门的话题,各大车展也纷纷也以"新能源"的名义畅想低碳生活,2009年初"十城千辆"工程启动,新能源客车被相关部门列为主要的试点推广车型.工信部牵头草拟的《新能源汽车产业发展规划》中提出新能源汽车要以纯电动为主要技术路线. 节能低碳的浪潮袭来,国内的上汽、一汽、东风、南车时代、海格客车等多家企业也先后推出了新能源客车.但总体来看,由于国内客车行业的主力企业的行业优势没得到充分发挥,我国新能源客车技术总体来说相对国外还有差距.     

践行绿色可持续发展之道 比亚迪亮相上海国际客车展

12月11日~13日,第八届中国(上海)国际客车展览会在上海新国际博览中心举办。比亚迪积极响应展会主题“创绿色公交,树节能环保”,携旗下全新一代C6纯电动客车和K8S纯电动双层大巴惊艳亮相,为国内外来宾带来高品质电动车产品和新能源交通解决方案,以领先的新能源技术、高瞻的新能源战略点亮上海绿色文明城市,助力长江经济带发展。     

做智慧交通和绿色出行的践行者 宇通四款精品亮相2017上海国际客车展

正8月9-11日,由中国土木工程学会城市公共交通学会和上海市公共交通行业协会等省市公交行业协会、中国汽车工业协会客车分会等联合主办的2017上海国际客车技术展览会在上海新国际博览中心举行。展会以"创绿色公交树节能环保"为主题,吸引了众多整车、零部件企业参展,参展产品涉及节能与新能源客车、旅游客车、公路客运客车、校车等诸多领域车型。作为客车龙头企业,宇通客车携双源无轨电车     

松正5代新能源客车动力传动总成在天津正式发布

9月11日, "2015天津国际客车、公交车展览会"在天津梅江国际会展中心正式召开,作为本次展会的参展商,天津市松正电动汽车技术股份有限公司积极宣贯绿色节能理念,携其自主研发的新一代节能产品——松正5代新能源客车动力传动总成登台亮相,并在展会同期举办了上市发布活动. 天津松正宁国宝博士做了发布会致词,并详细介绍了松正5代新能源客车动力传动总成的优势及特点. 松正在停车场特别安排了装配5代新能源客车动力传动总成的样车参观活动,通过样车的实际装配,和松正工作人员的现场介绍,让用户充分了解该系统如何与车辆搭配运行,以及该系统能够为车辆带来哪些性能.     

恒通新能源客车12米气／电混合动力客车简介

重庆恒通作为中国天燃气客车第一品牌，一直引领着中国环保节能客车的创新和研发，关注着世界和中国新能源汽车技术的发展，决心为中国的新能源客车发展作出新的贡献。为此，2007年在中国新能源客车技术不成熟的情况下，公司花巨资引进美国伊顿公司具有国际先进水平的混合动力系统，     

客车行业全景展示，新能源客车成焦点——第十一届世界客车博览亚洲展览会圆满落幕

2011年4月1日,为期三天的客车行业盛事——第十一届世界客车博览亚洲展览会在上海汽车会展中心圆满落幕。客车行业全景展示展会期间,来自客车整车和零配件行业的158家展商联袂呈现了中国客车行业的整车和零部件产品,参展商联袂呈现了大型豪华客车、旅游客车、公路客运客车、城市公交巴士以及旅居休闲房车、新能源客车和巴士等各种车型。零部件企业则包括了动力系、制动系、传动系、客车电子有其他各种客车附件。中国客车制造业在这里集中亮相,全景展示。     

厦门金旅主打绿色精品客车

3月1～5日在苏州国际博览中心举行的由建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会、中国城市公共交通协会、中国汽车报社、中国城市公共交通协会快速公交专业委员会主办的2008中国（苏州）国际客车展览会、2008中国快速公交技术装备展览会中,执着于研发节能环保产品的厦门金旅携带自己的三款绿色节能客车产品XML6115J13C、XML6125JHEV93C和XML6180J13C参展,并参评“2008精品客车奖一公交车”、“2008中国绿色客车奖-混合动力车”和“2008中国快速公交车辆奖最佳奖”的奖项。     

安凯客车舞动新能源e时代

10月17日在北京上市的安凯第五代纯电动客车,在各种惊叹声中进入了人们的视野,这款蕴含科技、节能、环保理念的新一代纯电动客车瞬间吸引了大众的关注,成为客车中的“特斯拉”,舞动新能源客车e时代。     

把中国新能源客车做到国外去——海格客车实现我国氢燃料客车出口零的突破

2010年6月17日,由苏州金龙与清华大学联合研发的海格牌氢燃料电池城市客车首次出口新加坡发车仪式在苏州举行,这是我国首次实现氢燃料电池客车的出口,意义十分重大。此次出口新加坡的海格氢燃料电池城市客车将作为2010年8月在新加坡举办的首届青年奥运会的官方新能源示范服务车辆。该车的出口标志着我国具有完全自主知识产权的高科技节能环保客车开始迈向国际舞台,从建设绿色节能减排的公共交通到向世界输出绿色节能的汽车产品,我国燃料电池汽车产业发展步入了一个全新发展阶段。     

如何评价新能源客车及4A级纯电动客车实例介绍

如何评价新能源客车,是公交领导当前迫切要了解的.在这里,我用一个4A级纯电动客车实例予以解答,供大家参考. 2015年5月12日交通部科学技术研究院在北京国际会议中心主办了中国新能源汽车发展高峰论坛.国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家、科技部电动汽车重大项目监理专家组组长、中国电动汽车百人会《新能源客车评价课题组》召集人王秉刚在会上公布了课题组提出的新能源汽车评价(标准)及对当前的我国新能源客车的评价结果.     

黄海发力新能源客车

潜心研发 2006年初,就在各家企业仍着眼于北京奥运公交之际,黄海客车便已悄然筹建了自己的新能源客车专题项目组.在全球能源危机与环境污染加剧的新时代背景下,如何开发适合中国国情的新能源客车,成为黄海人不断思考的一个问题.     

福田欧辉打造“超级客车”以“工匠精神”开启中国客车品质元年

5月23日,由中国交通运输部主办,以“新能源:客车的机遇与挑战”为主题的2016北京国际道路运输、城市公共交通车辆及零部件展览会上,作为深耕客车行业14年的福田欧辉,通过率先启动“品质发现之旅”,发布BJ6122和BJ6618两款匠心打造的超级客车,带来“全天候e智蓝”品质体验,成为展会上的品质“担当”,为客车行业未来趋势写下标准答案——即发扬“工匠精神”,走品质升级道路.     

2009世界客车博览亚洲展览会在沪举行

2009世界客车博览亚洲展览会4月8日～11日在上海新国际博览中心盛大举行。本届展会集中展示了符合上海世博会用车要求而配置新能源、新技术的环保公交车、中高档旅游车辆新品以及外事接待用高档商务客车等世博会期间交通客运的新车型。     

中通新能源客车发展纪实

01 打造"绿色"客车夯实技术是关键 随着国家"十城千辆"新能源车示范工程等新能源产业政策的出台,新能源客车如雨后春笋般涌现,几乎行业内所有客车企业都染指于此,但是"樱桃好吃,树难栽"要想在新能源客车产业化道路上走的更加平稳,步子迈的更大,夯实技术才是基础.     

爱普公司潜心研发全铝车身——公交客车轻量化是发展趋势

“2014中国城市公共交通高峰论坛”与学会新能源客车、智能交通、技术专业委员会年会和“2014中国（上海）国际客车、零部件暨智慧交通技术展览会”在上海世博展览馆如期举行。     

黄海发力新能源客车

从2000年前后起,我国便已开展有关新能源客车的各类项目,从国家十一·五“863计划”到科技部“十三城千辆”,以及近期工信部出台的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,我国的新能源客车不仅实现了国内的示范运营,而且实现了对外出口,中国新能源客车已然走进一个新的时代。作为中国城市客车的旗舰企业,黄海客车凭借多年积累的雄厚实力,成为中国新能源客车的一支新锐势力。     

恒通客车获中国新能源客车卓越贡献企业奖

12月7日的北京梅地亚中心气氛热烈,掌声雷动,从全国各地赶来的公交运输公司、客车制造商、专家学者和媒体代表齐聚一堂,共同见证了中国商用车非凡的辉煌时刻:2010年中国卡车年度车型评选暨新能源客车评选颁奖典礼在这里隆重举行。记者从现场获悉,燃气客车专家恒通客车凭借自己在新能源客车领域的卓越贡献一举摘取了中国新能源客车卓越贡献企业奖。     

汉德车桥树立新能源客车车桥新标杆

2012年国务院颁布《节能与新能源产业发展规划(2012-2020年)》以及新能源补贴政策的出台使得新能源汽车发展迅速.我国现阶段的新能源客车以混合动力和纯电动为主,与传统的动力传输为发动机+变速箱+车桥不同的是,混合动力采用发动机+驱动电机+变速箱+车桥,增加了驱动电机装置,而纯电动则采用蓄电池+驱动电机+车桥,取消了变速箱.在对车桥方面的应用主要在于车辆减速功能方面,由于驱动电机的反转的作用,使得对车桥齿轮的冲击力瞬间加大,此外由于纯电动汽车取消了变速箱,动力由驱动电机直接传递到车桥,使得车桥传动件受到更大的冲击载荷.因此新能源客车对驱动桥提出了抗冲击力、大速比、低噪音等新的要求.