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20世纪90年代,广州市为了发展LPG(液化石油气)公交车,进行了大量的分析、调研、对比和讨论,并进行了LPG公交车的试运行。在此基础上,2004年加快了LPG在公交车上的推广应用。到2008年8月,广州市已有6799辆LPG公交车,占公交车总数的85%,LPG公交车的数量在全国乃至全世界的城市中都是最多的。但是从广州市LPG公交车的使用情况来看,并未驶入健康协调之道。 相似文献
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<正>为了方便游客在旅游景区内的出行,许多景区都引入了专门的公交车服务,即景区公交车。由于景区公交车运行环境的不同,其保修与常规公交车也有区别,具体差异分析如下。1景区公交车与常规公交车运行环境的差异1.1景区公交车运行条件相对较好 相似文献
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混合动力技术对城市公交车的适应性 总被引:2,自引:0,他引:2
城市公交车所特有的行驶工况使得传统公交车显露出不少弊端,本文通过对城市公交车运行工况的分析,结合试验阐述了混合动力技术应用在城市公交车上的技术优势. 相似文献
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协调公交站点的服务能力与公交车停站需求,是提高城市交通系统运行效率的重要手段.本文在已知公交车运行线路、发车间隔、停车站点位置、停车站点泊位数信息,并假设公交车在道路路段上运行时间、停站点停驻时间满足概率分布条件下,研究整个城市公交站点的服务可靠性,得到了公交车站点服务可靠性概率计算公式,并定义了α-可靠度来衡量公交车站点服务可靠性.通过本研究发现:公交车站点相遇概率具有时间周期性,公交站点服务可靠性不仅与公交车运行线路的设置、发车间隔长短、停车站点位置设置、停车站点泊位数信息有关,还与交通系统中的路段旅行时间可靠性、公交车站点停车时间可靠性存在密切的联系. 相似文献
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一、英国:措施多样,模式有效
面对巨大的交通压力,英国政府摸索出了一套发展公共交通的有效模式.
一是在市区设立公交车专用道.在英国,通常最左边的一条车道被用作公交车专用道,路面印有红色“公交车道”的字样,以提醒司机注意.英国的公交车专用道有两种:一种是同向公交车道,在这条车道上行驶的公交车与非公交车的行驶方向相同;另外一种是反向公交车道,这条车道与非公交车的行驶方向相反,多用于单行道. 相似文献
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通过建立三车道上的交通流元胞自动机模型来仿真三车道中公交车对交通流的影响.在模型中引入了小汽车和公交车的行驶特性.对两种车辆的换道规则考虑了司机的驾驶心理,合理控制车辆换道的概率.通过数值模拟得到了分别随小汽车和公交车密度的增大时,公交车和小汽车流量的变化规律.说明只要合理控制小汽车密度,公交车对交通流量的影响是有限的.但是当小汽车的密度较大时,公交车密度的增大会严重影响道路的交通流量. 相似文献
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如今公交车已成为城市交通的主要工具,随着公交车的日益增多,给城市居民交通带来方便的同时,车辆的火灾隐患也随之多了起来,公交车自燃现象时有发生。公交车自燃,不仅给企业带来经济损失,还有损城市形象,最主要的是会危胁到人民群众的生命安全。所以,杜绝公交车自燃现象发生,是我们公交企业必须加大力度抓好的一件事。 相似文献
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(六)北京新型环保公共汽车穿梭往来
当下的北京街头,公交车穿梭往来,担负着十分重要的社会角色.现在的公交车除了外形美观大方,乘坐舒适,车辆的绿色环保水平,也达到了一定的高度.
1999年,北京在国内率先使用天然气公交车.到2008年奥运期间,北京已有天然气公交车4157辆,成为世界上使用天然气公交车最多的城市. 相似文献
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根据大连公交客运集团的348辆新能源汽车示范运行情况,统计分析了大连市新能源公交车的节能效果,提出了实际运行过程中新能源公交车主要存在的问题及解决方法,并对未来新能源公交车发展进行了展望. 相似文献
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以公交车GPS数据为基础,建立了基于极限学习机方法的公交站点间行程时间预测模型.依据GPS数据在站点附近的特征表现,定义了公交车到站临界点,并分析了临界点处车辆的5种运行状态;提出了公交车到站时刻估算方法,进而得到公交车行程时间数据;通过分析公交车行程时间数据内在特征,确定了极限学习机模型关键参数及其纬度;最后,以长春市88路公交车GPS数据为基础进行了方法验证.结果表明,所用ELM方法预测误差约为11%,并与应用广泛的BP神经网络、RBF神经网络、SVM进行对比分析,发现ELM方法在满足精度前提下拥有更快训练速度与预测可靠性. 相似文献
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安凯打造最安全公交 总被引:2,自引:0,他引:2
伍越 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
双线制电路显著降低公交车自燃几率 近来,国内公交车自燃事故频频,成都公交车燃烧事件更使各地市民忧心忡忡.如何降低客车的自燃几率,确保市民出行安全成为业界关注的焦点.记者就此采访了以安全著称的安凯客车,探讨安凯是如何从技术上防止公交车自燃的. 相似文献
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伍越 《交通世界(建养机械)》2009,(16):74-75
双线制电路显著降低公交车自燃几率近来,国内公交车自燃事故频频,成都公交车燃烧事件更使各地市民忧心忡忡。如何降低客车的自燃几率,确保市民出行安全成为业界关注的焦点。记者就此采访了以安全著称的安凯 客车,探讨安凯是如何从技术上防止公交车自燃的。 相似文献
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刘小海 《湖北汽车工业学院学报》2007,21(4):75-77
概述了城市公交车透明玻璃车顶的设计过程。在充分考虑了各种影响因素,分析了该设计的可行性、实用性等之后,对EQ6110公交车顶部框架为基础进行重新结构布局,并运用CATIA建立了三维实体模型。通过布置于顶部的玻璃来达到设计意图,即有效增加公交车内采光度、可视角度和面积,从而改善公交车的乘坐环境。 相似文献
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可超车条件下公交车站点延误估算模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过分解公交车在站点的等待过程,给出了公交车站点延误的分类和定义.运用排队论中的M/M/s模型,结合随机变量函数和幂级数等相关知识,基于平均排队时间、排队时间标准差和延误产生概率,采用理论推导的方法建立了公交车站点延误估算模型.该模型以公交车到达率、站点通行能力、泊位数和信号参数为解释变量.通过停靠站实地调查对模型进行了验证,表明所建模型可用于公交车站点延误的预测. 相似文献
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广州使用的LPG(液化石油气)公交车,有由客车生产厂生产的和对原柴油公交车改装的两种.LPG公交车在使用中出现了不同程度的水温高问题.对此,我们进行了探讨分析,并提出了治理解决措施. 相似文献