创建公交都市建设公交场站

公交场站是城市公共交通的重要组成部分,加强公交场站建设是保障城市公共交通正常运转,方便市民出行的重要条件,亦是创建“公交都市”的重要目标。     

南京首个标准化公交场站亮相

南京首个标准化公交场站南京南站自去年10月建成启用后备受各方好评,近300平米的新站房干净整洁,功能齐全,甚至有了厨房、餐厅、淋浴间,还配备了5位女管家,负责站区管理、茶水供应、保洁维护和服务引导。     

浅说公交场站专业化管理的服务品牌建设

1引言公交场站专业化管理,即把公交场站资产从公交线路运营公司分离出来,由政府委托有资质的专业管理公司,引入竞争机制,实现公交场站的集约化经营、专业化管理和服务,并由营运公司向场站专业化管理公司按合同租赁,支付租赁费用的方式运营。     

南京“光伏发电”公交场站开建

正屋顶太阳能发电,屋内修理公交车和办公,余电还能入电网赚钱——近日,江苏省首个公交场站光伏发电项目在南京雨花南路公交停保场开工建设。据南京公交集团场站公司相关负责人介绍,该项目将在场内建筑屋顶上安装近4000平方米太阳能电池板,利用阳光这一清洁能源发电。建成后装机容量为244千瓦,预计年发电量可达28万千瓦时,不仅能为场内办公、生产区域提供充足的日间用电,还能将多余电力传输至国家电网进行售电,促进了     

南昌市人大代表视察公交场站建设

近日．原全国人大常委万学文和省、市人大代表一行25人在南昌市委常委、副市长刘建洋,市人大副主任万先勇等领导陪同下,视察南昌公交营运中心施工现场。南昌市政公用集团党委副书记胡高仔、南昌公交总公司党委书记袁敏、副总经理谈建华、公交客运枢纽站建设项目助理邱宏全程陪同。     

公交场站建设在公交可持续发展中的重要作用

公交要优先,场站要先行.公交场站是城市公交的基础性设施之一,加强公交场站建设是公交可持续发展的基础与保障.     

开展企业文化建设,塑造公交场站管理品牌

企业文化是指企业逐步形成的为全体员工所认同、遵守、带有本企业特色的价值观念.近年来,城市变迁和发展为交通带来深化改革的契机,对公交行业提出了更高要求.公交场站管理企业越来越意识到,文化优势将给企业带来竞争优势、效益优势和发展优势,因而加大了企业文化建设步伐,走出上了文化强企之路.品牌建设对于公交场站管理企业而言,就是在实施场站建设、经营管理的过程中,实现企业为社会、市民和客户（营运单位）的服务功能和价值,从而确立品牌效应.     

城市常规公交场站建设规划研究

常规公交是城市公共交通的主体,而公交场站是常规公交发展的基础设施和重要保障。从国家对优先发展公共交通的政策来看,对公交场站规划用地实施土地综合开发已成为必然趋势。目前,大多数城市均提出了研究实施居住区开发和大型公共建筑的公交场站配建制度,逐步明确了公交场站"综合+配建"的发展新模式。如何转变公交场站建设规划思路与方法,适应城市转型发展、破解公交场站落实难的发展瓶颈,对城市公交场站的规划具有一定的现实意义。     

浅谈公交场站管理企业的文化构建

为推进城市公共交通事业又好又快发展,尽快实现企业经营模式转型发展,打造管理品牌,增强企业向心力、凝聚力和影响力,公交场站管理企业亟须构建一套具有专业特点和时代特征的完整的场站管理企业文化体系.笔者以企业基层党建为基点,把制度文化、精神文化和物质文化作为构建的纬度,将文化辐射与创建学习型企业作为构建的经度,横向拓宽纵向延伸,探讨场站管理企业特色文化构建.     

公交场站综合利用探究

公交基础设施建设是“公交优先”的基础,需要大量资金的投入。但由于国际金融危机的影响等因素,可能会出现政府对“公交优先”投入资金的压缩、购买公共服务资金不到位等情况。因此,要创新思路,树立科学发展观,增强公交造血机能,确保公交优先发展,公交场站综合利用是个重要的好途径。     

东部公交第一批标准化场站建设完工

正统一的站区大门、围墙标识、站房外观,统一的地面指示标志……标准化建设后投入使用的东部公交如意路场站在蓝天白云的映衬下,气势格外恢宏。2017年1月,东部公交以提质增效关爱员工为目标,正式启动场站标准化建设工作,历经半年时间,第一批场站已建设完工。据了解,东部公交根据场站规模、性质、租赁年限、功能、区域位置等综合指标,将场站划分为四个级别。并在一级场站中选取试点,推行标准化建设,以打造     

齐心协力推进公交场站建设 实现公交车全部清洁能源化——市交通局领导调研公交场站建设工作

正近日,市交通局局长王少成、党委副书记赵也一行到集团公司调研公交场站建设前期工作进展情况,亲临拟建停车场的选址处实地查看所在位置、面积、规划建桩及停车规模等。在听取前期各项准备工作进展情况的汇报后,王少成强调:今年实现公交车全部清洁能源化,已经写入     

温总理来到公交场站看望公交职工

5月1日上午9时15分许。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝来到北京西直门桥南公交场站,看望了节日期间坚守岗位的公交职工并与职工代表座谈。     

先行的步伐——南京公交场站有限公司3周年发展纪实

<正>"接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红",在这荷花盛开的季节,南京公交场站有限公司迎来了三周年的生日。2012年7月30日,南京市实施公交资源整合,南京公交场站有限公司正式成立。在市委市政府的关怀下,相关单位的支持下,公司领导班子团结带领1300多名职工,以习近平总书记"迈上新台阶、建设新江苏"重要讲话为指导,以南京创建全国"公交都市"示范城市为目标,以"公交优先、场站先行"为企业宗旨,在"建设创先、管理创新、经营创佳、     

新型城镇化背景下公交场站规划建设的思考与实践——以西安市高新区公交场站规划为例

城市公共交通场站是公交线网布局、公交运营保障的主要基础设施。城市公交场站规划实施效果较差,已成为制约公交场站乃至公交系统发展的主要因素。本文在国内外城市公交场站规划建设的经验基础上,分析了新型城镇化背景下的公交场站规划建设的目标和任务,并以西安高新区为例,探索具有较强实施操作性的公交场站规划建设思路和方法。     

大型公交场站布局规划

大型公交场站的布局规划既是真正实现公交优先的重要保证,也是用地规划控制的依据.本文结合南京的实例,系统的对大型公交场站的建设标准、布局原则、布局规划以及相应的对策措施做了详细的研究.     

镇江市政府将公交场站建设列入民生工程

3月24日下午，镇江市市长刘捍东主持专题会议，就主城区公交场站和菜市场建设进行动员部署。将建设21个公交场站和21个菜市场列入今年市区“十大民生工程”。21个公交场站为枢纽站10个和11个首末站，建成面积近11万平方米，项目总投资4700余万元。副市长陈建设在会上代表市政府与项目的责任主体签订了建设目标责任状。