公交文化与新媒体时代的融合

新媒体是相对于传统媒体而言的,是报刊、广播、电视等传统媒体以后发展起来的新的媒体形态,是利用数字技术、网络技术、移动技术,通过互联网、无线通信网、卫星等渠道以及电脑、手机、数字电视机等终端,向用户提供信息和娱乐服务的传播形态和媒体形态.严格来说,新媒体应该称为数字化媒体. 公交文化是一代又一代公交人在长期的运营服务中,形成和体现出来的精神动力与具体实践的总和,具备历史长、行业特点突出、不断发展和创新、依靠几代公交人的共同努力的鲜明特点.以此切入,让公交文化顺理成章地搭上新媒体时代的列车.     

加快媒体融合步伐 推进企业信息工作 郑州公交网站被评为“企业十佳门户网站”

<正>2015年1月15日下午,郑州市企业联合会、企业家协会、工业经济联合会在兰考召开郑州市企业信息化工作研讨会,郑州公交门户网站、郑州公交《公交报》分别被评为2014年"企业十佳门户网站"和"企业优秀内资编辑部"。郑州市企业联合会副会长唐运龙为获奖企业颁奖。为进一步提升企业利用网络媒体服务自身发展的水平,夯实编辑部的业务素质,充分利用信息化手段,加快传统媒体与新媒体融合步     

传统媒体与新媒体同频共振 助推公交品牌战略实施

正传统媒体和新媒体都是我们的阵地,如何推进二者的深度融合,形成整体转型的宣传"大格局",是当前公交企业宣传工作面临的重要课题。1一如既往做好传统媒体,坚守阵地无锡公交传统的宣传媒介有月刊报纸、双月刊杂志、每月三期的文化看板、每月一期与《江南晚报》、《无锡商报》合作的定期宣传专版。通过这些传统纸媒宣传企业文化理念、展示企业精神风貌、提升企业人文精神、彰显企业优秀品质。1.1围绕经营生产,突出服务举措     

融合新旧媒体优势 突破企业宣传瓶颈

正在新媒体时代,公交企业要不断提高新闻采编人员的采编水平,在保留传统媒体的基础上,借助新媒体的技术优势,充分利用新媒体技术突破公交企业宣传瓶颈,唱响企业发展主旋律,为企业转型升级积聚正能量。在企业转型升级阶段,做好企业思想宣传工作尤为重要。1公交企业宣传工作的瓶颈(1)从思想上、组织上对宣传工作重视不够。宣传工作得不到积极配合,说不出员工真正的心声,宣传效果低,难以调动员工的积极性,向心力不强。     

“撸起袖子加油干,共谱公交媒体新篇章”研讨交流发言

正宜昌公交集团赵澛溶交流题目:《适应新媒介生态格局助力城市公交业发展》北京公交集团邵丹交流题目:《构建全方位平台着力新媒体建设努力推进公交企业宣传工作迈入"全媒体时代"》乌鲁木齐公交集团刘波交流题目:《公交媒体宣传队伍素质的培养和提升》     

公交报要"正、紧、实、高"

已创办了17年的《洛阳公交》，这张看似不起眼的小小的报纸，在传递信息、上情下达、鼓舞士气、培养人才、活跃职工文化生活、增进与同行的友谊等方面起到了举足轻重的作用。     

征文大赛结果揭晓

<正>今日,集团公司"我与洛阳公交的故事"有奖征文大赛结果揭晓。本次征文大赛以集团公司成立60周年为契机,旨在反映新、老公交人与时俱进、艰苦创业的精神风貌和"我"对洛阳公交的深厚情感。征文活动自9月25日开始以来,大家投稿踊跃,上至90岁高龄的离休老干部,下到十几岁的公交子弟纷纷参与,大家满怀深情地通过笔尖诉说着自己与洛阳公交的故事。截至12月10日征文活动结束,共收到征文     

北京市政公交一卡通使用现状及改进策略研究

本文分析了北京市政公交一卡通使用过程中的优越性和存在的问题;介绍了上海、香港使用一卡通的成功之处;结合北京市的市情和交通现状,针对北京市公交一卡通存在的问题,提出了培养市民刷卡文化、完善管理制度、强化售后服务、优化公交站台和线路设置、实现一卡互通、异地互联互通等建议.     

官方微博在公交服务中的作用与建议

“互联网+”时代的来临,开通微信、微博等新媒体工具与服务对象交流对话,成为每个公交企业的必然选择.本文以新浪企业微博“泉州公交车”为例,试图讨论官方微博在公交服务中的作用与建议.     

首届全国公交新媒体联盟会议在攀枝花市成功召开

本刊讯 4 月 9 日下午,"首届全国公交新媒体联盟会议"在攀枝花市成功召开.公交行业老领导、《城市公共交通》杂志社名誉社长郑树森莅临会议.中国道路运输协会城市客运分会、中国土木工程学会城市公共交通分会、中国交通职工政治工作研究会城市公交行业分会和全国城市公交企业工会联席委员会主要领导和 30 多家发起单位代表参加了会议,会议由中国道路运输协会城市客运分会副秘书长、公交报刊工作理事会秘书长、《城市公共交通》杂志社社长、总编吴同起主持.     

《济宁市城区公交发展规划》获批实施

《济宁市城区公交发展规划（2010-2030年）》（以下简称《济宁公交规划》）,于4月18日由市政府发文批准实施。《济宁公交规划》遵循公交优先发展战略定位,对公交场站、换乘枢纽站、公交线网、快速公交、公交专用道以及保障公交发展的政策措施等做出了详细规划。规划年限近期为2015年,远期为2030年。《济宁公交规划》规划了4个对外交通枢纽,22个城市公交枢纽,10个城乡公交换乘枢纽,32个公交首末站;4处公交停保场,2处公交保养场,1处公交大修厂,6处公交加气站,     

确定发展目标 建设满意公交

<正>近日,集团公司下发通知,制订2015年—2017年洛阳公交"1+4"发展目标,"1"是一个中心,即创建国家公交都市示范城市,"4"是四个打造,即打造便民公交、智能公交、安全公交、和谐公交,努力构建群众满意的城市公共交通体系。总体目标:建成以快速公交系统和常规公共汽电车为主体、以微型公交为辅助的公共交通服务网络,基本实现公共交通机动化出行分担率达60%以上,城市公共汽(电)车进场率达到80%     

加快上海公共汽电车信息化建设的建议

实现《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》中＂大城市公共交通占机动化出行比例达到60%左右＂的目标,上海的任务十分艰巨。地面公交发展水平的高低和吸引力的强弱,是直接关系到上海城市公交优先发展目标能否实现的重大问题。以信息化带动地面公交健康发展,是未来几年支撑公交优先发展的重要手段。     

昆明公交人——昆明市委常委、副市长黄云波率队到昆明公交集团公司调研

近期,市委常委、副市长黄云波率队到昆明公交集团公司调研城市公共交通系统建设情况,并组织召开了公交工作专题研讨会。黄云波表示,在公共交通事业的发展建设方而,将充分考虑公交枢纽场站的合理规划和布局,竭力满足市民出行,未来公交场站建设将与地铁站点配套规划,下一步昆明市将编制完成《昆明市公共交通一体化发展规划》。他指出,规划中一定要有综合交通概念。今年将新开城市公交线路26条、城乡公交线路30条,实现主城区公交出行分担率40％、城乡公交行政村通达率93％。     

运用新媒体做好员工思想政治工作浅谈

正互联网、手机到来,微博、博客、贴吧兴起,与传统媒体相比,新媒体传播速度快、覆盖面广、关注度集中,已日益成为思想政治工作的一大阵地。如何利用新媒体做好员工思想政治工作,对于建立健全现代企业制度,实现企业健康、持续发展具有重要战略性意义。1新媒体在企业思想政治工作中的作用和意义(1)新媒体是理论学习、企业核心价值观和各种正能量传播的重要桥梁和途径。新媒体具有     

公交优先就是百姓优先——河南省新蔡县实践点滴简

公交优先是节约能源、减少污染、缓解拥堵、服务大众的必然选择，是世界很多发达国家的共识。我国从20世纪末开始实施公交优先战略，但由于体制障碍、投资不足、管理落后、运营效率不高等因素影响，致使公交优先的效果不是很好。中央实施大部制之后，将城市公交归口交通运输部门，扫除了公交优先的体制障碍；2012年国务院出台《优先发展公共交通的指导意见》，使公交优先有了政策支持，我国进入公交发展的美好时代。     

常州公交

近日,集团公司正式公开发布2015年度《社会责任报告》、《乘客满意度报告》和《员工满意度调查报告》. 《常州公交2015年度社会责任报告》是集团公司发布的第7份企业社会责任报告.内容包括企业治理、百姓公交、优质公交、绿色公交、平安公交、职工关怀、社会和谐七大责任工程.2015年,常州公交围绕七大责任工程,积极开展社会责任践行工作,新辟13条公交线路,优化调整线路38条,延长8条线路的服务时间,做好地铁施工保障工作,市区公交实现无人售票全覆盖,新建106座候车亭.     

石家庄公交集中培训学习企业“十三五发展规划”

正近日,石家庄公交组织总公司领导班子、所有中层干部、全体机关人员近300人,对"石家庄公交十三五发展规划"进行了集中培训学习。参训人员学习分析了石家庄公交的经营状况、发展现状和"十三五"时期企业发展面临的新形势、新问题和新要求。《十三五发展规划指导意见》中明确了企业发展的总体思路、发展目标和主要任务,对企业科学发展提出了清晰指导。培训活动重点围绕完善城市公交线网体系、构建公交都市、实现企业转型升级、增强综合实力、深化企业改革、创新管理体制、打造     

洛阳公交

正创建公交都市优选公交出行秋风送爽、丹桂飘香。古都洛阳迎来了第11个全国"公交出行宣传周"活动。宣传周活动以"优选公交绿色出行"为主题,旨在倡导绿色、安全、文明的交通出行理念,积极宣传创建"公交都市"的重要意义,推动我市"公交都市"创建活动各项工作目标任务的落实,进一步引导和欢迎社会各界参与城市公共交通的建设和发展。举行启动仪式扩大活动影响9月19日,洛阳市公交都市创建暨"2017年公交出行     

无轨电车的创新思考——访济南城市交通研究中心主任刘彤

作为首批15个国家＂公交都市＂创建示范城市之一,济南市在合理制订公交发展战略、规划公共交通建设方面无疑走在了全国前列。2013年6月启动的《济南市城市公共交通规划》中对无轨电车的运行方案、综合交通体系规划和公交走廊与BRT的发展战略等都提出了明确要求。近日,《交通世界》记者采访了济南城市交通研究中心主任刘彤,听听济南在无轨电车方面有着怎样的创新思考。