物流快递公司平衡计分卡的设计与战略思维

借鉴当前战略管理的最新研究成果——平衡计分卡的核心思想，分析了物流快递服务运营中的薄弱环节，探讨了我国物流快递公司在经济全球化浪潮的冲击下，如何设计综合平衡计分卡，运用全新的战略思维，不断培育与更新核心竟争力，以动态提升服务质量，深入开发和维护顾客资源的问题。     

浅谈平衡计分卡在地铁运营企业绩效考核中的运用

介绍平衡计分卡(BSC)及其基本概念,结合地铁运营企业的特征,提出利用BSC进行绩效考核。     

物流企业国际核心竞争力战略的构建与展开

分析中国加入 WTO后国内物流企业的战略环境,在此基础上探讨我国物流企业国际核心竞争力战略的构建与展开,为知识经济条件下我国物流企业如何培育和创新核心竞争力、构筑全球竞争优势提供了一系列策略与措施.     

入世后物流产业发展与区域核心竞争力研究

分析入世后我国物流产业发展区域核心竞争力的微观、中观、宏观策略.     

平衡计分法及其在物流服务企业绩效评价中的应用

探讨了平衡计分法在物流服务企业绩效评价中的应用。     

物流企业核心竞争力评估体系的构造与应用

在对影响物流企业核心竞争力的因素加以分析与综合的基础上，设计了物流企业核心竞争力多相测度指标体系；建立了测度竞争力的模糊评估方法并应用于实际中，以帮助物流企业确立目标市场，提高竞争力。     

基于平衡记分卡的铁路装备制造企业战略绩效管理体系

分析了传统的企业绩效管理体系中存在的问题和基于平衡记分卡的企业战略绩效管理体系的优势。以长春轨道客车股份有限公司实施平衡计分卡绩效管理体系为例,介绍了建立以战略为导向的绩效管理体系的具体做法。通过战略分析,确定战略目标、企业愿景,绘制战略地图,分析企业经营成果的因果关系,建立4个维度的具体指标体系与标准等,构建出完整的绩效管理系统;探索实现绩效管理与战略管理的有效结合,寻求实现铁路装备制造企业的战略绩效目标的途径。     

提高物流企业客户服务水平的探讨

分析当前物流企业客户服务中存在的缺乏主动服务意识、服务过程繁杂、信息系统落后等问题,提出通过树立全员营销全员服务理念、提供全过程服务、简化服务流程、拓展客户服务范围及建立信息系统改进物流企业客户服务水平的建议。     

焊接构架平衡工装的设计与应用

介绍了焊接构架平衡工装的作用,总结了其设计要点,针对构架的不同工况确定检测件与工件之间间隙,获得较佳定位基准,以满足大于或等于最小加工余量的工艺要求。     

提高快速旅客列车平衡操纵水平的探索与实践

本文通过对列车起动、运行、调速、停车的过程中的平稳操纵进行探讨和研究，从而确立了旅客列车操纵模式。     

物流企业服务流程再造的战略思考

研究我国物流企业服务流程再造的本质特征,探讨实施服务流程再造的诸多误区,最后提出了当今物流企业服务流程再造的设计方法和服务利润链流程再造的策略思路.     

物流企业超优势竞争的战略思维与破坏式创新的策略探索

在经济全球化的背景下,从超优势竞争的战略思维入手,设计了物流企业破坏式创新的战略模式,探索了物流企业破坏式创新的路径与策略.     

美国一级铁路公司UP与快递物流公司Hub的合作研究

美国一级铁路公司UP与快递物流公司Hub的合作是美国发展多式联运的成功案例之一.从UP与Hub的合作背景、合作措施和合作效果等3个方面对二者的合作案例展开分析.从合作的行业背景来看:美国对铁路运输管制政策的放松推动了市场竞争;铁路运输虽然具有运量大、能耗低、安全性高等优势,但无法提供"门到门"的运输服务;公路运输虽然灵...     

对中铁快运配送业务外包的几点思考

结合中铁快运配送业务实际,对中铁快运配送业务外包的必要性和必然性、外包模式、外包原则、外包管理等问题进行了探讨.     

危机管理:物流企业战略发展的有力保证

以新的视野研究危机的特征与发展、危机管理的起源与内涵以及危机转换对物流企业的战略启示,在此基础上提出我国物流企业基于危机管理的战略发展新思路,探索物流企业危机战略管理发展模式,构建物流企业危机管理运作流程,为物流企业的战略发展设计了一系列危机管理策略.     

铁路设计企业工程技术标准编制的经验和思考

在阐述中国铁路工程技术标准涵义与特点的基础上,全面分析铁路企业参与铁路工程技术标准编制过程中所面临的问题。建议以国家法律法规为基础,以高端人才为导向,通过加强技术标准基础研究和论证,建立良好的运行机制,配套完善管理和激励制度,强化内外协调,确保高质、高效地完成技术标准编制。     

"长三角"区域快速客运通道战略构想

区域快速客运通道在城市群的发展过程中起着关键性的支撑作用。在剖析区域快速客运通道体系构成的基础上,分析了“长三角”区域客运的需求特征,提出“长三角”快速客运通道的战略规划目标和战略构想。在主要城市之间规划5条快速客运通道,包括2条主通道(沪宁通道、沪杭通道)和3条次级通道(宁杭甬、宁启及沿海通道)。     

重组中物流公司的人力资源整合研究

从研究物流公司人力资源面临的新挑战入手,探讨了物流公司人力资源整合的前提条件和战略方向,设计了知识经济时代物流公司人力资源整合系列策略.     

加快发展轨道交通的战略思考

改革开放以来．我国轨道交通快速发展．取得了举世瞩目的成就．有力地支撑了国民经济快速平稳运行。随着城市化进程不断加快，人们出行和物资交流日益频繁．交通需求快速增长，城市交通拥堵状况日益严重。