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随着互联网经济与物流运输的迅猛发展,“最后一公里”在送货效率、安全、成本上需要更智能化的解决方案,无人化的物流配送成为解决当前配送痛点的关键技术,短途无人配送车已经从试验室阶段迈向商业化应用阶段。与其他车型的无人驾驶技术类似,无人配送车也需要应用到车辆定位、环境感知、路径规划及决策、车辆控制四大核心技术。据此,通过研究核心技术的发展情况,梳理了现阶段无人配送车存在的技术问题,以期为行业提供参考。 相似文献
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驾驶员在行车当中，可能会遇到各种不同的情况，操作上稍有失误或疏忽，随时都会危及交通安全甚至酿成车祸，现将常见的操作误区列出，供司机朋友行车中参考。 相似文献
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每个人都有自己的习惯跟特点,开车也是如此!驾驶习惯的好坏与行车安全密不可分,更与你的爱车健康息息相关。今天小编为大家收集了几个大多数人开车时的不良习惯,希望大家可以注意,让自己的爱车可以服役更长时间。 相似文献
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章介绍了一种短途汽车自动售票系统设计方案，通过IC卡进行收费并自动打印票据，实现了对汽车站的局域票务资源的自动管理，形成计算机无人售票系统网络。该设计也是对传统售票方式的改进，不仅优化了客票资源，还可以提高经济效益、改善了汽车客运能力和服务质量。 相似文献
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自从取消五一“黄金周”长假以后，隔三差五我们总能迎来3天左右的小假期。把这些分割后的假期都用来睡大觉，明显有悖于我们买车的初衷和背包族的天性。下面我们分别以北京、上海、广州，这三个城市为出发点，介绍一些3天左右就可以玩转的景点。车轮滚滚，三天小长假也可以让我们的生活过得丰富多彩哟。 相似文献
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《商用汽车》2015,(6)
<正>从2005年的第1款客车到之后的历年经典车型,体现了申龙坚持以市场为导向满足客户需求,秉承"绿色价值"的企业发展理念,配合高素质的研发团队、国际化的品质、完善的服务体系缔造产品的理念。在2015北京客车展上,申龙客车携2款客车参展,以"绿色申龙、感恩10年"为主题参展,展示了申龙"绿色价值领航者"的形象。本次展会,申龙还发布了一款针对中短途公交推出的纯电动车型,虽然展车并未进行全面展示,但通过技术人员的讲解,引起了媒体和嘉宾的兴趣。纯电动+国际化车型此次申龙带来了一款SLK6108纯电动团体客车,车长为10.5 m,采用45+1+1的座椅布置。该车装载160 k Wh 相似文献
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三天还不够!在广告中被频频拿来炫耀的口号，今年却成了打算假期出游车主们的心声。长假的取消打碎了原本的旅游计划。缩水后两、三天等同周末，如果打算驾车出游一般也只能圈定在车程3-5小时左右。想必上海周边的苏、杭肯定成了有车族的首选，但为了避免遇上“人满为患”连上WC都要排队的情况，编辑特意收罗了几条非常适合自驾游的线路，算是为那些正为短假和周末打算出行的车主一个小小的惊喜吧! 相似文献
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正重庆万州公交车坠江事件发生后,媒体不断曝光多起同类乘客干扰公交车驾驶人事件,引发关注。2018年11月28日,山东省泰安市东平县人民法院对一起公交车司乘冲突刑事案件作出一审判决,被告人因犯以危险方法危害公共安全罪被判处有期徒刑三年。那么,此类案件有什么特点?国外在立法方面针对此类案件有哪些措施?如何通过法律手段等预防此类违法犯罪行为? 相似文献
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随着时代的不断前进,经济的快速发展,每家每户都奔入小康时代。而作为较为便捷的出行工具——汽车,也几乎成为了每家每户的"日用品"。但随着汽车的广泛运用,一些关于汽车方面的问题也随之产生,文章通过简析汽车驾驶中的安全驾驶和驾驶技能等方面的问题,让人们注意到汽车带来便捷的同时也存在着的一些隐藏的危险。 相似文献
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通过参加"2011全国公交驾驶员节油技能大赛",有幸和兄弟城市的同行闲聊,共同分享节油经验。我们每个人都有各自非常熟悉的路线,但是由于每天成千上万的机动车和形形色色的路人构成了不同的路况,特别是高峰期,大家都说特别难跑,这就是考验心态的时候。心态决定一切,也影响油耗。有些驾驶员上完人就关门加油快跑,油门轰得很大,见车就超,而且 相似文献