国际

<正>起亚投102亿美元搞新能源FCV 5年内量产起亚汽车近日宣布,将投资102亿美元在未来5年打造更多环保车型,到2020年新能源车将达到11款。11款新能源车将涉及各种动力总成,包括混动、插电式混动、纯电动以及燃料电池。新车规划将由远舰插电式混动版本开始,后续还将推出Niro混动多功能车,其CO2排放目标为90g/km。燃料电池车方面,起亚希望到2020年能够实现量产。2009年起亚已经对燃料电池技术进行公开测试,而下一代的新燃     

伪越野爱好者的“自白”

2008年4月中旬卖掉陪伴我们5年的起亚千里马，购入起亚城市SUV狮跑2．0GLS自动版。同事和朋友不解，说你们怎么成了韩国车的“拥趸”了？其实也不难理解。物质决定意识，能够买什么车，不是拍脑袋的事。还是口袋里的Money说了算。     

豪华A级车

东风悦达·起亚K3在东风悦达·起亚K3上市之前。A级车分两类：普通和高端，现如今又有了新的细分：豪华A级车。豪华与高端的不同在于前者更加注重感性的舒适配置，而K3在这方面恰晗做到了极致说到起亚车，不得不谈它的设计。但对东风悦达·起亚K3而言，彼得·希瑞尔先生的神来之笔绝非它全部的谈资。今天我们要说的，便是在外观设计以外的那些事，     

反醉酒驾车专页

醉酒驾车引发四车相撞2012年11月5日21时15分,宁夏石嘴山市大武口区一交叉路口处发生一起4车追尾的交通事故,3辆正停在路口等候红灯的轿车,被一辆疾驰而来的皮卡车撞在一起。当晚,田某与朋友一起吃饭时,喝了不少酒。饭后,在明知酒后不能驾车的情况下仍驾驶自己的长城皮卡回家。当其驾车由南向北行驶至彩虹桥时,撞到停在路口等红灯的黑色起亚SUV车尾部,巨大的撞击使起亚车前冲,撞     

道路救援覆盖进口起亚全系车

2009年2月12日，在上海举行的起亚汽车全国经销商售后服务大会暨起亚汽车全车系道路救援签字仪式上，起亚汽车（中国）宣布：从之前“只服务霸锐车”扩展服务至全系车型，起亚汽车（中国）全面升级道路救援服务措施。企业相关负责人表示．此次服务升级旨在进一步巩固起亚在进口车领域的服务口碑．将“高端化”、“人性化”服务引入全车系。     

七座之争 起亚新索兰托L 2．2T柴油版

这是最能体现起亚造车技术水平的车,这也是进口起亚在中国销量最好的车型,这是全新第三代索兰托L。     

表白——2008 Kia Koup

全球车坛如今正在慢慢地发生变化,通用、福特、克莱斯勒等一些曾经取得过辉煌历史的老字号品牌正在走下坡路。而一些并没有悠久历史和文化底蕴不深的品牌却正在不断进步,无论是它们的销量还是影响力正在逐年提升。以起亚汽车为例,自从与现代汽车合作以来,用突飞猛进来形容其发展也并不为过。在中国,起亚凭借一款赛拉图征服了许多消费者,自2005年以来其销量一直在A线车市场占据领先位置。     

韩国毒刺 KIA STINGER

正起亚在2011年法兰克福车展上曾经发布过的GT概念车终于完成了量产前的准备工作,并在本届北美车展上带来了实车。新车命名为Stinger(毒刺),是源于2014年北美车展上展出的GT4Stinger车型。新车设计充满了捷豹的味道,但对于起亚而言,这绝对是件好事。车身长     

起亚新索兰托增配

作为进口起亚中的主力军,新款索兰托最大的变化就是增配,其中UVO车载信息系统是个看点,很快会有更多的起亚车装备这一系统     

东风悦达·起亚K5

起亚K5此次广州车展亮相为国内首发,将在2011年初正式在国内上市。作为一款起亚的中型车,其全新动感的外形具有欧系车的艺术韵味,新车精致的做工、丰富的配置以及较为出色的底盘都是起亚K5的亮点。     

平价豪华车 起亚07款新索兰托

起亚汽车于近日向中国市场推出了全新的07款索兰托，身为起亚汽车值得骄傲和自豪的主力车型．其名称源于意大利语“具有高端设备和华丽车型的车”。[编者按]     

2003款起亚Sorento

在2003款起亚运动型多功能车Sorento推出时,起亚加拿大公司的行政副总裁曾用两个词来形容它,那就是漂亮的造型和高的性价比.     

现代起亚要革日系车的命？

在丰田汽车深陷“召回门”之际，被丰田汽车前任社长张富士夫会称为“可怕对手”的韩国现代起亚汽车集团（以下简称现代）事实上已经成了日系车强有力挑战者。现代起亚和其它日本车企相比，车型定位类似，国内本土市场狭小，都要依靠国际市场来实现扩张，     

韩国小车 美国工厂制造

起亚位于美国佐治亚州的装配工厂从明年起将为这家公司生产全新紧凑型轿车,而且,该厂也将为现代公司生产一款小型车。起亚全新Soul近日已在生产线问世。另外,现代公司打算生产更多的紧凑型车。     

再等2个月——接触2011款起亚Optima

2009或2010款起亚Optima是一款默默无闻的车型，当时起亚车的内部机械结构还与现代保持一致，这对于它获得可靠的质量是一个保证，但Optima也借鉴了现代车毫无特色的造型风格的特性，因此它的市场表现很糟糕，Optima去年在美国的销量仅为2．5万辆。     

14万买进口车——大宇蓝龙Lanos

在我的印象中现代大宇和起亚曾经是韩国的三大汽车公司。而随着现代和起亚与国内汽车公司的合资，兼之辅以各种宣传活动，现代和起亚已经成为国人心中韩国车的代名词了。而大宇公司自从被通用公司兼并以后，其麾下的产品也已经逐渐成为通用产品系列中的一部分。     

Borrgo 豪门之路

霸锐(Borrgo)是起亚的第一款豪华 SUV 车型,从它年初首先在韩国上市所使用的"MOHAVE"名称来看,是 Majesty Of Hi-tech ActiveVehicle 的英文缩写,意思是至尊高科技运动型车辆。霸锐的原形车便是早在2005年的底特律车展上的 MESA 的概念车,MESA 外形硬朗,内部充满了科技含量,其整体设计以"高科技高品质 SUV"为目标,是反映起亚汽车未来"简约的直线"设计方向的首款车型,同时它也是起亚能否进入豪门的试金石。     

欧菲莱斯的品位更高——访起亚汽车（中国）总经理郑畅镐

与风光的其他进口起亚车相比，旧款的欧菲莱斯在国内的销售并不理想，或许是起亚的品牌弱势，更有可能是旧款欧菲莱斯造型设计引来的争议。但无论怎样，随着新款的欧菲菜斯到来，起亚已经有实力改写历史。[编者按]     

KIA F0RTE理性实用主义

提到起亚的A级车，多数人估计会马上想到赛拉图和如今势如破竹的K3，夹在它们中间的福瑞迪恐怕是最容易被人忘记的一款车型。我们经常会谈到“新老共市”、“三代同堂”，赛拉图、福瑞迪以及如今的K3其实也是个鲜活的例子，不同的是，这3款来自起亚的A级车之间有太多的不同点，起亚对于这3款车型的要求也完全不同。     

开启新时代——东风悦达·起亚K5

这些年来，我们看到了韩系车在设计与制造工艺上的突飞猛进，看到了多款造型新颖，配置丰富，且具有较高性价比的出色车型。现在，起亚全新K5车型的到来更是具有特殊意义，它标志着起亚一个新时代的到来。