福特Verve

福特Verve概念车预示了福特汽车在未来小型车方面的设计理念。它的设计灵感来源于时尚界和化妆界，在色彩和材质的选择上非常考究。它由福特汽车位于英国杜顿和德国科隆的设计团队联合开发。它是福特“动感设计”理念下诞生的第三款概念车，同时也是第一个运用“动感设计”的小型车。     

汽车设计的个性

我曾经粗略地总结过汽车设计80多年的发展规律，其实战后汽车设计发展才是真正意义的发展，因为战前量产车少，款式变化不大，而战后从美国到西欧的经济快速发展，汽车成为主要消费品，刺激了销售。汽车设计作为主要的市场工具，非常活跃。     

动感设计全球平台福特新嘉年华Fiesta

福特新嘉年华是福特“动感设计”的最新产品,也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型,它凝聚了福特汽车全球设计开发团队的力量和智慧,     

SUV设计

在汽车设计界里面，汽车设计在某种意义上说仅仅是款式设计而已，到美国的大汽车公司去，不叫做car design，而叫做auto styling。这个是通用汽车公司1920年代叫起来的，意思是说改改造型，刺激市场。     

家具展就是要抢镜 福特亮相2015米兰设计周

在4月14日开幕的2015米兰国际家具展上,福特携多款作品亮相。福特全球设计团队展出了一系列灵感源自福特GT概念车的产品。福特GT概念车的内饰设计理念不仅应用在汽车上,更要应用到非汽车类产品上。福特公司近年来致力于设计和技术的创新,福特公司在2015年米兰设计周中展示福特全球创意团队开发的产品。这些作品是从福特全球设计团队设计的100多件作品中精选出来的。     

经典和尊贵的传奇辉煌"美国史"

福特T型车一代汽车之祖当汽车发展到今天已经有一百多年的历史了，如今的汽车无论是驾驶、安全、性能、技术等方面都已经发展到了一个非常成熟的地步了，而这一切都是从这一款祖先级的福特T型车演变而来，可谓是汽车之父的真正寓意了!这台祖先级的汽车是福特公司成立后的第一款量产车，也是打开汽车文化篇章的引路者，此车自1908年10月开始到1927年夏天停产，这19年来一共生产了1500多万辆，相比今天在生产技术那么发达的前提下都是一个非常夸张的数字了，     

预示未来——Ford Verve Concept

在本次法兰克福车展上,福特推出了代表福特汽车在未来小型车方面设计理念的概念车Verve。福特汽车曾在2007年初宣布,福特欧洲产品开发团队将     

豪华新享受新款福特Galaxy

前不久由福特欧洲设计公司设计的福克轿车正式国产上市,让我们看到了福特欧洲设计公司在汽车设计上的深厚造诣。作为福特在欧洲的汽车设计公司,福特欧洲充分考虑到欧洲客户的需求和喜好,设计出多款充满欧洲风格的个性车型。     

福特iosis确定未来方向

福特iosis——一款引人注目的、确定福特汽车未来设计方向的概念车,终于揭开了神秘的面纱,在2005法兰克福汽车展览会上首次向世人亮相。福特iosis以早些时候在日内瓦车展上展出的福特SAV概念车的造型为基础,显示了福特新的“动感设计”理念。     

百年福特

福特公司名称取自创始人亨利·福特的姓氏，福特生前是十分喜爱动物，他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的已知和报纸，也在这个领域也有较深的造诣。1911年，商标设计者为了迎合亨利·福特的嗜好，就将英文“Ford”设计成为形似活泼可爱、充满活力、美观大方的奔跑的小白兔，象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。     

2005福特GT：为纪念福物百年而重生的美国超级轿车

福特GT，这款杰出的美国超级轿车于二十世纪六十年代中期在法国获得重生，福特GT外形低矮，马力强劲，研制的目的就是要在传奇的勒芒赛场上力拨头筹。福特GT项目由公司当时的董事长兼首席执行官亨利·福特二世亲自领导实施，目标是为了改变高性能汽车的历史。他做到了。福特GT在耐力赛中击败     

福特、通用第二季度销量纷纷下跌

福特汽车第二季度销量不佳，并且到达了历史新低。由于皮卡和SUV市场不景气，福特上半年度销量总共下降14％。福特准备切实扩大员工买断计划。并决定延迟两个月再推出经重新设计的热销皮卡F-150。     

“互动”之美美在内——新福特嘉年华内饰设计文化解读

21世纪什么词最火？互动。商家要与消费者充分互动，影视节目要跟观众尽情互动，甚至于每个人也部在强调自我个性与现实生活的灵性互动。汽车也并不例外，新一代的全球小型车新福特嘉年华不但充分满足了中国小型车消费者对于大胆动感的设计、卓越的安全性和低油耗的需求，更带来了一场汽车内饰设计的革命，众多概念的混搭和运用所形成的魅力内饰完全地将互动概念提升到极致，让它成为一款真真正正的在设计时一切以消费者需求为中心的精品小车。     

未来战士福特iosis概念车

未来汽车会是什么样子?作为全球第三大汽车公司的福特公司,在今年的法兰克福车展上展出了一款Iosis概念车。福特希望通过展示这款概念车来全面展现福特品牌汽车未来的设计方向,让人们领略“百年福特”的设计精髓。     

车内互联的先行者

福特与微软合作推出车内互联系统AppLink 汽车科技发展到现在，越来越多的车已经开始安装操作更人性化的电子设备。车内科技发展得再快，也快不过手机和平板电脑。也正是因为如此，在2013年上海通信博览会上福特联手微软正式发布了全新车内互联技术——AppLink     

2005款福特野马Mustang

自从1964年福特野马问世以来，它一直是北美高性能汽车与时尚造型的表征，同时牵动了世界各地车迷的心。2005款福特野马将全新的，现代化的理念溶入了设计当中，使野马名副其实。其大胆的造型设计、动力强劲的发动机和后轮驱动系统，令人耳目一新。     

我心狂野——05款福特野马

受益于沃尔沃汽车公司顶尖的安全技术，福特500(Ford Five Hundred)，有望获得最高碰撞测试评级，正面碰撞性能将满足修正后的“联邦汽车安全标准208”，它结合了福特领先的气囊技术和结构特征，后者受沃尔沃启发的多方位吸收碰撞能量的车架和车身结构平台设计提供了强大的刚度，同时在碰撞区域加入了相对柔和的吸能折皱区。     

美标皮卡 Ford 2004F-150

9月初、福特全新2004款F-150皮卡在美国全面上市。福特公司上上下下为此兴奋不已。因为了解福特汽车历史的人都知道，F-150皮卡对福特来说是一款功勋产品．其之于福特的意义，不下于T型车。福特汽车为新款F-150举行了空前规模的上市宣传活     

福特确定未来设计方向

在今年9月13开幕的法兰克福车展上．福特推出了一款全新的概念车iosis．正如：Martin Smith所说的．这款车的意义并不仅仅停留在汽车设计概念和理念的展示上．它将确定福特欧洲未来设计的方向。     

绝对主角美国汽车文化

德国人发明了汽车。而美国人则给生活安上了轮子。确实，在亨利·福特发明T型车之前，汽车一直是上层社会的消费品。高昂的售价和奢华的装饰让汽车远离普通劳动人民。这一切在1905年得到了改变，福特推出了普通人买得起的T型车，汽车得以在世界大行其道。在美国有限的200多年的历史里，有关汽车的历史占了几乎一半。可以说，汽车是改变美国历史的推动力，也是美国经济社会发展的助推器。在这个崇尚自由民主的国度里，