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9月20日,中国电信福建公司与金龙联合汽车工业(苏州)有限公司签订全面战略合作协议。根据协议,双方将以G-BOS智慧运营系统的集成应用为基础平台,通过整合车载、互联网和移动通讯服务,为用户提供以汽车运营服务为核心的跨平台体系,共同推进我国智慧客车标准建设,以信息化推进客运行业先进管理。 相似文献
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在2014北京道路运输展上,最吸引人眼球的莫过于海格云战略的发布。众多互联网企业“大腕”作为合作方出席,使得一个纯粹的行业性展会顿时“高大上”起来。而在苏州金龙总经理吴文文与中交汇能总经理阎琳签署战略合作协议时,这些企业的代表均站在后面,以示支持。 相似文献
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<正>刚刚过去的2014年里,国内所有的客车生产企业都经历了一场寒风暴雨的洗礼。在宏观经济下行的压力持续蔓延到各行各业,公路客运在铁路、航空挤压下市场需求进一步萎缩,海外政局动荡、全球经济形势瞬息多变导致出口风险增加等等"内忧外困"式的打击之下,普遍在步履艰难地蹒跚前行的客车企业之中,苏州金龙却逆势增长,实现了销售额破百亿、销售收入同比增长10%。 相似文献
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日前,广州顶级消费品展上,苏州金龙携带两款客车前来参展。据该公司市场部门相关负责人赵婉介绍,经过几十小时、数千公里的跋涉,两辆车才安然地从江南到达南国。这两款车其中一辆主打旅游市场大客车售价为280万元,而另一辆主打公务市场超豪华客车则要480万元,车上配有豪华会议室。虽然整个展会上充斥着豪车、游艇和飞机,但这两辆车还是显得异常拉风。 相似文献
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在采访苏州金龙海格客车售后服务相关负责人之前,《商用汽车新闻》记者概念中的新能源客车服务与普通客车的服务没什么两样:无外乎是服务设备、服务人员、网点建设、备件储备。但在采访过后,记者顿时感到自己认识的狭隘。的确,做服务离不开上述几点,但更重要的是,如何通过服务来推动新能源客车行业的发展,这并不仅仅局限于因用户认可带来的二次购买,更是为整个新能源客车行业营造良好的氛围。 相似文献
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3月28日,大金龙携插电式混合动力公交车XMQ6127GHEV7、LNG公交车XMQ6106BGN4和高速客运商务车XMQ6129Y8三款精品客车亮相,力推节能技术+创新科技,全面展现企业雄厚的技术实力和卓越的创新能力。在随后举行的2013第八届中国国际客车大赛上,大金龙荣获"十佳客车制造商奖"、"最佳节能客车创新奖"、"最佳新能源客车创新奖"、"客车金奖"四项大奖。荣誉的背后是智慧的沉淀,此次大金龙三款精品客车华丽转身…… 相似文献
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对于国内汽车事故发生率是欧洲十几倍的严酷现实.德国某专业研究机构给出回答:中国驾驶员的驾驶技术一点都不比欧洲差,差的是安全驾驶的意识. 相似文献
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8月底,陕西、四川连续发生三起严重道路交通事故,两天时间,三起追尾,57条生命的陨落,深深刺痛了人们的神经。面对事故和伤亡,除了悲悯、怒骂、反思之外,我们还能做些什么,采取什么积极的措施才能杜绝类似的事故再次发生,让悲剧不再重演?厦门金龙提出,密集推行三项主动安全技求"前向防撞报警系统"、"车道偏离报警系统"、"道路自动速度控制系统"。据悉,这三项技术全部由厦门金龙自主研发而成,堪称"三大安全利器",并均已通过试验验证,可以实现在商品车上选装使用。 相似文献
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日前,一面写着"热情服务排忧解难"的锦旗送到了大金龙江苏市场部.送旗的是南京公交总公司.在"顾客就是上帝"的观念下,各个生产厂商都千方百计想要留住客户,拓展新客户.作为顾客的南京公交,为什么还要向大金龙赠送锦旗呢? 相似文献