华裔美籍专家来华讲学动态

1.美国万国重型车辆公司重型部有限元组组长黄源先生应汽车学会邀请于今年5月16日到24日在北京进行了讲学和座谈活动。参加的单位有一机部机械院、一机部郑州机械所,五机部201所,铁道科学院,长春汽车研究所,重型汽车研究所,北京汽车研究所,第一汽车     

中国专用汽车正处于腾飞期——访美国多福集团汽车顾问爱德华先生

2007年夏,美国多福集团高级顾问爱德华先生来华访问,本刊记者就中美专用车在产品结构、发展过程、发展方向等问题专访了爱德华先生。爱德华先生还是美国某大学汽车系教授,多年来一直致力于中国汽车发展的研究,对中国汽车行业及专用汽车行业都有较为深入的了解和独到的见解。     

带你认识美国金鹰(GoldEagle)公司

<正>美国金鹰(GoldEagle)公司是1932年由阿明·赫施先生创立的私有公司,公司总部位于美国芝加哥,连续80年一直是汽车售后油品添加剂生产和销售的行业开拓领先者。1932年,阿明·赫施先生专注于生产最具创新性的汽车化学品,业务主要集中在预防和治疗棘手的发动机问题,后来,美国金鹰公司已经发展到超越发动机本身,对所有的东西提供完整的保护——汽车、船、娱乐设     

行业专家畅谈汽车轻量化发展——访汽车轻量化技术创新战略联盟专家

2012中国汽车轻量化技术研讨会于201 2年9月10～11日在北京召开.《汽车工艺与材料》杂志社作为本届研讨会的协办单位之一,特约汽车轻量化联盟专家委主任陈一龙先生、中国第一汽车股份有限公司原副总工程师柏建仁先生、中国汽车工程研究院有限公司副总工程师马鸣图先生、哈尔滨工业大学材料学院苑世剑院长、刘刚教授和吉林大学汽车学院王登峰教授就我国汽车轻量化材料、工艺及相关技术问题进行了访谈.     

怎样卖掉你的车

在汽车消费发达的国家，二手车消费是整个汽车消费的重要组成部分。甚至可以说，科学、合理、完善的二手车消费体制带动了整个汽车消费的发展。在今天的中国，汽车越来越多地进入了家庭，准备置换手中旧车的人也越来越多，所以《爱车》特别邀请美国二手车销售专家M.Brueggemann先生为中国的车主朋友奉献一篇精彩的文章，虽然本文充满美国社会的气息，很多技巧不能直接套用，但是先进的经验是绝对值得借鉴的。[编者按]     

美国普雷斯托·莱脱公司来厂参观交流摘记

1982年2月美国普雷斯托·莱托(Presto·lite)公司副总裁兼总经理狄·杨(De Young)先生和中间商美国杨氏国际贸易公司总裁、美籍华人杨汉华先生,由原一机部汽车配件公司孔经理等陪同来长沙汽车     

美国专家对汽车销售服务工作的咨询意见

应中国汽车工业公司的邀请,美国福特汽车公司派出汽车工业考察组,对我国汽车工业进行了三个月的考察。今年6月下旬,考察组在北戴河就我国汽车工业发展等问题提出的咨询发表了他们的见解。其间,中国汽车工业销售服务公司副经理赵昌伦与美国专家麦克唐纳先生就汽车的销售与服务方面     

才来中国"签单"又去美国"动土"--谈丰田在美国和中国开设工厂的经营思维

刚刚于8月底在中国与一汽集团签下合作协议、计划到2010年后每年生产40～50万辆汽车,并扬言要夺取中国10%市场份额的丰田社长张富士夫先生,9月初又在美国发表讲话称,丰田计划在美国再增加一个以上新的生产厂,以巩固和扩大在北美市场的地位.此前,这个世界第三大汽车公司,在美国已经有了4家工厂.张富士夫先生说:"增加一个工厂是最保守的计划."但是他没有说明什么时候新工厂能够"破土动工".     

2005底特律采访见闻录(一)专业化公司--Cooper-Standard库博标准

在2005北美国际汽车展期间,本刊记者应美国席斯咨询有限公司总裁荣加德L。席斯先生的邀请,专程到美国汽车城底特律,采访一些北美著名汽车零部件企业。作为世界最大的汽车市场,北美汽车零部件工业的水平代表了当今世界汽车零部件业的技术发展趋势。在一系列的采访中,记者感受到了这些美国汽车零部件公司对技术、质量以及安全、环保的重视,这也是目前中国汽车零部件企业努力的方向。同时,在与这些企业高层的对话中,记者也强烈感受到了跨国汽车零部件公司对中国市场的重视。在跨国汽车零部件公司的发展战略中,中国已经成为最重要的一环。从本期起,将陆续介绍此次底特律之行所访企业的最新动态及中国业务发展情况。     

信息快报

<正>美国实耐宝红盒子汽车诊断仪技术分享会美国实耐宝红盒子汽车诊断仪技术分享会(沈阳站)于2013年6月21日在沈阳市铁西区北二路保工街特变电工大厦一楼多功能厅成功举办。本次会议由美国实耐宝公司主办,沈阳恒兴昌泰汽保协办。到场嘉宾60余位,主要有:恒兴昌泰汽保总经理刘立峰先生,销售总监孙悦先生,市场部总监黄莹女士,实耐宝亚     

辉门在中国——访辉门(中国)中南地区执行总监柳景森先生

在刚刚结束的北京国际汽车工业展上,美国辉门公司6家在华的合资企业与欧美辉门公司联袂参展,在业界引起广泛关注。近日,本刊记者应邀前往武汉,采访了辉门(中国)中南地区执行总监柳景森先生。 美国辉门公司是世界著名的汽车零部件公司之一。在成功收购了     

世界汽车工业发展现状及未来趋势

在第十五届上海国际汽车工业展览会举行期间,2013中国汽车论坛于4月21日在上海隆重召开。论坛主题为"新增长形势下中国和世界汽车产业——战略、品牌、国际化"。论坛在闭门峰会、大会论坛、专题论坛中全面探讨当前汽车行业最关心的问题和国内外各界最迫切需要解决的问题。世界经济论坛美国分部交通运输行业资深总监John.B.Moavenzadeh先生在会上发表了主题为"世界汽车工业发展现状及未来趋势"的演讲。     

中国客户的需求提高了凯迪拉克的层次——专访通用汽车凯迪拉克品牌总经理金泰乐（James E.Taylor）

8月15日，刚刚参加完北京奥运会开幕式回来的美国通用汽车凯迪拉克品牌总经理Jim Taylor在美国加州美丽的Carmel Valley Ranch酒店和我们相遇，Jim Taylor先生给我们的名片上有他的中文名字金泰乐。虽然时间很紧张，但是金泰乐先生还是忙里偷闲接受了我们的采访。     

我不是总统,请叫我MKC LINCOLN MKC

<正>很多人对林肯车的印象还停留在那辆黑色修长的礼宾车上,毕竟在那个汽车还不是很普及的年代,它的掠过足以让周围陷入静止状态。时至今日,‘总统先生’再次莅临,您准备好了吗?亚伯拉罕·林肯,美国历史上第16位总统,1917年亨利·利兰先生创立了以林肯的名字命名的汽车品牌,近百余年的时间里,林肯汽车以其杰出的性能和优雅的造型诠释着American Luxury的内涵。曾经一段时间,无论是昔日的美国总统林肯先生,还是林肯汽车,对他们的记忆都已经略显模糊。如今,当林肯标志中的那颗启明星再次闪耀的时候,相信大家都会期待它究竟会以怎样的姿态开启自己新的征程。     

美国汽车排放缺陷召回制度探析

本文介绍了美国汽车排放缺陷召回制度的出台背景、运行机制和运行情况.重点分析了美国汽车排放缺陷召回的程序.通过对美国汽车排放缺陷召回制度的研究,对我国相关制度的建立有一定的借鉴意义.     

立邦汔车修补漆:同舟共济,共创未来

2008年2月25日,以"同舟共济,共创未来"为主题的中国首届立邦汽车修补漆代理商大会在上海隆重召开,并推出立邦崭新的e3理念.来自全国近30家汽车修补漆代理商的40余名代表参加了此次会议.本刊记者采访了会议特别邀请的日本汽车修补漆事业部部长小原孝文先生和日本汽车修补漆产品技术经理大石雅夫先生.     

1982年美国SAE当选主席白克强先生关于汽车的学术报告摘要

白克强(N.John Bech)先生是在50年代中期毕业于威斯康辛大学,获得博士学位,专攻柴油机的。以后曾在通用研究中心道格拉斯飞机公司 康明斯柴油机公司任科研发展副总裁等职,在70年代独自主持工程顾问公司,现任美国发动机技术国际公司(ETC)董事长,为1982年美国汽车工程师学会(SAE)预定的主席。于1981年11月28日应农机部的邀请来北京访问,并在百忙中抽空对中国汽车学会北京分会会员作了学术报告。     

嘉定新工厂开业:曼胡默尔中国业务蒸蒸日上

2010年5月27日,曼胡默尔在嘉定工厂宣布正式开工投产,曼胡默尔用行动践行了自己对中国市场的承诺.在这个值得纪念的日子里,曼胡默尔集团总裁兼首席执行官Alfred Weber先生、曼胡默尔集团汽车和工业部总裁兼总经理Manfred Wolf先生、曼胡默尔集团副总裁兼亚太区首席执行官Patrick Cudmore先生接受了来自中国汽车、工业、机床、财经领域媒体的采访.<商用汽车>杂志记者作为商用车行业唯一媒体与3位公司高管探讨了曼胡默尔如何在中国更好地发展,并为中国的节能减排和环保目标作出贡献.     

燃油消耗量法规对汽车技术的影响

美国1975年颁布了世界第一部强制性汽车燃油经济性法规(CAFE).汽车企业为了满足法规要求,积极发展节能技术,推动汽车技术升级.法规实施后,美国生产的轻型车的平均油耗、产品结构、整车性能、动力和传动系统技术升级上产生了革命性的变化.本文回顾了1975-2011年美国汽车技术变化发展历程,结合我国油耗法规现状,简要分析了企业的应对策略.     

2005年世界汽车市场被彻底打破并已走到拐点

蒙特先生不会忘记2005年7月29日。那一天, 纽约油价突破每桶70美元。也就是从那时起,他在美国加利福尼亚的SUV经销店再也没热闹起来。曾在美国汽车市场占据霸主地位的SUV,今年销量已经下滑了近30%。"美国人不怕高油价"的神话已经被彻底打破。但2005年,世界汽车市场彻底打破的东西还远不止这点。在这一年里,原材料和石油等影响汽车业的环境因素不断恶化,汽车公