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《中国舰船研究》2020,(1)
[目的]浮动堆经过在军用舰船上几十年的发展和运行经验积累,反应堆的安全性得到了很大提高,在民用领域的推广应用逐渐被认可,目前亟需解决反应堆装船的适配性问题。安全壳是浮动堆与船体结合的接口,是反应堆装船的船体舱室,其设计不仅要适应船舶的海洋环境条件,还要满足反应堆运行的核安全要求。[方法]首先,从浮动堆安全壳的适应性要求出发,分析安全壳压力与船舶主尺度和重量之间的主要矛盾关系,提出一种浮动堆安全壳分析设计流程。然后,参考陆上核电站和核动力舰船安全壳的特点,以及国外核动力船舶和民用核设施设计规范要求,从安全壳构型与压力控制维度的角度出发,提出一种方形双层抑压安全壳方案。[结果]对安全壳压力特性以及结构强度的分析显示,在设计基准事故工况下,安全壳结构安全,重量和空间指标可控,安全壳的船堆适配性较好。[结论]参考工程经验表明,基于该方案的浮动堆总体指标较好,可为工程人员设计提供参考。 相似文献
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张琪张力胡双进范谱林马以文 《船电技术》2017,(12):49-50
我国正在进行海洋核动力平台国家示范工程项目,电力负荷统计是其电力系统设计的关键部分。本文分析了海洋核动力平台电力负荷的特点,提出了适用于海洋核动力平台的电力负荷统计方法,为电力系统的设计提供了一定的依据。 相似文献
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综合考虑核电的高可靠性要求以及船舶的孤岛运行要求,本文对海洋核动力平台不间断电源的设计要点进行了概况总结,对海洋核动力平台不间断电源设计标准的制定有着重大的意义。 相似文献
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《水上消防》2014,(6):43-43
日前,国家能源海洋核动力平台技术研发中心在湖北中船重工集团公司七一九所挂牌成立。这是我国首个国家级海洋核动力平台技术研发机构。海洋核动力平台,是海上移动式小型核电站,是小型核反应堆与船舶工程的有机结合,可为海洋石油开采和偏远岛屿提供安全、有效的能源供给,也可用于大功率船舶和海水淡化领域。该研发中心是国家能源局批复的第五批九个研发中心之一,由中船重工七一九研究所发起,中国核动力研究设计院、中科华核电技术研究院有限公司、中海油研究总院等单位共同组建。该研发中心落户湖北,有利于推动湖北船舶总装建造、机械制造、系统配套等海洋工程装备产业实现跨越式发展。目前,湖北省共有船舶和海洋工程装备制造及配套企业385家,科研设计机构2l家,形成了较为完备的产业体系。 相似文献