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船舶交流发电机调压器差动横向电流补偿工作原理分析 总被引:1,自引:0,他引:1
从差动横向电流信号的生成和自动电压调节器(AVR)的静特性着手,分析了目前船上常用的日本产交流发电机带差动横向电流补偿的调压器原理,以及带此种调压器的发电机并联运行时实现无功功率均衡分配的必要条件。 相似文献
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船舶交流发电机有功功率和无功功率自动分配在船电工作中具有相当的实际意义。依据CCS规范中的相关规定,就船舶交流发电机有功功率和无功功率自动分配及调试的具体问题结合工作实践进行了详细的分析和综述。提出了问题,给出了具有实践意义的经验。 相似文献
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将带整流负载同步发电机中各变量的d,q轴低频分量和高频分量分别处理,得出了小扰动条件下三相同步发电机整流系统的线性化模型及系统稳定判据,该模型可用于分析单机整流系统运行稳定性等问题。 相似文献
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晶闸管投切电容器方式的无功功率自动补偿装置(TSC)是目前国内普遍采用的低压无功功率自动补偿装置.本文针对目前只重视控制器开发,轻视主接线方式研究的状况,讨论了低压TSC的主接线对其性能的重要影响,并提出最佳方案. 相似文献
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本文介绍了老式电动起重机的电控系统改造工程,由原直流发电机-电动机调压调速改造为全数字反并联晶闸管整流调速及全数字交一直一交矢量控制变频调速,并由此展望对老式舰艇电力施动装置进行改造的前景。 相似文献
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船舶电站功率均匀分配和实船调试 总被引:2,自引:0,他引:2
船舶电站有功功率和无功功率是否平均分配是影响发电机组并联运行稳定性、经济性的重要因素。本文简要地叙述了并联运行发电机组有功功率和无功功率的识别、功率分配不均匀的原因及其调试;并介绍了“德新”轮电站(采用AEG公司生产的BKBL型晶闸管调压器)无功功率分配实船调试方法。 相似文献
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随着电力电子技术的发展,晶闸管变流装置在船上的应用日益增多,例如带晶闸管变流装置的轴带发电机系统,交流变频电力推进系统等。晶闸管变流装置的电流含有高次谐波,流入电网,带来不利影响。如何抑制电力系统高次谐波电流是大家关心的一个技术问题。 相似文献
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1FC6无刷发电机采用的THYRI-PART励磁系统由相复励装置和电压校正器(AVR)两部分组成。励磁系统元部件损坏、系统参数不当调整均可能导致发电机电压调整或并联运行时无功功率分配故障。本文分析了1FC6无刷发电机、THYRI-PART励磁系统的工作原理及THYRI-PART励磁系统各部分常见故障,并结合某轮发电机调压故障的实例,对相复励装置参数不当调整导致发电机调压故障的检查与故障排除过程进行了论述,为船舶工程技术人员提供参考。 相似文献
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通过建立船舶供电系统整流同步发电机带恒功率负载的仿真模型,研究了突加、突卸恒功率负载工况下系统的暂态稳定性,确定了影响系统稳定性的各主要因素,并分别评估了其影响程度。分析结果对以后评判船舶综合电力系统带恒功率负载的稳定性具有重要意义。 相似文献
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基于PLC的船舶电站监控系统的设计 总被引:1,自引:1,他引:0
监控系统以西门子可编程控制器S7-300为核心,实现发电机组与电能分配的管理功能,上位机以MCGS组态监控软件为平台,通过相对容易的组态编程工作,较好地实现可编程控制器系统的工作状态监控的功能。通过船舶电站监控系统,可以直接控制发电机组的起停、加减速,并能为发电机提供常规保护和故障报警。系统以两套机组为例,可以完成发电机组的自动并联运行、有功功率的自动分配、自动起动、自动解列等一系列功能。 相似文献
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介绍了一种使用晶闸管模块的大功率船用电力推进系统12脉整流模块主回路结构。利用大功率串联桥非同相逆并联连接技术的原理,设计出适用于大功率船用电力推进系统的12脉串联桥整流装置主回路结构,并与利用相同原理设计出的12脉单体晶闸管整流装置的主回路结构进行了比较分析,验证了新设计方法的先进性。 相似文献