“海洋石油720”地球物理勘探船总体设计技术特点浅析

“海洋石油720”地球物理勘探船是一艘现代化12缆三维物探船,能够利用声学探测技术原理,借助船载人工震源和信号接收电缆,高效、精确、大面积和高质量地采集海底以下的地质数据。该船型总体设计技术特点包括对物探设备系统的布置、船型优化、重量重心控制、降低水下噪声、拖曳、联动定位和涉及满足最新规范、公约等船舶安全、环保、舒适性问题。目前我国已具备了对该类船型的研发设计能力。     

近期海洋综合调查船总体设计若干问题分析

海洋综合调查船所获得的海洋科学数据,可用于多学科研究和服务于国家海洋安全。本文通过对近10年来国内外设计的经典船型数据、特点的分析,指出该类调查船在船型本体选择、耐波性、振动与水下辐射噪声、避免气泡干扰、稳性与抗风、调查作业能力和满足(有关安全、环保、节能及人性化设计)新规范等方面所面临的总体设计挑战,以及我国现存个别标准滞后的不足,并阐述了解决这些技术问题的基本思路。     

高速双体船“飞翼”轮研制综述

介绍该船的船型概况 ,船型设计优化 ,航行性能评价以及其它关键因素 ,可供研究设计与推广应用该类船型参考。     

中国海洋救助船主力船型——8000kW海洋救助船

文章介绍了中国海洋救助船及主力船型在设计中的优化组合,对海洋救助船船型,主尺度及设备选择有扼要描述,对该类船型的快速性有深入分析,可以作为今后同类船型的良好借鉴.     

中国海洋救助船主力船型——8000kW海洋救助船

文章介绍了中国海洋救助船及主力船型在设计中的优化组合,对海洋救助船船型,主尺度及设备选择有扼要描述,对该类船型的快速性有深入分析,可以作为今后同类船型的良好借鉴。     

深水起重铺管船结构强度分析

介绍深水起重铺管船的船型特点,研究这种特殊船型的结构形式设计;结合船体质量分布和波浪载荷预报结果,进行总纵强度分析;借助三维有限元分析方法,对船体艉部结构进行局部强度分析;最后,分析总结该类工程船的设计关键及技术难点。     

超巴拿马大型汽车滚装船开发设计

面对超巴拿马型汽车滚装船的市场现状,随着新巴拿马运河的拓宽,市场的需求对开发超巴拿马型汽车滚装船具有积极意义,海上环境保护委员会2014年第66次会议通过的决议对汽车滚装船规定了折减系数和参考线值,对该类新建船型明确提出了EEDI的要求值,使经济航速大大降低成为满足要求的EEDI而采取的现实技术措施。从主要技术参数、总体布局、EEDI分析、完整稳性和破舱稳性、防火安全、通风噪声和环保措施等方面阐述了低油耗、少压载水出港、满足国际海事组织的最新EEDI、防火要求和考虑了噪声水平规则的7600车超巴拿马大型汽车滚装船的开发设计。整个设计思路符合当前节能减排的环保要求。最后,指出了为满足今后国际海事组织在安全和环保方面法规的愈加苛刻要求开发的方向是配备了Tier III双燃料低速机推进的满足第二代完整稳性的该类船型。     

京杭运河标准机动货船动力装置设计简析

机动货船是京杭运河标准船型中最主要的船型之一,以500t级机动货船为例,对该类船舶的动力装置设计进行了简要的介绍和分析。     

中国海洋救助船主力船型——8000kW海洋救助船

介绍了中国海洋救助船及主力船型在设计中的优化组合,扼要简述海洋救助船船型,主尺度及设备选择,深入分析该类船型的快速性,可以作为今后同类船型的良好借鉴。     

中国海洋救助船主力船型——8000kW海洋救助船

介绍了中国海洋救助船及主力船型在设计中的优化组合,扼要简述海洋救助船船型,主尺度及设备选择,深入分析该类船型的快速性,可以作为今后同类船型的良好借鉴.     

某拖虾船船型优化设计

在分析拖虾船型线特征的基础上,利用母船改造法设计4种横剖面面积曲线,插值产生新船船体型线,采用FLUENT软件对4种船型进行三维船体数值模拟,得到相应速度下的阻力值,对比确定优化船型.以实际运营的36.80 m拖虾船为例,说明本文的方法在减轻设计人员工作强度、提高设计效率和设计质量方面可以起到积极的作用,加快拖虾渔船节能船型开发及标准化建设步伐.     

新型海洋救助船主要尺度选择、线型设计及研究

根据海洋救助船执行海上救生的特殊使命与要求,研究分析了系列海洋救助船的主尺度要素、线型设计特点,阐明了该类船所具有的船型特点,提供了此类船型的主要尺度及有关参数范围,可供今后设计同类船型时参考。同时通过对该类船不同艏部形状、不同艉部推进形式及有无减摇鳍的模型试验结果的分析比较,指出了用以最大限度改善海洋救助船航行性能的途径和依据。     

着力自主创新,提升船型开发和设计能力

上海船舶研究设计院多年来致力于船型开发的自主创新,大力发展船舶设计技术,力求以先进的技术和性能优异、经济适用的船型取胜于市场,为我国船舶行业的持续发展起到积极作用.     

带LNG的118m引航船的设计关键技术研究

根据上海港引航站引航母船的需求,研制一款采用LNG燃气发电机和太阳能光伏发电技术的118 m引航船。首先,介绍该船型的主要技术性能总体布置、主要设备和系统情况;其次,重点分析该船型的设计关键技术,归纳出该船型的设计要点。经实船应用验证,该船型各项技术参数符合要求,具有良好的舒适性、耐波性、快速性,解决了引航船设备布置难、自动化程度低、环保绿色理念不足等问题。     

国内首艘海上油田增产作业支持船的研发设计

主要介绍了油田增产作业支持船自主研发设计工作中的船型选择和主要技术特点、动力配置以及船舶作业能力配置.最后介绍了环保要求和作业安全性能以及船舶舒适性和船型优化设计等技术方面的工作内容.     

平台供应船的设计要点概述

近年来随着海上石油钻探业务的不断扩大,如物探船、平台供应船、三用工作船等,相应的辅助船舶设施不断涌现出来。这些辅助船舶与常规船舶相比,有其共性,如船型特点、总体布置等,但也有因其用途而独特的地方,如船舶安全、防污染以及附加要求等。该文根据实际设计情况,着重从船舶安全以及防污染两个方面概述平台供应船的设计特点和要求。     

采用循环水技术的大型养殖工船总体设计探讨

养殖工船是发展深远海养殖的核心装备之一,而采用循环水技术的大型养殖工船是目前国内养殖工船发展的一条主要技术路线。该型船以循环水养殖系统为核心,采用工厂化养殖技术,提升养殖装备的适用范围和工业化水平。针对该船型特点,文中结合某型养殖水体达8万m³的养殖工船船型开发,提出以循环水养殖系统为核心开展总体布置、系统设计、结构设计和总体性能分析等工作的船型总体设计思路,并针对循环水养殖系统、取水系统及养殖综合管控系统等设计重点进行探讨,可指导该类船型后续设计。     

舰船环保装备的发展方向

通过分析国际、国内环保法规,结合海军舰船环保装备的现状和存在的问题,对舰船废水、废气和固体废弃物的处理技术进行总结,针对舰船防污染面临的新问题提出舰船环保装备的发展方向。     

客滚船照明系统的研究

随着客滚船向着大型化、豪华化方面的发展,其建造安全要求也在不断提高,其中照明系统的设计和布置成为该类船型的一个重要特点,特别是应急照明系统的设计和应急照明灯具的布置越来越复杂,通过对规范和现有船型的分析,有助于设计者和建造者提高工作效率。     

防污染技术及舰船废水废物处理设备现状

介绍了国内外防污染技术及船舶处理废水废物的设备现状及今后发展趋势,以推动我国环保技术的发展。