智能船舶集成设计技术

针对符合CCS《智能船舶规范》入级符号的船舶设计开发,研究分析智能船舶集成设计技术的设计思想、设计要素、设计框架和关键技术,设计目标船解决方案,并讨论了未来需要突破技术方向。     

“大智”号智能散货船

正由上海船舶研究设计院设计,中船黄埔文冲船舶有限公司建造的38800载重吨智能散货船"大智"号,总长179.95米,型宽32米,型深15米,总吨25561,入CCS和LR双重船级,是全球第一艘按照中国船级社《智能船舶规范》建造并申请CCS智能船级符号i-Ship(N,M,E,I)的船舶。     

船舶的船级

凡是商船特别是航行世界各国间的船帕必须具有船级。船舶的入级是代表着船舶具备安全航行可靠的技术条件,世界各保险机构是根据船舶取得入级后才进行保险。我国的船级和船级符号如下:     

国内动态

<正>CCS船体测厚指南(Ver:5.7)船体测厚指南系测厚人员进行船舶测厚的实施导则,也是船公司对船舶保养与维护船舶的重要参考依据。该指南作为中国船级社(CCS)钢质海船入级规范补充和细化的指导性文件对外颁布,作为船舶在检验和测厚时,验船师、测厚公司和船东应共同遵守的技术文件。本次修订依据:CCS 2012年钢质海船入级规范以及修改通报、CCS现行关于供方认可程序     

55600载重吨化学品船一人桥楼设计

为了使船舶能够顺利取得英国劳氏船级社(LR)一人桥楼NAV1入级符号,通过对其入级符号的研究,归纳整理了桥楼及各个工作站的视线要求、各个工作站的布置位置及各个工作站的设备配置要求。该一人桥楼在55 600载重吨化学品船得到应用,并成功取得NAV1入级符号。     

中国船级社检验的20000TEU超大型集装箱船举行命名仪式

<正>2019年1月11日,中国船级社(CCS)检验的20000TEU超大型集装箱船"COSCO SHIPPING PISCES"在大连中远海运川崎船厂举行命名仪式。该船是大连中远海运川崎船舶工程有限公司为中远海运集团建造的第2艘20000TEU级超大型集装箱船,入CCS船级,获得了CCS授予的EEDIIII、EOM等代表行业最高水平的能效、能效管理及能效在线监测智能船舶符号。船舶总长400.00米,     

标准新闻·国际动态

劳氏拟针对LNG驱动推出新的入级符号 劳氏船级社（LR）计划自2015年初开始，针对船舶是否可随时改用LNG为燃料推出新的入级符号。该社全球海事战略营销经理LuisBenito透露，有关推出新入级符号的建议已提呈技术委员会审核，估计应能在11月召开的年度大会上获批。     

船舶智能能效优化关键技术研究现状与展望

智能能效管理作为智能船舶发展的重要组成部分之一,可以实现船舶能效的自动监测、分析与自主决策,对提升船舶的绿色化与智能化水平具有重要意义.通过分析船舶智能能效管理规范与检验指南,围绕船舶能效智能监控与系统设计技术、船舶智能能效大数据应用技术、智能能效优化模型与智能算法等核心问题,系统分析船舶智能能效优化的国内外发展现状....     

“COSCO SHIPPING HIMALAYAS” 集装箱船

正"COSCO SHIPPING HIMALAYAS"轮由上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造,为5艘14500TEU集装箱船的首制船,该船型为沪东中华造船集团自主设计。该轮申请了中国船级社(CCS)绿色船舶Green ShippⅡ的入级符号和《香港公约》有害物质符合声明,并满足最新的压载水公约的技术要求。特别值得一提的是,该轮被授予CCS最新的特定航线绑扎力计算的CLC(Ⅴ)入级符号和满足最新的《货物积载和系固安全操作规则》(CSS CODE)的集装箱系固ECL入级符号,顺应了当今世界追求绿色、环保、低碳、现代化的发展潮流,满足了船     

CCS船体测厚指南(Ver.6.0)及说明

正船体测厚指南系测厚人员进行船舶测厚的实施导则,也是船公司对船舶保养与维护船舶的重要参考依据。该指南作为中国船级社钢质海船入级规范补充和细化的指导性文件对外颁布,作为船舶在检验和测厚时,验船师、测厚公司和船东应共同遵守的技术文件。本次修改主要内容变化:1)对CCS现行规范已明确的测厚要求,采用指向规范写法,删除原版指南重复规范的内容,便于后续维护,为今后拟将本指南纳入规范附录做好前期准备;2)对CCS现     

美国船级社(ABS)发布《海洋船舶规范》2022年1月版

近日,ABS发布了《海洋船舶规范》的2022年1月版,最新版本规范将于2022年起生效。ABS宣布将《钢质船舶建造及入级规范》、《长度低于90 m的钢船建造及入级规范》和《海工支持船建造及入级规范》进行整合,发布了全新的《海洋船舶规范》。ABS表示,随着海运业的发展,ABS的规范和指南经过不停制定和更新,造就了复杂的规范和指南资料库。ABS现有规范和指南中的要求有许多重复内容,增加了使用和升级的困难。为了解决这一问题,同时也为了制定一套更易于查阅的规范,ABS对船舶和海工装置的主要规范进行了整合。     

规范动态

《特定航线江海通航船舶检验指南》简介;《内河船舶入级规则》（2008）简介;《风力发电机组规范》（2008）简介;法定检验实施指南（国际航行船舶）;《气体燃料动力船检验指南》简介。     

服务台

2005年中国船级社有关规范简介《石油沥青船检验指南》(2005)简要说明新版《石油沥青船检验指南》(2005)除了将法定要求分离(将纳入国际航行海船法规),增加了独立液货舱的加强检验有关要求外,还调整了应提交审批资料的清单,简化了原特检难以实施的项目,增加了对货泵舱布置的要求,改进了货舱处所进水报警的要求等。该指南的出版,为沥青船设计和检验提供了依据,使得验船师可以更好地开展相关的检验工作,满足海上散装运输石油沥青业务发展的需要《国内海船入级规则》和《内河船舶入级规则》简要说明新编《国内海船入级规则》(2005)和《内河船舶…     

《船舶智能能效管理检验指南》(2018)重要看点

正中国船级社(CCS)《船舶智能能效管理检验指南》(2018)于2018年9月1日正式生效。该指南的重要看点如下:首先,CCS《船舶智能能效管理检验指南》(2018)是作为《智能船舶规范》第5章"智能能效管理"配套指导性文件。《智能船舶规范》中"智能能效管理"要求是原则性的,为了更好地指导相关操作,编写组经过调研并结合应用过程中积累的经验,几经修改完善,形成了《船舶智能能效管理检验指南》(2018)。     

中国船级社检验的13500TEU集装箱船“中远海运兰花”号命名交付

<正>近日,由中国船级社(CCS)检验的巴拿马型13500TEU集装箱船"中远海运兰花"号(COSCO SHIPPING ORCHID)顺利交付。该船是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的8艘13500TEU集装箱船"花"系列的最后一艘,悬挂香港旗,入CCS级。该船被授予智能能效i-ship(E)的船级符号。可通过对船舶航行状态、耗能状况的在线监测与数据的自动采集,     

韩国船级社(KR)发布新版《水下噪声指南》

近日,韩国船级社(KR)发布了新版《水下噪声指南》(简称:《指南》).KR 表示,《指南》要求船舶在停靠敏感区域时产生的水下噪声必须符合标准.KR 将增加水下噪声的船级符号,以支持船舶行业设计更为环保的船舶. 船舶的水下噪声会破坏海洋生态系统,随着船舶规模的增大及航速的提高,这一问题也变得愈发严重.因此,国际海事组织(...     

中华人民共和国船舶检验局简介

介绍我国船舶检验局的组织和任务,入级船级的符号。综述现已颁发的各种验船规范,阐明订制这些规范的精种。并强调船舶检验工作的重要性。     

多用途船船体应力监测系统布置

根据某型多用途船大开口箱型货舱结构特点,有针对性地布置安装船体应力监测系统,通过该系统的多通道传感器获取船舶营运阶段实时数据,采用数字孪生技术将实船采集的应力监测数据和船舶有限元模型映射与互联,实现营运船舶的船体结构疲劳寿命、不同装载工况下结构强度分析和预测、不同海况下结构应力分布的实时监控和结构安全评估,取得中国船级社智能船体的船级符号。     

CCS发布船舶网络安全相关指南并开展评估工作

正2017年7月20日,中国船级社(CCS)《船舶网络系统要求与安全评估指南》(以下简称《指南》)正式生效。CCS编制该《指南》,旨在规范船舶网络建设,指导船舶网络安全评估,提升船舶网络风险意识,提高船舶网络安全防御能力,为智能船舶提供条件与保障。     

“大智”轮的标志性意义

正"大智"轮的成功问世,不仅标志着智能船舶、智能航运时代的到来,更是中国造船综合实力提升的重要体现。2017年12月5日,全球首艘智能商船i Dolphin 38800吨智能散货船"大智"轮在中国国际海事会展上正式发布。该船是中船集团智能船舶示范工程的创新产品,是第一艘按照中国船级社(CCS)智能船舶规范建造并申请CCS智能船符号I-SHIP(N,M,E,I)的船舶,技术