职业院校新能源汽车技术专业人才培养模式研究

在全球资源紧张、环境污染严重的大背景下,社会不断倡导节能减排。新能源汽车受到社会民众的青睐。由于新能源汽车产业发展时间较短,对人才需求量也越来越大。职业院主要培养技术技能人才,对推动产业升级和经济发展有着重要作用。目前在职业院校中对新能源汽车技术专业人才培养还在不断探索。文章分析了目前对新能源汽车技术专业人才培养的必要性,梳理新能源汽车技术专业人才培养存在问题以及提出五项人才培养改革路径。     

“双高”背景下高水平高职院校人才培养模式改革——以新能源汽车技术专业为例

“双高计划”背景下高水平高职院校建设的根本落脚点在于人才培养模式改革,归根到底在于培养的学生所具备的能力能否适应企业岗位需求,能否适应行业发展。文章以新能源汽车技术专业为例,分析了人才培养现状和存在的问题,并结合“双高计划”目标,以融入“1+X”证书制度新能源汽车技术专业人才培养方案为基础进行改革,明确人才培养目标,开拓人才培养方向,以证书检验实践能力,创新推进人才培养模式改革,以适应社会及行业的发展。     

汽车服务工程专业后市场技术领域“4341”人才定位

在企业和高校调研基础上,为实现人才培养与行业及社会发展需求相适应的目标,将我校汽车服务工程专业人才培养定位与汽车生产企业售后服务岗位对接,文章根据汽车服务人才金字塔式结构特点,初步确立了汽车后市场技术领域的高级应用型人才定位,并以"基础较厚、宽专适度、注重应用、强化能力"的培养思路,结合国内高校专业建设特色,强化"懂技术、会经营、善服务"核心竞争力培养,不断优化总结确定了适合我校发展的汽车服务工程"4341"人才培养定位,人才培养效果明显。     

提升新能源汽车专业服务地方产业发展能力的探索与实践

专业服务地方产业发展的能力是职业院校建校水平和人才培养质量的反映,随着河南省首张纯电动"牌照"落户三门峡,三门峡市新能源汽车产业对相关高技能专业人才培养提出了强劲需求,但是,目前职业院校还存在主动对接汽车支柱产业不足,汽车专业设置与产业需求脱节等问题。产教融合、校企合作的办学模式是职业教育改革的成功经验,地方职业院校应立足区域产业的转型发展,建立"岗位主导·项目带动"的人才培养模式,以汽车专业群建设为引领,从专业结构优化调整、人才规格紧贴行业、推进校企对接、加强专业课程改革力度、打造"双师型"教师队伍、推行校企"双主体"育人等方面入手,培养工业企业急需的高技能人才,助力工业转型发展。     

赛教融合模式下基于1+X证书制度的课程体系改革探索——以新能源汽车技术专业为例

文章以新能源汽车技术专业为例,通过解析1+X职业技能等级证书标准,解读职业院校各类技能大赛赛项和规程,提出适用于1+X考证制度的职业院校新能源汽车技术专业课程设置思路,并设计出既能参加比赛又能适应取证的新能源汽车技术专业课程体系架构图,各职业院校可结合专业情况构建“岗课赛证”融通的模块化课程体系。最后,给出赛教融合模式下基于1+X证书制度的课程设置实施建议,提出解决技能大赛与常规教学衔接问题的关键点,为职业院校深化复合型技术技能人才的培养,加速新能源汽车技术专业教学改革提供有力支撑,让学历教育和职业教育融合的同时,优化人才培养模式,建设新型教师队伍,推动职业教育充分发展,确保专业人才培养质量的提高。     

OBE理念下汽车技术服务与营销专业人才培养模式研究与实践

<正>发展型、复合型的技术技能人才是当前汽车销售与服务企业急需的专业人才，随着汽车产业转型升级，市场对职业院校汽车技术服务与营销专业人才的培养质量提出了更高的要求，该专业人才培养模式的改革也势在必行。本文主要分析了当前汽车技术服务与营销专业人才培养模式改革的必要性，     

职业院校新能源汽车专业人才培养模式研究

正随着全球能源供应日趋紧张,以及各地生态环境不断恶化,人们对节能环保、绿色出行的要求不断提高。新能源汽车已成为全球汽车行业转型升级发展的必然方向,然而蓬勃发展的新能源汽车行业对专业人才的需求也在急剧扩大。加大新能源汽车专业人才的培养,已是新能源汽车行业持续发展的先决条件。目前,职业院校新能源汽车专业是培养新能源汽车售后服务人才的主力军。因此,研究职业院校新能源汽车专业人才培养模式,加快培养高素质、高技能的人才,对     

工匠精神下智能网联汽车专业人才培养模式探究

随着社会经济和科学技术的快速发展,智能化和网联化已成为未来汽车产业发展的潮流和必然趋势。近年来,各中高职院校也纷纷开设了智能网联汽车相关专业,但对于人才的培养模式都处于摸索阶段。因此,目前智能网联汽车相关技术人才仍然呈现出十分短缺的局面。高职院校作为培养高素质高技术型人才的摇篮,应在人才培养的过程中融入工匠精神,提高智能网联相关人才的培养质量,培养出符合市场需求的人才。文章从工匠精神的内涵出发,浅析了基于工匠精神高职智能网联汽车技术专业人才培养的重要性,提出基于工匠精神的智能网联汽车技术专业人才培养策略,以期为本方向的人才培养提供一定的借鉴与参考,从而推动产业的发展。     

“1+X”证书背景下新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案探究

随着“1+X”不断融入职业教育,高职院校基础和专业课程需进行对应改革,更好实现“课证融通”。本文通过“1+X”证书制度,以高职新能源汽车检测与维修技术专业为例,在新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案中融入“1+X”证书制度,实现人才培养模式改革,提升新能源汽车检测与维修技术专业人才培养质量。基于“1+X”证书制度下,培养高质量师资队伍,带动新能源汽车检测与维修技术专业人才培养,输送新能源汽车产业中高端技能型人才,为区域经济做出贡献。     

汽修专业人才培养的研究

当前,高质量的汽车维修技能人才紧缺,因此,行业内汽车维修专业人才的培养被列入了国家"技能型紧缺人才培养工程"之中。汽车维修行业有动手能力强、技术替换发展快的特点,只是依靠学校自我的发展,达不到社会对汽修人才的需求。文章通过对企业汽修专业人才培养存在的问题分析,从前期人才培养,目标设定,教材的编制,培训的过程和培训师的准备和其它硬件设备的准备,到找到解决汽修专业人才的培训难点和困难,为未来汽修专业人才培养提供参考。     

基于“1+X”证书制度的汽车类专业人才培养模式创新研究——以新能源汽车技术专业为例

文章主要是在“1+X”证书制度视角下,以新能源汽车技术专业为例,将“1+X”证书制度运用到汽车类专业人才培养模式中,更有效地提高汽车类专业人才培养质量。基于“1+X”证书的人才培养方案创新是在已有的教学模式基础上,深化教育教学改革,构建实训考核平台,加强教师队伍建设,并在实训过程中重视理论与实践的结合,将学生的理论知识运用到实践中,从而培养真正优秀的新能源汽车专业人才。     

车辆工程专业新能源汽车领域“政·校·企”协同创新人才培养模式研究

面对新能源汽车行业技术发展的突飞猛进,车辆工程专业新能源汽车领域人才培养模式的改进显得尤为重要。本文深入探究了新能源汽车领域“政·校·企”协同创新人才培养模式,通过对实践教学、教师队伍建设和实践教材建设的分析,揭示了该模式在培养高素质人才方面的显著优势。希望该模式能促进学生深度学习,培养实际问题解决能力,提高学生对行业的适应能力,为新能源汽车产业的发展培养创新型人才。     

基于毕业生调查问卷的高职汽车类专业人才培养分析

以就业为导向,面向2021届汽车检测与维修技术专业毕业生开展网络问卷调查,问卷涉及就业基本现状、职业能力发展、对人才培养的建议三方面的内容。通过对调查问卷数据的详细分析,得到对汽车类专业人才培养的一些启示。如丰富人才培养内涵,全面提高学生的职业综合能力;深化校企合作,培养“双师三能”型教师;全程化就业指导,打造人才培养闭环模式等,不断优化汽车类专业人才培养模式。结合调研数据分析汽车类专业毕业生的职业发展现状和人才培养建议,希望对高职汽车类专业优化人才培养模式提供一定的借鉴意义。     

产教融合校企合作模式下人才培养模式初探——以新能源汽车技术专业为例

<正>随着新能源汽车的不断普及,新能源汽车的售前售后都需要大量的专业技术人才,为了满足新能源汽车技术人才的需求,许多职业院校开设新能源汽车技术专业。产教融合校企合作目前已经成为职业教育办学的基本模式,也是办好职业教育的关键,新能源汽车技术专业人才培养模式要充分利用产教融合校企合作,不断改革创新,为新能源汽车行业培养更多高素质技术技能人才。     

新工科背景下“一主体双引擎”复合型人才培养模式的研究——以山东华宇工学院为例

为培养社会急需的新工科专业人才,提高人才培养质量,提出了新工科背景下“一主体双引擎”复合型人才培养新模式。针对目前工科专业人才培养存在的质量问题,对其成因进行了深入分析,明确了需要解决的主要教学问题,从培养什么人即人才培养规格、如何培养这样的人确保人才培养质量两个方面,阐述了解决问题的方法与途径。     

海南自由贸易港建设背景下高职汽车智能技术专业人才培养模式的研究

随着海南自由贸易港建设的推进,汽车产业成为了该地区经济发展的重要支柱行业之一。而汽车智能技术作为汽车产业的重要发展方向,对于高质量和高水平的人才培养模式变得更为迫切。本文将分别从海南自由贸易港建设及汽车智能技术发展的背景出发,结合海南工商职业学院汽车智能技术专业人才培养的实际,探讨海南自由贸易港背景下高职汽车智能技术专业人才的培养模式。     

基于1+X等级制度的高职汽车智能技术专业课程体系设计

通过对汽车智能技术产业链岗位人才职业能力的需求分析,深入剖析该产业工作领域及典型工作任务,对标1+X等级制度,探索符合区域汽车智能产业所需求的专业人才培养模式,准确定位人才培养目标。课程体系衔接职业技能等级证书制度,专业创新并实践对人才培养、专业课程体系、师资队伍建设、理虚实一体的实训基地建设等保障条件,为专业健康持续发展奠定良好基础,为职业院校汽车智能技术专业课程体系的设计提供借鉴。     

1+X证书制度下中职汽车运用与维修专业产教融合人才培养模式探索与实践

应用型和技能型人才的培养是现阶段职业教育教学的重点和关键,在此背景下国家提出了“1+X”证书制度、产教融合等一系列方案和意见,为职业院校创新人才培养模式,提高教学质量指明了方向。尤其对于职业院校学生的实践能力和技能证书直接关系着其在今后的就业和发展,因此文章以中职汽车运用和维修专业教学为例,探究了“1+X”证书制度下的产教融合人才培养策略和方法,以供参考。     

基于汽车营销专业的深化产教融合与职业教育体系的人才培养研究

职业教育是我国高等教育当中的主要构成之一,职业教育更是担负了为我国培养高素质应用人才的主要任务,因此,在产教结合的大环境之下,对于职业院校的发展提供了基础,提高了人才培养的品质,并且也满足了产业的人才需求,对于我国经济的发展有着推动的作用。本文研究的主题是汽车营销专业的深化产教融合与职业教育体系的人才培养,笔者收集了大量的文献资料,并且对于前人的研究进行了细致化的总结和分析,融合了自身创新性的见解和看法,分析了现阶段人才培养模式存在的问题,并且有针对性的提出在产教融合的背景之下,汽车营销专业人才培养的方案。以期通过本文的研究能够丰富这一理论,并且可以为后续的汽车营销专业人才的培养工作提供一定的理论借鉴。     

中职汽车专业“八爪鱼”人才培养模式的建设思路

正一、国内中职学校汽车专业人才培养模式的现状通过数据和调查资料分析,可知在现在国内的中等职业学校汽车专业人才培养模式大约有如下三种的培养模式:1.任务驱动式的培养模式这种人才培养模式主要有二种方式。第一种类型:布置任务——自主学习——检查任务——总结评价。这种人才培养模式可使学生能深入