发动机皮带张紧力的检测

通过对发动机皮带张紧力的分析，得出通过测量发动机受力产生的挠度来测量发动机皮带张紧力的方法，并应用在发动机装配过程中。     

客车空调V带传动系统张紧轮机构设计

张紧轮机构是保证V带传动的可靠性的一个重要因素。阐述了张紧轮机构的设计原理，详细介绍了张紧轮机构的设计过程。     

发动机皮带张紧力检测仪

为了准确地检测发动机皮带的张紧力，对进口发动机皮带张力规和新型数显皮带张力检测仪进行了对比分析，指出进口张力规的不足，重点介绍了自行研制的新型数显张力仪的结构和测试原理。该检测仪通过其机械部分对被检出发动机皮带施加一定的拉力，并由传感器和数显装置将皮带的位移量（挠度）转换成相应的力值显示出来，从而达到同步显示张力值和位移值的目的，并可根据使用要求进行反复标定。     

大功率柴油发动机前端轮系自动张紧机构研究

针对大功率柴油发动机前端轮系自动张紧机构,分析了其在系统中的功能、设计指标、试验要求等,并以此开展了自动张紧机构涡簧关键件的设计,通过有限元分析计算、台架可靠性摸底试验和实际装机可靠性试验测试,自动张紧机构的各项指标满足大功率柴油发动机前端轮系设计要求,达到了设计目标。通过本次研究,形成的设计和实验方法为后期类似产品开发提供了依据。     

自动张紧器摆角影响因素研究

对发动机前端轮系自动张紧器摆角影响因素进行研究,得出张紧器扭矩、阻尼比、皮带长度、皮带帘线材质不同因素对张紧器摆角的影响,为降低张紧器故障率提供参考。     

摩托车发动机正时链常用张紧装置

摩托车发动机凸轮轴顶置式配气机构由于凸轮轴中心离曲轴中心较远,一般采用链条传动。为防止发动机在高速运转时链条出现松弛、振动、噪声等现象,常在链条的中间位置设有链条张紧装置,以保证发动机在工作时链条有一定的张力,并可随时根据链条伸长及     

汽车自动变速器性能检测与分析

主要介绍汽车自动变速器性能检查、检测方法,以及对检测结果的分析。     

探析汽车发动机维护与保养

随着人们的生活水平的不断提高,汽车的种类与数量也在不断的增加,汽车的应用给人们的生活带来了很多的便利,使远距离的出行变的更加轻松。不同用途的汽车给人们带来的帮助是不一样的,例如农机的使用提高了农作效率,清扫车的使用减轻了环卫工人的工作量,清洁效果也更好。汽车中最重要的部件就是发动机,发动机一旦出现故障,会加速其他零件的磨损程度,降低汽车的使用寿命。本文主要介绍了汽车发动机容易出现的故障问题并提出了相应的解决措施,讲述了发动机的维护与保养措施,希望对相关的工作人员有所帮助。     

汽车铝合金轮毂铸造工艺研究分析

我国社会在不断进步下产生了源源不断的发展活力,推动着我国现代化工业以及铸造金属业的发展.尤其是近年来,我国不断提高着汽车铝合金轮毂制造工艺水平,进一步优化和完善了汽车制造流程,同时在很大程度上提高了企业的整体经济.基于此,本文主要分析汽车铝合金轮毂铸造工艺,探究该工艺对提高我国汽车制造水平的重要性.     

浅析汽车自动变速器故障检测与维修

自动变速器与手动变速器相比较,它所关联的知识面更加的广泛,机械的结构也更加的复杂,控制的原理也更加的有难度,所以在自动变速器故障检测以及维修的要求也会更高。自动变速器如若发生故障之后,需要专门的工具以及按照相关的程序进行检测维修,才能及时准确的找出故障问题,并且能够降低返修机率的发生。本文主要对汽车自动变速器的工作原理介绍,并且提出了相关的故障形成原因,最后也给出了排除故障以及维修方法。     

汽车发动机油门控制系统的开发

开发了基于摩托罗拉16位单片机MC9S12DP256B的汽车发动机油门控制系统,介绍了单片机核心控制电路、力矩电机驱动电路及控制算法设计,该系统已应用到电涡流测功机控制器中,实现了对发动机油门位置的控制。试验证明,该系统运行稳定、可靠,控制效果良好。     

汽车前轮摆振试验研究

长期以来,汽车前轮摆振往往被当成“故障”来看待,对前轮摆振概念的理解及处理方法也不尽相同。本文简要阐述采用先进仪器对汽车前轮摆振现象进行的初步试验研究。     

汽车发动机的节能减排技术分析

当前全球变暖等环境问题越来越严重,以至于各个国家都将节能环保力度逐步加大,其中能源消耗问题、环境污染问题、气候变化问题等,对汽车产业带来的压力是巨大的。所以,需要全面实施节能减排计划。因此,本文针对汽车发动机的节能减排技术做出了进一步探究。     

汽车发动机积炭分析及控制措施

现今的发动机技术虽然相当的成熟,但燃烧的效率也仅达25%—30%而已,因此积炭主要是由机械本身所造成的现象,以及汽油品质不佳所引起,汽车行驶一段时间后,燃油系统就形成一定积炭。行驶在二万公里以上汽车积炭特别严重,就会出现发动机怠速不稳、忽高忽低;加油时,加速不良,有发闷的现象;行驶无力,尤其超车时,提速反应慢,无法达到原车动力;尾气刺眼、刺鼻,严重超标;油耗也比以往增加。     

分析汽车发动机故障检测与维修技术要点

汽车发动机一旦出现故障会为汽车的正常使用带来不利的影响,甚至引发安全事故.因此,本文从汽车发动机常见的故障入手,进而对汽车发动机故障检测方法和汽车发动机故障维修技术分别进行分析,旨在为保障汽车行驶安全提供参考依据.     

双前轴转向汽车车轮转角自动检测系统开发

现阶段汽车检测线对双前轴转向车辆的检测处于空白状况。本文在分析双前轴转向车辆的转向参数特征基础上,设计了双前轴转向车辆转角自动检测系统,并根据车辆检测数据对转向系的故障进行判定,为双前轴转向车辆检测和维修提供一种可靠、有效的方法。