内燃机电站可靠性试验故障的分类及统计

介绍内燃机电站可靠性试验故障的分类及统计方法；对内燃机电站标准可靠性有关内容进行了冀化或补充。     

发动机轮系变化对水泵轴承可靠性影响及试验验证

Q13汽油机横置改纵置的过程中,对水泵轴承的受力进行了分析,并对WB型与WR型轴承分别运用于纵置发动机的理论寿命进行了计算分析。通过理论计算及试验验证,在调整皮带张力及改变水泵轴承结构的情况下,能够大幅提高水泵寿命,改善水泵质量。     

发动机台架试验故障与分析

随着汽车产业的飞速发展,各,类型汽车对发动机各项指标的要求越来越高。而在发动机的研发及验证过程中,发动机的台架试验是检测发动机性能指标及可靠性的重要环节,尤其是对在台架试验过程中出现的各类故障的分析和处理。     

汽车开发中的整车可靠性试验探究

汽车的整车可靠性试验是对设计过程的检验、是交付消费者使用之前厂商对自身产品质量的自检、自查.汽车的整车可靠性试验周期长,过程复杂.本文系统的介绍了汽车开发中的整车可靠性在汽车整车开发的作用、发展过程以及可靠性实验的内容、试验的评价指标.本文基于上述内容展开论述.     

主观评价在整车试验验证中的应用

介绍客车主观评价项目及主观评价方法,并对主观评价开展过程中存在的问题进行分析,最后提出完善措施.     

汽车可靠性试验(一)

目前，在汽车设计、试验、生产、使用维修等各个领域内活跃着大批年轻的工程技术人员，他们是支撑我国未来汽车工业的生力军。对于他们来说，老一辈专家们的传、帮、带非常重要。作为面向汽车行业广大工程技术人员的杂志，我们愿意提供一个讲台，在新的一年里，开办一个“知识讲座”栏目，为广大年轻的科技人员授义、解惑。深切期望有学识、有经验的专家和学者们积极与我们联系，奉献您的宝贵经验，；也欢迎广大读者点题，我们进行组稿。     

基于整车开发全生命周期的验证体系探讨

文章探讨了整车开发各阶段尤其是在早期预研立项阶段试验领域工作内容;并搭建了基于整车开发全生命周期的试验验证体系框架。     

基于汽车架构的性能开发与集成验证

汽车架构开发作为一种新型的汽车开发模式,因为拥有众多优势,已经日益受到国内外汽车厂家的重视。本文对汽车平台和架构开发的概念进行了介绍,重点阐述了汽车架构、平台和产品的关联性;’对汽车产品和架构的性能开发与集成验证的概念进行了说明,重点解析了架构性能开发和产品性能开发之间的联系与区别;对汽车架构开发和基于汽车架构的性能开发与集成验证的重要性进行了分析,并对其应用前景进行了探讨。     

整车测试与验证概述

本文阐述了整车厂在各个层级的测试与验证的分类,从各个层级来看作为一个整车厂,应该包含哪几个方面的测试和验证,以及这些测试和验证的主要内容和区别是什么,分别应该由哪一些部门来执行,执行这些测试和验证的标准和依据都有哪些。希望通过这篇论文,能让行业对整车测试和验证的总体全貌有一个更清晰的认识。     

汽车可靠性道路试验仿真研究

应用Virtual Proving Ground软件进行汽车试验场可靠性道路试验的仿真研究,对交通部公路交通试验场标准搓板路面进行了三维实体建模,按照可靠性试验规范,在标准搓板路上对某国产轿车进行了计算机仿真,并与实车试验典型测点加速度一时间历程数据进行对比,具有很好的相似性;并对车辆模型进行了初步的可靠性分析.研究结果为进一步进行汽车可靠性耐久性研究提供了一定依据.     

军用车载计算机环境及可靠性试验方法浅析

简要介绍了我军新型车载计算机的考核试验方法,阐述了军用车载计算机环境试验、可靠性试验的试验条件、试验方法及判定标准,为我军新研车载电子设备的考核试验提供参考。     

基于等效试车原理的汽车可靠性试验规范的开发

基于等效试车原理,推导了两试车场试车规范的等效公式,据此提出了汽车可靠性道路试验规范制定中的计算流程.综合考虑车辆部件在x、y、z方向的受力和车身的扭转,选取了基准车辆前轴的轴头载荷作为等效的计算载荷,开发了某汽车公司面向欧洲和北美市场自主品牌乘用车的道路试验规范,最后对道路试验规范的制定提出了建议.     

某新型修理车存储机构应力试验及结果分析

介绍了我军新研制的一种厢式工程车的结构特点,对该车进行应力试验,并对试验结果进行了分析,从中找出了存在的问题,得出了一些有益的结论。     

车载电子电器零件常用加速试验及可靠性计算方法

简要介绍电子电器零件结合环境应力的寿命加速模型,以及可靠性试验要求的计算方法。首先介绍了3种加速模型,以及其相应的应用情况;其次,根据给定的可靠度、置信度水平计算相应的可靠性测试要求;最后根据实际的测试结果,得到产品的实际可靠度,并以此来指导设计。     

汽车可靠性强化试验技术的探讨

随着我国汽车工业的飞速发展，汽车产品的可靠性及保证其可靠性的技术日益受到人们的重视。为了优化可靠性试验技术，文章通过分析现有试验方法及其分类差异，总结了各方法的优点和缺点，从探讨汽车可靠性试验方法的经济性、有效性角度出发，提出了改进汽车可靠性试验工作的意见及相应措施，有效地缩短了汽车设计周期，提高了产品设计质量。     

基于侧翻试验的客车骨架结构改进

客车上部结构强度越来越引起客车行业的重视。通过建立有限元模型,对某客车上部结构强度进行仿真分析,找出骨架薄弱结构并予以改进,并依据ECE R66法规进行侧翻试验,验证了改进后结构的合理性,更好地保证了乘客的生存空间。     

汽车设计质量检验方法的研究

文章阐述了在现代汽车设计开发的过程中,通过采用全面合理的设计质量检验方法防止出现外观质量缺陷的重要性。根据设计质量检验的研究内容,总结出虚拟检查和实物模型验证相结合的设计质量检验方法。在不同阶段针对不同成熟度的设计数据做相应检验,及时发现设计外观缺陷,保证汽车设计发布三维数据的质量,避免因设计数据质量问题对零件实际生产所产生的影响,同时提高汽车内外饰静态外观质量。