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《中国远洋航务公告》2003,(1)
天津港集装箱吞吐量突破230万标准箱 去年12月11日,天津港集装箱吞吐量已超过230万标准箱,比上年同期增长16%,提前20天完成全年集装箱生产任务。天津港把满足中西部地区物资出海需求做为货源开发重点,加强内陆地区货源网点建设,开拓集装箱货源市场。在航线开发工作中,天津港与马士基等国际著名船公司合作,相继开通了至波斯湾、日本、韩国、东南亚等多条远洋航线,使天津港远洋集装箱运输航线达到60条以上。另外,以天津港为中转港的环渤海内支线运营发展稳定,进一步巩固了天津港作为环渤海区域中转 相似文献
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<正> 2002年,在上级交通主管部门的指导下,在深圳市委、市政府的正确领导下,深圳港口业全体人员同心协力,努力克服世界经济衰退以及9.11恐怖事件、美国西部港口罢工工潮等方面对港口运输的不利影响,积极实施“以港强市”的发展战略,港口运输继续保持高速增长的势头,全年完成货物吞吐量8765.9万吨,增长32.2%,其中集装箱吞吐量761.4万标准箱,增长50.0%。共有31家世界著名集装箱船公司在深圳港开辟近远洋国际集装箱班轮航线83条。全年新增国际集装箱班轮航线14条,平均每月靠泊班轮超过350艘次。无论是国际航线数量、航班密度,还是港口吞吐量的增长幅度,深圳港在国内均名列前茅。一个以深圳港为枢纽,覆盖世界十二大航区各主要港口的国际班轮网络体系已初步形成。深圳港在全球集装箱港口排名已由第八位上升为第六位。深圳港集装箱运输的高速发展,标志着深圳港作为华南地区集装箱枢纽港的地位更加巩固,在世 相似文献
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近年来,随着厦门经济的迅速发展和对外贸易往来的日益频繁,厦门港的集装箱运输业务取得了巨大的发展。1999年厦门港的集装箱吞吐量达84.85万TUE,比1998年增长了近30%。厦门港也因此连续两年位居全国沿海集装箱吞吐量第六位,世界排名晋升为67位。如此良好的发展前景吸引了众多世界著名船公司在厦门港开辟远洋集装箱班轮运输。自1998年万海开通厦门至美西航线以来,CMA、中远、中海也相继开通了厦门至地中海、欧洲和美西航线。特别是在2000年3月一个月的时间内,先后又有马士基海陆、荷兰于P&0 NE… 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(6):70-70
和黄参建盐田港三期扩建工程获批由和记黄埔港口参与投资的盐田港国际集装箱码头三期扩建工程已获国家有关部门的批准,该工程计划投资100亿元人民币,2010年投产,它将为盐田港国际集装箱码头新增7个泊位,由此带来的集装箱吞吐量将增加370万标准箱。和记黄埔在盐田港国际集装箱码头三期工程中拥有65%的股权。此次参与的三期扩建工程中该公司共建四个10万吨级以上的集装箱泊位及相关配套设施,年设计吞吐能力为200万标准箱。目前,全部四个泊位已相继建成投产,余下约30万平方米的堆场将于2005年底完工。 相似文献
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2014年10月10日,马士基航运的第12艘新下水投入营运的“3E”级1.8万标准箱集装箱船美杰·马士基轮穿过虾峙门口外人工深水航槽,抵达宁波港穿山港区,稳稳停靠宁波远东码头10号泊位,并在11个小时内完成装卸集装箱3700标准箱。至此,宁波远东码头全年累计完成集装箱吞吐量超252万标准箱,向着年吞吐量跨越300万标准箱的梦想又迈进了一步。 相似文献
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盐田国际作为专业化的国际集装箱码头,是中国华南地区主要的海运枢纽,已开通国际航线80多条,航运服务覆盖世界各地。2007年盐田国际集装箱吞吐量接近1000万标箱,单港集装箱吞吐量名列世界第一。 相似文献
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2010年10月30日,太平船务公司旗下的“裕城”轮停靠在天津港五洲国际集装箱码头,标志着天津港又开辟了一条西非航线。该航线是太平船务公司在天津港开辟的第4条集装箱班轮航线。截止今年前10个月,天津港共新开发航线27条,其中远洋航线9条,内贸航线延伸到了海南,外贸航线扩展到了澳洲、西非等地区,集装箱航线实现了对世界主要地区和港口的全覆盖。 相似文献
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唐正 《中国远洋航务公告》1998,(9)
随着集装箱吞吐量逐年增长,这几年美国东西岸各主要港口集装箱码头的发展步伐加快,扩建和改造工程纷纷上马,其规模之大、投入资金之多,令世人瞩目: 美国最繁忙的海港是西南部的长滩和洛杉矶港。这两港去年国际航线集装箱货物吞吐量分别为266.7万和209.3万标准箱(TEU)。今年头六个月又分别以17.7%和 相似文献
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今年1至9月份深圳全港货物吞吐量达14561.14万吨,同比增长13.1%,其中外贸货物吞吐量11124.69万吨,增长21%;集装箱吞吐量1534万标准箱,增长14.08%。9月份,集装箱吞吐量达205.27万标箱,创单月历史新高,与上年同比增长15.58%。国际班轮周班航线增至183条。进出港旅客314.87万人次,增长10.1%。进出港船舶21.65万艘次,增长10.8%,其中引领船舶靠离港17988艘次,增长6.9%。据测算,深圳港2007年全年货物吞吐量将达2亿吨,集装箱吞吐量将达2100万标箱,旅客吞吐量将突破400万人次。 相似文献
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