共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
在探讨雷达标绘评估标准确立的必要性的基础上,比较研究国内几所高校评估标准的优点与不足,并尝试提出一套较为完善的雷达标绘评估标准。 相似文献
3.
传统的在舰操图上进行的人工雷达标绘法,因其过程繁琐,耗时长,影响了望。本文提出的利用“EBL”和“VRM”在雷达荧光屏上进行的雷达标绘法,因其简便实用,精度可靠等特点,因而具有相当高的实用价值。 相似文献
4.
利用雷达标绘得到的最近会遇距离和实际避让操纵得到的DCPA有较大差异,基原因主要是用雷达标绘求得的DCPA忽略了本船的施舵过程。介绍了考虑可为船舶驾驶咒在实际避让操纵时提供参考,亦可为雷达模拟器教学提供参考。 相似文献
5.
先进的ARPA设备一旦在海上出现故障,船舶驾驶员要了解本船与来船间的碰撞参数,即:“DCPA”和“TCPA”,是不是只能依靠传统的雷达标绘呢?在实践中,我发现巧妙利用普通雷达的活动电子方位线(EBL)和活动距标圈(VRM),就可以轻松地在普通雷达的荧光屏上进行“雷达标绘”。具体操作方法和步骤如下。 相似文献
6.
7.
雷达标绘的教学与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
雷达标绘是规则条明确提出,政府部门强调掌握,驾驶员经常运用的,但如何将雷达标绘的传授给不同层次、不同学历的学员尚需很好地探究。本就这一问题提出自己的思路,并将雷达标绘的技巧,特别是在标绘中首次引入位移进行绘算的方法介绍给大家,同时指明雷达标绘在实践中的误区,以更有利于船舶的航行安全。 相似文献
8.
9.
就目前雷达观测与标绘和自动雷达标绘仪(ARPA)教学培训中存在的问题进行探讨,并就如何提高"雷达两证"的培训效果提出优化措施。 相似文献