共查询到20条相似文献,搜索用时 390 毫秒
1.
广州地铁1、2号线已开通运行了多年,各车辆相继要进入大修期,对车辆转向架的检修关系到车辆大修的质量.转向架静压试验台作为测试转向架性能的试验设备,对转向架的检修调整起到至关重要的作用.详细介绍了转向架静压试验台的组成、原理,对转向架一、二系弹簧进行了加垫的分析,并提出了改进建议. 相似文献
2.
209HS转向架通过多次试验和长期运用考验,均表现出良好的动力学性能。从1997年提速以来,为解决209HS统型转向架的超限问题,铁道部车辆局决定对209HS转向架进行整改和动力学性能试验。由于整改中二系悬挂参数改动较大,试验结果表明对车辆的动力学性能有明显的影响。为此对209HS转向架的二系悬挂结构和参数匹配问题进行了分析探讨,提出了转向架优化设计中应注意的一些问题。 相似文献
3.
4.
5.
以某种C型轻轨车辆为研究对象,在其基础上提出了转向架新型悬挂方式:一系采用一种连杆摩擦副机构,二系悬挂采用沙漏橡胶弹簧.对该转向架新型悬挂方式的结构和性能进行了分析,建立了非线性车辆动力学模型并进行了仿真.通过对转向架原悬挂方案和新方案在各种工况下的运行情况和动力学性能进行对比研究表明:新方案较好地改善了车辆动力学性能... 相似文献
6.
7.
通过对地铁车辆转向架进行动力学建模分析,说明该车悬挂系统参数的选取对车辆垂向动力学的影响,建议采用更优的一系弹簧的刚度值及牵引杆的刚度参数,使列车在垂向方向的平稳性得以改善. 相似文献
8.
木村究也 《电力机车与城轨车辆》2004,27(3):43-46
介绍了东京营团地铁半藏门线水天宫—押上间延伸线用新型08系车辆,包括其设计思想、车辆主要技术参数、各设备结构和车辆控制信息管理系统功能等。 相似文献
9.
直线电机地铁车辆转向架 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了直线电机地铁车辆转向架的功能和组成、径向转向架的采用、直线感应电机悬挂技术、直线感应电机气隙调节装置,最后提出了目前直线电机地铁车辆转向架设计建议。 相似文献
10.
本文主要论述了我国高速动力车转向架二系悬挂高圆簧的配置选择,在保证二系悬挂性能指标的基础上,提出了每台转向架布置六组高圆簧的方案,并将该方案与德国ICE高速列车驱动转向架二系悬挂高圆簧布置方案进行了分析比较,证实了ICE驱动转向架二系悬挂高圆簧的布置方案和结构设计是从合理的。六组与四组高圆簧方案各有优缺点,在我国高速动力车转向架二系悬挂设计中,仍采用每台转向架布置四组高圆簧方案为宜。 相似文献
11.
直接驱动转向架一系悬挂设计分析 总被引:1,自引:1,他引:0
用多体动力学软件Simpack建立了永磁同步电机直接驱动转向架的车辆系统动力学模型,通过仿真计算来对直接驱动转向架的一系悬挂进行结构选型和参数优选.分析了一系悬挂水平定位刚度与非线性临界速度的关系,得出一系纵、横向定位刚度分别是10 MN/m和6 MN/m,并据此确定了一系悬挂应采用双圈钢弹簧+三角拉杆的结构形式.针对一系悬挂横向跨距较小的特点,着重分析车辆柔度系数s,得出一系垂向刚度取值为1.2~1.6 MN/m,最后计算了一系弹簧的详细结构参数. 相似文献
12.
13.
朱向阳 《电力机车与城轨车辆》2008,31(4)
ZMA080型转向架是在SF2100改进型地铁转向架的基础上设计的A型地铁车辆转向架。文章主要介绍ZMA080型地铁转向架悬挂系统的技术参数与及各部件的结构和功能特点。 相似文献
14.
15.
介绍新型非对称转向架在牵引/制动力矩作用下提高车辆曲线通过性能的原理及计算机仿真技术的应用结果。 相似文献
16.
17.
介绍了出口伊朗德黑兰地铁1号线北延长线地铁车辆转向架的结构、技术参数、理论计算与试验等。 相似文献
18.
我国地铁车辆转向架以计划预防性检修为主。此检修方式能够基本满足转向架的运用要求,但易导致维修过剩和维修不足的问题。以我国某线地铁车辆转向架为例,基于对地铁车辆转向架的故障模式、影响和危害度分析(FMECA),提出了根据FMECA结果优化转向架检修计划的基本原则、内容和方法;对优化方案进行了分析,并提出了验证优化方案合理性的评价指标和基于随机完全区组设计的验证办法,为提高转向架检修计划的合理性提供了依据。 相似文献
19.
广州地铁四号线直线电机车辆柔性转向架 总被引:1,自引:0,他引:1
劳建江 《电力机车与城轨车辆》2008,31(4)
直线电机地铁车辆是我国城市轨道交通领域出现的新技术,其采用的柔性转向架是最有特点的地方。文章以广州地铁四号线车辆为例,对柔性转向架的曲线通过能力和直线电机运用进行分析。 相似文献