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悬灌梁0#段施工是连续刚构桥梁重要承重结构,随着连续刚构桥梁跨度的不断增大,0#段体积也不断增大,施工技术更加复杂,若控制不好,会出现大量质量病害,影响施工和通车后正常使用。本文以重庆鱼洞长江大桥超大体积0#段施工为例,介绍了超大体积0#段施工技术,给出了确保0#段施工质量的关键技术及措施,对类似大跨度桥梁施工具有借鉴意义。 相似文献
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该文介绍葫芦河特大桥主墩0#块冬季施工方法,对西北严寒地区混凝土生产、运输、施工、养护等成功的经验进行了总结。提出采用"暖棚保温、管道覆盖、暖棚养护"法进行混凝土施工是一种较好的方法。 相似文献
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介绍了情人谷特大桥主桥95 m+170 m+95 m连续刚构0#块托架设计方案,0#块托架采用预埋牛腿钢板与贝雷梁组成托架受力体系,托架受力路径清晰简单,结构设计合理,避免了三角形托架存在大量焊接风险、安装工艺繁琐的缺点,从工艺和结构组成上都是值得推荐的托架体系之一。 相似文献
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本文通过对箱梁结构的温度分布及温度荷载影响的分析,结合特大桥悬臂合拢段的施工实践,对合拢温度的控制进行了论述。 相似文献
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西江特大桥主墩0#块长18m,箱梁翼板宽28m(不含后浇段);0#块前后悬出部分长6.5m,中心梁高6.5m,共有1243.8m3。具有悬臂长、体积大等特点。本方案介绍了0#块钢管支架的设计及施工,重点解决了大悬臂根部容易开裂、大体积混凝土容易开裂等难题。 相似文献
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西安南京铁路潢河特大桥是一座单线铁路桥梁,全长2760.56m,共有430根钻孔桩。介绍钻孔桩的施工方法以及施工中事故的处理方法。 相似文献
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结合某桥梁工程实例,对该大桥主桥合龙段施工进行了分析,提出了合龙段可行的施工方案,同时针对合龙段施工的各个具体环节展开探讨 相似文献
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龙感湖大桥是我省目前最长的大桥,由于采用挠度控制技术、宽板技术、耐磨抗渗混凝土、防裂钢筋网、三辊轴和刻纹新工艺,极大地提高了工程质量,延长了桥梁使用寿命,改善了行车舒适性,降低了工程造价。通车两年来桥梁保持了良好的使用性能,竣工验收为优良工程。 相似文献
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中山东河特大桥钢纤维砼桥面铺装施工技术 总被引:3,自引:1,他引:2
广珠东线高速公路中山东河特大桥跨越东河水道,全桥铺筑厚8cm的钢纤维混凝土桥面铺装层。本文介绍钢纤维砼的工程特性,桥面铺装施工工艺和使用效果。 相似文献
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京珠高速公路粤境北段双口河特大桥桩基础施工 总被引:1,自引:0,他引:1
京珠高速公路粤境北段双口河特大桥位于乳源县城北郊境内,河道均长年流水,河床表层为4~9m弃碴,漂石层,桥梁基础施工涌水、渗漏、塌孔、漏浆时有发生,本文主要介绍施工中采用的两种较为成功的施工方法,即帷幕注浆止水法挖孔和松散弃碴体中冲孔技术. 相似文献
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介绍了武广铁路客运专线大瑶山一号隧道正洞施工至DK1909+624,进入F6断层时,掌子面发生大规模涌水涌泥,经观察隧道右侧为一巨型富水充填性溶洞,施工中严格按照“先探水、预注浆、再管棚、后开挖、径向补注浆、快衬砌”的总体施工原则组织施工,采取“排堵结合”的方法,安全、快速地通过了此溶洞。 相似文献
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主要介绍内蒙古霸王河特大桥冲击成孔的施工要点,及敏感地层透水岩体和重密度玄武岩成孔过程泥浆的控制。 相似文献
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