公交企业改制后更要加强思想政治工作

2000年8月18日石河子公交公司由国有城市公共交通企业改制为有限责任公司.改制后的城市公交企业在经营机制、组织结构、分配形式上都发生了根本性的变化.国营公交企业转为民营股份制企业,国营职工变为企业股东,企业从传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变.部分员工思想动荡、观望.     

国有公交企业主辅分离改制运作探讨

当前,国有公交企业的辅业分离改制工作已经有了较为明确的政策指向.国家有关部门下发了有关管理办法,这标志着我国现代企业制度改革进入了一个新的阶段.     

国有公交企业线路经营权市场化运作研究

1 研究背景 随着我国社会主义市场经济的不断完善和现代企业制度改革的不断深入,国有公交企业的线路经营权是否应该做为无形资产进行市场化运作,以及怎样进行运作越来越受到业内外人士的关注.     

建立国有道路运输企业的现代企业制度

分析了国有道路运输企业改革的现状，阐述了国有道路运输企业改革的目标是成为独立的道路运输市场主体，建立现代企业制度是使其成为独立市场主体的根本途径，提出了实现 现代企业制度的几种基本形式。对到底什么是现代企业制度，表明了自己的看法。     

亏损公交企业运用股份制改善经营的实践与探讨

盈利的公交企业股份制改革易于进行.亏损的公交企业能否尝试股份制,能否在企业暂不具备整体改制的情况下运用股份制改善经营、扩大融资、提高效益、促进发展,为建立现代企业制度创造条件,新乡市公交总公司对此进行了探讨,并取得初步成效.     

城市公交企业步入市场的思索

城市公交企业进入市场,是社会主义市场经济的必然趋势.就哈尔滨市目前情况而言,国有公交企业亏损严重,处境艰难,特别是由于客运市场管理不规范,竞争不平等,使得以公益性为主的国有公交企业步入市场举步为艰.通过实践和借鉴外地同行业成功经验,城市公交企业要进入市场,需要解决的问题很多,但建立一个制度,强化两个机制,提高三个能力,对于摆脱企业困境,增强企业活力不失为一种探索成功的重要思路.     

数字助跑,智能腾飞信息化助推兰州公交发展迈上新台阶

追溯兰州公交发展的足迹,从上世纪50年代开始,兰州公交已经走过60多年的峥嵘岁月,企业由小到大,由弱到强,兰州公交人锐意进取,开拓创新,以求真务实的作风推进企业阔步向前.2005年兰州公交顺应改革发展,以建立现代企业制度为根本,对7562名职工进行了身份置换.2007年公交集团整体改制全面完成,法人治理结构进一步得到完善,初步建立了现代企业制度。     

正确处理好内外部诉求是构建和谐的关键

构建和谐,无论是社会还是企业,都要正确处理好内外部的利益诉求.对公交企业来说,构建和谐社会要高度重视社会各界对公交企业的责任诉求,构建和谐企业要高度重视公交职工的利益诉求.     

城市公交企业新机遇下统计工作初探

大力发展城市交通,实行公交优先,给我们国有公交企业带来了新的发展机遇。公交企业统计部门如何在新机遇下进一步推进统计工作,使之跟上企业发展的步伐？本文就此问题,结合重庆公交集团综合统计部门的工作,谈几点粗浅认识。     

论建立现代企业制度与实行财务总监委派制

本文从国有大中型企业要建立现代企业制度的角度出发,充分地论证了实行财务总监委派制是完善现代企业制度的一种有效方式,提出了如何加强和改进财务总监委派制的措施与方法,它将对国有大中型企业会计信息质量提高,防止国有资产的流失,提高国有企业的管理水平有一定的借鉴作用。