普莱德游艇公司--88．8米“ILLUSION”号超级游艇成功售出

2014年8月4日。中集集团旗下PRIDE MEGA YACHTS（普莱德游艇公司）荣耀宣布88．8米拥有六层甲板的超级豪华游艇“Illussion”号已售出。标志着普莱德游艇已经成功打入世界大型超级豪华游艇市场,并成为一个具有独特竞争优势和成熟工艺的游艇品牌。     

Sunreef 90棱角分明的环保卫士

作为本年度Sunreef双体船推出的概念新旗舰，Sunreef90是一艘由轻量化纤维打造的高效巡航帆船。整艘游艇设计紧凑，现代感十足，有棱角的线性设计、极简的上层结构造就了其低风阻的航海性能，搭配小水线面船体，这艘将近30米排水量仅有55吨的大家伙，即使在微风状况下，也同样可以享受20节的航行速度。     

127＇ IAG PRIMADONNA中国制超级游艇

IAG历时两年时间成功打造了127尺三层甲板动力游艇——Primadonna。这艘由中国制造的超级豪华游艇可容纳12位客人和9位船员，同时提供巨大的沙龙和娱乐空间。     

嘉鸿Premier系列超级游艇将亮相劳德岱堡游艇展

嘉鸿集团决定携其超级游艇参加10月30日至11月3日的劳德岱堡国际游艇展，并将展示2款具有代表性的型号——“玫瑰小姐”号（Mias Rose）和“艾德里安娜3”号（Adriana Ⅲ），她们都是嘉鸿Premier系列，是专为喜爱105英尺以上三甲板游艇的客户量身打造。     

经典之作——Pershing 115型游艇

新款115型游艇的问世，标志着Pershing公司从先前最大只能制造88英尺长游艇一跃跻身成为能制造100多英尺长游艇的超级游艇制造商之一。这款游艇体积庞大。是该公司曾经设计建造过的游艇体积的两倍。而且，它设计巧妙，实现了设计与性能的完美结合。     

不受金融危机影响 南安普顿游艇展成功落幕

9月21日，第40届英国南安普顿游艇展落下帷幕。从15米长的小舢板到37米长的三甲板超级游艇，从动力艇到帆船，600多家的展商携1000多艘游艇齐聚这个英国游艇大联欢，10天展期内共吸引了超过12万名游客。     

超级拖捞船式游艇——NORDHAVN 86 CARYALI号

近期，N76作为旗舰的历史已经结束，新近下水的三甲板型号N86 CaryAli号标志着美国著名拖捞船式游艇制造商Nordhavn正式进军超级游艇市场。     

最大太阳能双体帆船——ONE FIFTY

波兰双体游艇制造商Sunreef Yachts最近发布了一款双甲板豪华双体帆船新设计——ONE FIFTY，该艇将是世界上最大的豪华双体帆船。     

上海国际游艇展，开启休闲嘉年华

2013年12月12日，中国（上海）国际游艇展行业峰会在上海环球金融中心86楼举办。本次活动由中国船舶工业行业协会船艇分会、上海船舶工业行业协会、上海博华国际展览公司主办。法拉帝、圣斯克、博纳多、佳豪游艇、Sunreef,红双喜、蓝海游艇、海辉游艇、巴富仕等国内外知名游艇企业代表相继出席活动，更有意大利国宝级的游艇品牌——世佩游艇携新品首度亮相，令现场熠熠生辉。     

2011新加坡超级游艇展

如果你想展示自己的超级游艇，如果你想观赏别人的超级游艇，如果你想了解有关超级游艇的一切，再没有比这更合适的机会了——     

SUNREEF 156 ULTIMATE系列新丁

2010年Sunreef Yachts推出了全新的高性能游艇70尺-170尺的ULTIMATE系列．公司决定通过推出这—超现代化、高性能同时具有环保元素的高端双唪船系列来开拓新的市场利基。去年，Sunreef Yachts的设计团队发布了此系列的最大型号Sunreef 165 ULTIMATE．到2014年，船厂又全新推出了ULTIMATE系列的最新型号Sunreef 156 ULTIMATE．这款船在设计上更动感，精致，是船厂根据—位著名客户的要求度身打造。     

细致触摸超级游艇Tecnomar

Nadara 43的43单位不是英尺，而是米。这是一艘真正的超级游艇，随着意大利超级游艇品牌Tecnomar首次进入中国，本刊特约撰稿人第一时间飞赴意大利，亲历海上宫殿     

Sunreef Yachts在2014海天盛筵期间大放异彩

于3月27-30日举行为期4天的第五届海天盛筵成功落下帷幕，在这场以游艇、公务机及尊贵生活方式为主题的展览上，Sunreef Yachts取得傲人成绩，在展会期间成功出售Sunreef60LOFT双体帆船，成为展会的新闻焦点。     

超级游艇租赁的N个门道

超级游艇目前在国内的销售几乎为零，未来几年的销量也不会有很大的变化，因为这些游艇不但售价昂贵，维护成本也高的惊人，即使是在发达国家，超级游艇的销量也很少，而且大部分买家都会在空闲的时候把游艇交给那些租赁公司去打理，这样至少能减少平时的维护成本。买不起超级游艇并不代表我们就不能去享受它带给我们的乐趣，其实就算是那些超级游艇的买家，他们平均每年使用游艇的时间可能也就一个月左右而已。     

购买超级游艇的步骤和要点

进入2011年，中国游艇市场依然延续了上一年的快速发展。各大品牌不断在中国售出一艘又一艘豪华游艇，中国富有阶层的购买能力已经毋庸置疑。近两年来，更大尺度和奢华装饰的超级游艇都已经跃跃欲试。准备进军中国。那么．一艘超级游艇需要经过怎样的步骤才能最终交付到中国客户手中？《游艇业》为此特别连线了国内游艇业资深专家、本刊编委费平老师。     

2006世界超级游艇大奖花落新西兰

新西兰的Alloy游艇公司生产的40米长的“Ad Lib”号游艇在威尼斯获得了世界超级游艇大奖，该奖项认定“Ad Lib”号是世界上同级别中最好的超级游艇。     

赫涞森EP105超级游艇入门级

一般用于跨洋航行目的的船只都在164英尺（50米）以上。而赫涞森EP105是当今超级游艇中，唯一总长在105英尺（32米）、属400吨等级，却拥有所有超级游艇应该具备的标准装备，并能适应长程巡航的豪华游艇。     

公主32M型游艇

英国船航后建造商公主游艇推出其首艘M级游艇，标志着该公司正式进入超级游艇领域。     

游艇大变身——改装成流行

最近和朋友聊超级游艇的时候，不约而同地提到了改装游艇。有的人可能对改装游艇并不是很了解，其实改装游艇就是把普通的远洋渔船，军舰或是科考船加以全面改装，只保留外表的原状，但内部设施已经可与豪华游艇相媲美。最近几年，这种改装游艇开始走进了游艇玩家的视线，很多特立独行的船主也计划打造自己的个性游艇。无论船厂还是游艇销售代理商，改装游艇的定单络绎不绝，显然游艇的改装已经成为了一种流行。     

丹麦超级游艇制造商破产

超级游艇制造商Royal Denship已经宣告破产。它曾制造Turmoil，Big Roi和Princess Marianna等知名超级游艇。