雷克萨斯LS460轿车1UR发动机结构与检修要点（一）

雷克萨斯LS460轿车装备的1UR发动机为V型90°、8缸、4．6L、32气门、DOHC汽油机（图1），1UR—FSE型发动机为D-4S（Direet injection 4-stroke gasoline engine Superior，缸内直喷四冲程发动机），1UR—FE型发动机为进气道喷射。     

新款丰田大霸王新技术剖析(一)

新一代的丰田大霸王（PREVIA）汽车，配置了两款2AZ—FE2．4L和2GR—FE3．5L排量的发动机，和4速U241E自动变速器及6速U660E带复合模式控制自动变速器，带有EPS电动随速转向系统，左右电动滑动门，电动背门，随动转向灯光系统，电动遮阳帘玻璃天窗，智能进入及启动系统，     

凯美瑞轿车怠速发抖故障排除

故障现象：一辆凯美瑞2．4G轿车，装备2AZ—FE型2．4L发动机，行驶里程10．85万km。据车主反映，该车较长时间没有去做保养，最近又闲置了半个月，现在起动后发动机怠速抖动严重，而且稍微踩下加速踏板发动机便抖动加剧，随即自行熄火。     

丰田考斯特车发动机无法起动

故障现象 一辆丰田考斯特车（采用2TR—FE发动机），累计行驶1-3万km，车主反映该车近期没有使用，蓄电池亏电严重，并且车主自己采取过帮电措施，但发动机还是不能起动。     

威驰发动机不能启动

故障现象 一辆装备5A—FE1．5L发动机、4AT自动变速器的威驰GLX—S车，发生事故后。出现不能启动的故障。     

自动变速器动力传递路线分析（二十八）——广汽丰田雅利士U340E自动变速器动力传递路线

2008款广汽丰田雅利士轿车根据发动机型号不同,搭载了U340E和U441E两款自动变速器,与1ZR—FE^＊1（16L）或者4ZR—FE^＊2（1．6L）发动机配套使用的是U340E自动变速器;与2NZ—FE（1．3L）配套使用的是U441E自动变速器。本刊分两期分别介绍这两款自动变速器的动力传递路线。     

丰田佳美轿车发动机故障诊断实侈

故障现象：一辆2002年款丰田佳美2．4(ACV3．0L型)轿车，配备2AZ—FE型发动机。该车由于行车事故在我厂更换了前部车架、发动机散热器、空调冷凝器等部件。维修竣工试车时，发动机无法起动。修理工反映发动机未受损，检测燃油压力、气缸压力、起动工况时的喷油脉宽都正常。     

丰田佳美车系发动机故障三例

1发动机熄火后无法启动 故障现象：一辆丰田佳美轿车，2．2L四缸3S—FE型发动机。发动机熄火后无法启动。冷机时，即使偶尔能启动，但此后无论怠速运转或挂档行驶，都是20min左右就自动熄火。     

一汽丰田卡罗拉发动机系统电路图（上）

一汽丰田卡罗拉（COROLLA）轿车是COROLLA第10代车型，它搭载了全新设计的1．6L（1ZR--FE）和1．8L（2ZR—FE）两款发动机，发动机有用直列4缸16气门双顶置凸轮轴（DOHC）设计，并配置了双VVT—i可变气门正时、直接点火系统（DIS）、ETCS--i电子节气门以及涡流式进气歧管。为了方便广大维修人员对该车的维修，我们对发动机的电控系统相关电路图（附图）进行了整理，希望对大家的维修工作有所帮助。     

大霸王车发动机故障指标灯常亮

一辆01款丰田大霸王乘用车，车型为ACR30L，搭载2AZ—FE发动机和自动变速器，累计行驶8．5万km，行驶中有时会出现加速发动机空转、乘用车“发闯”的现象，此时发动机故障指示灯同时点亮。     

威驰轿车车门不能自动上锁故障排除

故障现象：一辆天津丰田威驰GLX—S轿车，装备1．5L5A—FE型发动机，手动变速器。该车仪表板上的发动机故障报警灯常亮，且油耗过高。此外，当车速达到20km／h以上时，正常情况下4个车门应自动上锁，但该车车速达到20km／h以上时，4个车门不能自动上锁。     

2007年度十佳发动机即将诞生 实车测试机型名单确定

北京现代G4KA 2.OL发动机上海汽车荣威25K4F 2.5L发动机比亚迪汽车BYD483QB 2.0L发动机一汽·大众EA888 1 .STSI发动机昌河铃木Kl 4B 1 .4L发动机一汽一大众奥迪AUK 3.2 FSI发动机长安铃木M16A 1.6L发动机一汽丰田ZZR一FE 1 .SL发动机长安汽车JL486QI 2.0L发动机一汽轿车L3X 2.     

自动变速器动力传递路线分析（二十九）——广汽丰田雅利士U441E自动变速器动力传递路线

2008款广汽丰田雅利士1．3L（2NZ—FE发动机）搭载了U441E自动变速器,该自动变速器是一款前轮驱动、电子控制4速自动变速器,其基本参数见表1。U441E型自动变速器行星齿轮机构与换挡执行元件的布置如图1所示,动力传递路线如图2所示。     

丰田大霸王加速无力故障排除（上）

车型：2003款丰田大霸王（ACR30L），发动机2AZ—FE 故障症状：发动机加速迟缓、高速无力     

丰田威驰2SZ-FE发动机传感器及检测方法（上）

丰田威驰1．3L轿车搭载的2SZ—FE型发动机，电子控制系统由传感器、电脑、执行器三部分组成。该车发动机所用传感器主要有：进气歧管压力传感器、进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、爆震传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器等。     

威姿（VIZI）汽车1SZ—FE发动机点火系统的检修（一）

威姿(VIZI)汽车1SZ—FE发动机采用直接点火系统(DIS)，每一只火花塞均单独配有一只点火线圈(带点火器．下同)。该点火系统提高了点火正时的准确性，减少了点火能量的损失，提高了整个点火系统的可靠性。1SZ—FE发动机点火系统电路如图1所示。发     

共同探讨发动机控制单元电源供电系统

从丰田1JZ—G发动机ECU实物上测绘出它的电源供电系统原理电路,讲述其常供电电路、主供电电路的工作过程。介绍丰田2TZ—FE发动机电控单元、丰田LEXESLS400轿车ABS电控单元、日产蓝鸟1．8L发动机电控单元的供电系统电路,以此为基础指出《汽车发动机控制单元电源供电系统分析与探讨》一文中存在的问题。     

天津一汽威志下线

近日，天津一汽1．3L威志正式下线。天津一汽销售公司总经理宋明君介绍，威志与威姿、威乐混流共线生产，共具有三种排量，其中，1．3L排量的威志搭载的是丰田的8A发动机，而14L和1．6L排量的威志则分别搭载了天津一汽自主研发的CA4GB1和CA4GB2发动机。     

1．6L花冠轿车直接点火系统的故障诊断与排除

一汽1．6L花冠轿车配置的3ZZ—FE发动机，采用直接点火系统（DIS）。DIS能提高点火正时精度，减少高压损失。由于取消了分电器，增强了点火系统的可靠性。DIS是一个独立的点火系统，配有4个（每个气缸均有1个）带点火器的点火线圈，点火线圈包围着点火器。火花塞帽与点火线圈为一体，是与火花塞相连的部件。系统组成如图1所示。     

2008款广本雅阁新技术剖析（一）

2008款广州本田雅阁轿车是日本本田雅阁的第八代产品，此产品拥有三种不同排量的发动机可供选择，分别应用第三代VTEC技术的2．0L、2．4Li—VTEC和带有VCM技术可根据实际动力输出需要提供3缸、4缸、6缸52作模式的3．5Li—VTEC发动机。直列4缸22．0L发动机N2．4L发动机与原来相比都做了相应的变化。2．0L和2．4L车型可配备5挡自动变速器或手动变速器。