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相似文献
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1.
157FMI发动机机油泵内外转子齿廓型线及流量的设计计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对157FMI摩托车用发动机机油泵内外转子齿廓型线的探索,求出内外转子的摆线方程,以便进一步计算出机油泵在发动机不同转速时的排量和流量,为发动机的改型和故障分析提供科学依据,也为国外新机型机油泵的测绘提供计算方法。  相似文献   

2.
作为发动机润滑系统的关键部件一一机油泵必须压力稳定、流量可靠,源源不断地为润滑系统供油,确保发动机的运动部件得到有效的润滑,以利发动机可靠工作。为此发动机机油泵的资料上对机油泵的供油压力、流量,做了明确规定。例如机油泵转速4000r/min时、出口压力0.44MPa、流量26.98L/min等机油泵的性能,是由泵的结构、主要零部件参数,以及参数精度决定的。作为摆线齿轮泵,欲确保性能优良、可靠,以下参数必须恰当、合理,并严格控制其精度:  相似文献   

3.
本文通过对后置发动机客车水箱进风情况的分析,介绍采用摆线曲线确定进风道断面的优点及其在客车设计中的重要意义。  相似文献   

4.
《汽车知识》2008,(1):88-88
Q你好,我有几个有关涡轮增压发动机的问题,请解答。1、带涡轮增压的发动机的寿命,与普通发动机的寿命是否一样?  相似文献   

5.
《汽车知识》2009,(6):102-102
请问中华骏捷FRV1.3L的动力如何?安全性如何? 中华骏捷FRV 1.3L车型搭载的4G13S发动机,其最大功率为62.5kW,最大扭矩为114Nm,这样的数据在同级1.3L发动机中属于普通水平。  相似文献   

6.
例1:一辆厦门产金龙旅行车,接通点火开关,打启动机,发动机不着车。 故障检查 该车装备为普通化油器式四缸发动机,经检查确认油路正常无故障。然后接通点火开关,仪表盘上的机油和发电指示灯点亮,各仪表工作正常。掀起座椅即发动机机盖,脱开分电器上的中央高压线,使其电极靠近发动机缸体,此时打启  相似文献   

7.
孙长安 《汽车电器》2006,(11):48-48
故障现象捷达王GTX型轿车,装用AHP型20气门的电控多点燃油喷射发动机,行驶里程8.3万km。只要发动机开始运转,无论冷却液温度高低,散热器风扇都高速运转不停。电路分析捷达王轿车的风扇、空调控制电路如图1所示。与普通捷达轿车相比,其散热器风扇控制电路较为复杂,它增加了1个风  相似文献   

8.
AFE发动机是上海桑塔纳2000GLi轿车和部分普通桑塔纳轿车使用的发动机,其市场保有量很大。作为汽车维修人员,了解其电控系统原理和用万用表检测的方法是十分必要的。本文将详细介绍AFE发动机电控系统传感器、执行器的工作原理及用万用表检测的方法。  相似文献   

9.
我国近年来进口的轻型车、面包车、轿车、微型车的发动机,大都为四缸机,排量在2.0万以下的经济型汽油发动机。此类发动机缸孔不镶缸套。缸体材质牌号与我国HT20-40普通灰铸铁相当。目前,国内各进口汽车修理厂家普遍反映,当此类发动机镗缸大修后,有的机型可再行驶3~5万km,有的机型仅能行驶1~2万km,缸孔就再次磨损。其主要原因,就是缸孔表  相似文献   

10.
一种加工汽车同步器齿套滑块槽的新方法   总被引:8,自引:0,他引:8  
结合对汽车同步器齿套滑块槽数控加工机床的研究,提出了一种利用摆线逼近圆弧的高效加工方法。通过建立摆线的参数方程,分析其各个参数对摆线形状的影响以及摆线逼近滑块槽圆弧的逼近误差,提出了确定摆线参数的算法及相应的计算程序。应用该算法对一个给定参数的滑动齿套滑块槽圆弧加工逼近误差进行分析计算,其理论逼近误差达到了0.0002mm,进而证明了利用这种方法加工同步器齿套滑块槽的可行性。  相似文献   

11.
禁忌一:使用普通自来水作防冻液。现代车用柴油机普遍要求全年使用指定牌号的防冻防锈冷却液。因为现代车用柴油机普遍结构紧凑,发动机体内空间非常狭小,使用普通自来水易引起水垢,导致发动机局部过热而裂开损坏,且还易造成柴油机"穴蚀"故障。冷却液一般要求2年更换1次,2年之内要经常检查液面、调整比重。禁忌二:发动机启动时后"三脚油"。所谓"三脚油"指的是怠速、急加速和慢加速,这是开惯了汽油车驾驶员的习惯性动作。其危害:一是容易造成发动机机件损坏,如因润滑不良造成涡轮增压器干摩擦而损坏密封环,导致活塞与气缸磨损加剧等;二  相似文献   

12.
混合动力车     
《汽车杂志》2004,(12):191-191
1,今年的北京车展。我没有去看。但通过朋友拍的相片。对马自达RX8情有独钟,能否对其做一下具体介绍?2,听说马自达RX8是RENESIS双转子引擎型式。那么请问双转子发动机的特点有哪些?它与普通发动机相比。有何不同?  相似文献   

13.
<正> 在一般的水冷发动机上,风扇的转速与扇风量是随发动机转速变化而变化的。实际使用中,风扇的扇风量与发动机所需要的散热量并不一致,试验表明,汽车在行驶中需要风扇工作的时间不到10%。普通风扇约消耗发动机功率的5%~10%。约5%的燃料消耗量却被风扇白白地消耗掉了。 变速风扇可以根据散热器的气流温度自动调节风扇转速,弥补普通风扇的不足.使发动机所需要散失的热量与发动机的负荷相适应,提高发动机的动力性、经济性,减轻发动机磨损,延长其寿命。变速风扇分为硅油式与电磁式两类,我国80年代生产的解  相似文献   

14.
马自达RX-7型轿车采用带蜗轮增压器的汪克尔双缸转子发动机,此发动机采用电子控制器控制点火及燃油喷射,其点火系电路与亦普通发动机不同,本文介绍了这种转子发动机的点火电路,分析其特点并给出了故障排除实例。  相似文献   

15.
通过实验室对比研究和实际车辆试验结果表明:不同品牌的天然气发动机机油,其百公里机油消耗量具有较大的差异;同一品牌机油,不同的驾驶员百公里机油消耗量差异也很大。天然气发动机因其压缩比相对汽油机高、燃烧温度高,因此对机油的要求较高,普通汽、柴机油并不能够满足天然气发动机的使用要求。但是,由于天然气发动机机  相似文献   

16.
本文介绍了驱动桥用摆线转子泵的工作原理,详细介绍了摆线转子泵的参数选择和设计流程,给出了摆线转子泵流量的计算公式,最后通过摆线转子泵的设计和试验实例进行了验证。  相似文献   

17.
(三)主动式发动机悬置配备4.0L-V8-TFSI发动机的2012款奥迪A8轿车,除了汽缸关闭功能外,还开发了一个重要部件:主动式发动机悬置。该系统与四缸模式时的主动噪音控制(ANC)系统一样,也是用于提高行驶舒适性的,具体就是在一个较宽的频率范围内都能消除震动。以2012款奥迪A8车为例,其上就有一个普通的变速器悬置、两个可控式变速器悬置和这种新开发的主动式发动机悬置,如图49所示。1.总成悬置的作用  相似文献   

18.
这是一辆颠覆传统设计的赛车——DeltaWing,它已于近日在美国佛罗里达州进行首次公开赛道测试。它的动力来源于日产的1.6L四缸发动机,能输出224kW的最大功率,比普通勒芒版赛车要少一半。不过由于其车身自重与空气阻力也同样是普通勒芒版的一半,  相似文献   

19.
吴爱铭 《摩托车》2003,(8):23-23
贴心设计、完美感受 ——宗申平衡轴发动机 宗申平衡轴发动机zS162FMJ-B是宗申集团宗申发动机科技公司经过科研人员半年的精心研制,开发的一款新型发动机。 在摩托车平衡方面,过量平衡只能对往复惯性力转移,平衡轴机构则彻底平衡了巨大的往复惯性力,是平衡方法质的飞跃。宗申平衡轴发动机成功地运用了该项技术,是一款高舒适型平衡轴发动机,解决了震动和噪声根源,让消费者感受到低震动、低噪声的美妙,发动机获得寿命延长的益处。 宗申ZS162FMJ-B发动机与其他普通发动机比较起来,主要有三个方面的特点:第一,见其形就知其名。该发动  相似文献   

20.
唐明 《汽车与配件》1998,(27):20-21
电喷发动机的燃料系统在长期使用中,其性能也会逐渐变差而使发动机出现故障。由于电喷发动机燃油系统与普通化油器式发动机燃油系统的结构和工作原理完全不同,所以对其故障诊断方法也不一样。正常的油压是电喷发动机良好工作的前提,本文将简述如何通过燃油压力的测试和试验而对整个燃油系统的性能和故障进行分析诊断。  相似文献   

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