城乡客运要迈过割裂门槛

无论是城市公共客运、城市出租客运、旅游客运,它都具备了道路旅客运输的基本特点、基本属性,人为地将这一市场割裂,说明现行政策离"群众满意"这个根本出发点还有一定的距离.     

浙江新干线:品牌经营之路

浙江新干线快速客运有限公司(简称"新干线")成立于1998年8月,是由浙江省交通投资集团有限公司控股、省内多家大中型企业共同投资组建的浙江省第一家专业从事快速旅客运输的跨地区道路运输企业,是国家交通部批准的全国首批具有二级道路旅客运输经营资质的企业,也是省内交通系统首家同时荣获"浙江省著名商标"和"浙江省知名商号"称号的企业.在全国道路运输企业中最先获得"中国质量信誉A A A等级"殊荣.     

珠海信禾:上市前后的营销策略

珠海信禾交通发展股份有限公司(简称"信禾集团")的主营业务是长途客运和站场经营,属服务型企业,它的产品是运输服务.运输服务在需求上弹性较小,它需要较大的营销力度才能把市场需求拉动起来,才能从竞争对手里把市场争取过来.因此,中大型运输企业必须认真研究它的产品策略及营销策略,以适应不断变化的市场需求,并取得竞争的最终胜利.     

关于铁路旅客运输销售策略的探讨

<正> 旅客运输市场竞争,首先是运输销售的竞争,是组织客流的竞争。只有有了客流,才有旅客运输市场。没有客流,旅客运输生产没有了生产服务的对象,旅客运输生产没有了产品,自然就谈不上市场竞争了。本文拟对旅客运输销售策略,进行一些探析,抛砖与同行共探。 一、各种运输方式的技术经济特性概述 一般认为,铁路运输方式的技术经济特性是连续性强、安全性高、运量大、速度快、成本低、污染轻。铁路旅客运输适合我国国情,是我国旅客运输的骨干。我国是一个发展中国家,人均国民收入水平比较低,人均年出行次数较低,其中人均年铁路出行次数尚不足1人次。绝大     

情系民生利社会 创新服务惠万家——广西壮族自治区道路运输管理局“十一五”回顾与“十二五”展望

作为广西壮族自治区交通运输厅直属的行政执法事业单位,广西壮族自治区道路运输管理局（以下简称“广西运管局”）根据有关法律法规的授权,履行政府对道路运输行业的行政管理职能,主要负责本自治区行政区域内从事道路旅客运输经营、道路货物运输经营和道路运输相关业务的指导、监督,维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全,保护道路运输经营者和旅客、货主以及其他服务对象的合法权益。     

4万元:客运经营者的赔偿责任限额

当前,道路旅客运输过程中通事故而导致旅客伤亡的现象时有发生。不少运输企业付出了惨痛的代价,有些企业甚至因此而破产。实际上,《中华人民共和国道路运输条例》(简称《道条》)对于旅客伤亡的赔偿责任限额有着非常明确的规定,只是不少运输经营者没有认真学习、理解相关规定而吃亏。     

农村客运站:类别选择和建设要求

农村客运站是农村道路旅客运输工作中至关重要的环节,集运输服务、运输组织、行包储运、通讯信息、辅助服务于一体,把旅客、运输经营者和运输管理部门的利益有效地结合起来,促使农村道路旅客运输健康而有序地发展,在运输市场中起着集散旅客、停放车辆、运行调度等作用.     

增强铁路客运竞争能力初探

<正> 近年来,随着高速公路的兴起、民航业的迅速发展,旅客运输市场竞争日益激烈,在竞争最为激烈的经济发达地区,铁路客运更是面临着失去市场份额的危险。公路对铁路的短途旅客运输形成强烈的冲击;在中长途客运市场,民航也与铁路展开了竞争。在如此严峻的态势下,铁路客运若想保持其在客运市场中应有的地位,占有和扩大市场份额,提高经济效益,就必须实现经营观念由传统计划经济向市场经济的转变,全面提高铁路客运的竞争能力。     

中国城市公共汽车运输业改革进程和前景

城市公共汽车运输是具有普遍服务义务的基础性公共服务,具有安全、经济、社会、环境多目标约束的复杂性,其改革设计必须权衡政府规制、市场竞争、企业激励和社会意愿。本文以上海、深圳、成都公共汽车运输业改革为例,归纳总结了中国城市公共汽车运输业改革进程和问题;提出了以竞争性招标的特许经营制度为核心,建构中国城市公共汽车运输的可竞争市场,强调城市公共汽车运输业改革需要政府调控、市场调节、社会监督、企业自律组合治理的制度设计,推进体制、机制和技术等制度的综合改革。     

繁荣过后的道路客企出路何在?

正道路客运业务一直以来延续着旅客进站、售票、安检、上车、运送、到站的程序,完全依靠班线经营开展业务,是实实在在等客上门的"坐商"行为,这种传统的业务不转型,其发展道路势必愈走愈窄。改革开放以来,道路旅客运输企业伴随着综合运输体系中产业格局变化和市场的跌宕起伏,走过了一段过山车式的兴衰不定的历程。