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谈中国汽车产品的品牌经营策略 总被引:4,自引:0,他引:4
品牌具有强大的市场开拓力、文化内蓄力、信誉辐射力、资产扩张力和在市场上表现出现超常创利能力,对企业是一笔巨大的无形资产。品牌经营策略包括产品线延伸策略、品牌拓展策略等。我国汽车产品的品牌经营存在缺乏品牌经营意识、对品牌作为无形资产的巨大潜在价值认识不足、缺少明确的品牌定位、竞争策略单一以及缺少品牌价值塑造等问题。中国汽车工业进行品牌竞争需要认清市场需求,明了消费趋向,明确品牌定位,实现品牌的个性化经营,理顺品牌关系、追求附加价值等。 相似文献
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MINI品牌独具特色的成功是一个全球性的现象——由于异常迅猛的销售增长,中国汽车市场对MINI在全世界范围内的成长与成功具有越来越重要的意义。现在,MINI通过扩展车型系列为在中国市场持续发展打下了完美的基础,它引入一款创新而不可抗拒的车型——MINI Clubman。这款车以令人惊异、超越传统标准的设计成为中国用户关注的焦点。Clubman延续MINI家族一贯的迷人造型,凭借创新的车尾设计,以及无与伦比的车身比例而赢得人们的青睐。 相似文献
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MINI品牌独具特色的成功是一个全球性的现象--由于异常迅猛的销售增长,中国汽车市场对MINI在全世界范围内的成长与成功具有越来越重要的意义. 相似文献
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Allen 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):176-177
有关汽车文化的词汇,通常会被很多人误解为多么高深的文化境界,在纷繁的汽车世界里,每一个人物、每一辆车、每一个细节都是任何一个品牌汽车文化的折射。汽车文化同样是人类文化的一个重要分支,细细咀嚼汽车文化,你会感觉到汽车的心跳。 相似文献
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品牌是一种巨大的无形资产,它具有强大的市场开拓力、文化内蓄力、信誉辐射力、资产扩张力和在市场表现出的超常创利能力。中国汽车产品必须树立自己的品牌。本文通过对中国汽车产品的品牌经营现状分析,指出了中国汽车产品的品牌经营之路。 相似文献
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看到了关于汽车出口的"皮毛论",不否定这个论调,但是一个简单的皮毛论难窥汽车出口所面临的问题。出口战略、市场调查、产品规划、价格策略、渠道规划、品牌定位、形象传播、售后服务、忠诚度、反倾销、商标等等,中国汽车无一没有遇到问题。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):24-24
豪华汽车品牌林肯将正式进入中国市场。林肯将在这一全球最重要的汽车市场,为中国豪华汽车消费者带来其深厚的品牌文化以及独特的个性体验,并满足中国豪华汽车用户对“量身定制”的服务需求。 相似文献
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随着中国汽车领域开放程度的提高,国内汽车市场开始进入高速戍长期,其中代表着中国民族汽车工业的自主品牌汽车开始崭露头角,并在短短几年时间里飞速发展,成为中国车市不可忽视的一股新生力量。中国车市的品牌力时代已经到来,面对大品牌占绝对主早的中国汽车市场,目前尚处于弱势的中国自主品牌汽车应该如何应对?关键在于提升品牌力,打造强势品牌。就如何提升中国自主品牌汽车的品牌力,作者从品牌定位策略、渠道构建策略以及品牌国际化策略3个方面进行了阐述。 相似文献
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过去数年,近20家大大小小的中国汽车企业在本土市场推出了自主品牌的汽车.占据目前接近27%的市场份额。甚至在某些细分市场中占据了绝对优势。一时间。很少有业内人士会怀疑未来将会有中国汽车企业继日本和韩国之后。成为全球汽车制造商。但是,如果具体到哪家中国企业、会在何时能够完成“蜕变”。答案通常是:不知道。原因是。一方面目前多数国内自主汽车品牌利用低价、排壹相对较小的车型进军市场。而主流中高档轿车鲜有公认的成功者;另一方面。由于从自主品牌厂商发展模式中展现出来的诸如研发能力不足、品牌认可度低等问题。使得洞察未来变得异常艰难。[第一段] 相似文献
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MINI不单单是一个汽车品牌,更是一种汽车文化,时过境迁,有着50多年历史的MINI依旧保持着可爱小巧的造型。 相似文献
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<正>“MINI在第二十届国际汽车工业展览会上展示了其宽阔的产品系列,MINI的粉丝们可以期待体验很多精彩。全电动MINI Cooper SE敞篷车在上海举行了全球首秀仪式。凭借MINI Concept Aceman,MINI首次展示了一种全新的汽车概念:采用全新设计的全电动驱动。MINI全新打造的萌宠Spike从2022年起迎来了数字化生活。此外,MINI敞篷海滨版还致敬MINI敞篷车30周年纪念日。来自John Cooper Works品牌,在亚洲特别成功的一流运动车型也亮相上海车展。” 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):136-139
2010年10月28日,MINI品牌以进入中国市场7年来最庞大、最整齐的升级阵容亮相上海,并且宣布在中国投入全新车型。
MINI、MINI Clubman和IMINI敞篷车,携3个发动机系列One、Cooper和Cooper S的八个车型,共十款新车,绚丽亮相。其中,MINI One和MINI One Clubman首次加入MINI在中国市场的产品矩阵,取代之前的MINI Cheer版车型。 相似文献