道奇Charger SRT8

新车采用6.1升的HBMI V8引擎,它能榨出425四马力以及420磅的扭力。SHT8的外表改进包括采用新的前保险杠,有集成的空气进气口负责刹车的冷却,引擎罩上亦有开口让空所引入引擎舱,尾部有新增尾翼保证高速时有足够下压力,还有双3.5英寸排气管。     

雪佛兰Corvette Z06

虽然通用在底特律车展前的Corvette Z06保密工作遇到了小小麻烦，照片提前在网上流传，但这并不妨碍Corvette Z06在车展上隆重出场，因为Corvette Z06的内部性能比外观变化更加重要。     

雪佛兰限量版Corvette Z06 carbon

雪佛兰于目前发布了其2011款Corvette Z06 carbon限量版车型。该车采用了源于Corvette ZR1的Brembo碳陶刹车片、黑色的20辐轮毂（前轮19英讯后轮20英寸）、电磁可调式悬挂控制装置、经过改进的冷却系统和一个人造的碳纤维发动机罩。     

挑战者Dodge Challenger SRT8终于到来

道奇Challenger SRT8是一款名副其实的跑车,这一点,我想热爱"肌肉车"的美国车迷们都不会否认。如果说2008年有什么车型值得美国人民翘首以待的话,那么道奇Challenger SRT8一定会占据关注榜的首位。这款在2008芝加哥车展上首发的"肌肉跑车",一下子将美国民众拉回到了上个世纪六七十年代那个"肌肉车"横行的场景中。也让福特Mustang和雪佛兰Camaro,不得不厉兵秣马,迎接"挑战者"的冲击。     

又见挑战者 2008 Dodge Challenger SRT8

说到"肌肉车",大家会不约而同地想到美国人制造的各种大排量汽车.在"燃油经济性"和"小排量"被强调无数次的今天,美国人依旧相信他们的8缸6.0L以上排量的发动机.再者,在美国的汽车历史上,有很多具有传奇色彩的车型,这些在当时性能优越的车型获得了各种比赛的胜利,成了一些发烧友争相收藏的对象.今天,笔者就为大家带来除了神福特野马之外另一款具有传奇色彩的"肌肉车".     

美式飓风——Corvette Z06 Ron Fellows Edition

谈到正统的美式跑车,不得不说到Corvette。从1953年第一代Corvette诞生至今已有五十多年的历史。一直以来,Corvette车型都是年轻人疯狂追捧的对象,因为Corvette几乎成了霸气外型和     

超级肌车

这是两辆完全不同风格的美国肌肉跑车——科尔维特Z06和道奇Charger SRT8。前者拥有的是以流线美的设计风格，波动的曲线犹如女性的躯体，让人百看不厌。后者拥有的则是起伏硬朗的骨感设计 棱角分明的车身更像一名壮汉。这两种不同风格的“体形”悄然形成了一种鲜明的对比，并在美国成为了一种文化的象征。我相信无论你从哪个角度去审视它们，或许只有“美”才是最好的诠释。     

运动之魂——2007 Ron Fellows ALMS GT1 Champion Corvette Z06

作为克尔维特品牌诞生54年来的首部特别版车型, 2007 Ron Fellows ALMS GTI Champion版克尔维特Z06绝对是跑车爱好者不可错过的顶级收藏品。     

天生王者——奥迪R8超级路车

外观--动感非凡 奥迪R8超级跑车的非凡特性一目了然,车身宽广伟岸,紧贴路面,雄浑醒目的车尾,犹如强悍的肌肉,看起来像是一名随时蓄势待发的运动健将.     

奥迪A8将车距控制与Stop & Go功能有机结合

如果将雷达传感器独立开来,其技术潜力已经差不多被挖尽。因此奥迪在自适应巡航控制系统(ACC)上推出了多传感器监控车辆四周的系统——结合雷达、影像和超声波系统。这种联网化的系统还包括Stop & Go功能,进一步扩展了远程控制系统。慕尼黑的德国联邦陆军大学对这种极端敏感、与安全息息相关的驾驶辅助系统进行了各种项目的测试。     

豪车揭秘SUPERCAR：图解世爵C8汽车打造工艺——“拼凑”出的超级跑车

来自荷兰的世爵（SPYKER）品牌和德国的迈巴赫品牌如出一辙，它们都是昔日的老品牌，但被尖封几十年后又被从地下挖掘出来，就像是出土文物—样。不同的是实力强行打入超级豪筝气车阵营，而世爵性魅力和昔日在航空业的光环来跻身超级跑车俱乐部。世爵跑车基本是“攒”出来的，比如现在最新旗舰车型C8Aileron，它的车身由英国CPP制造.