发展城市照明，美化城市夜景

‘威海市在城市建设中提出了“建设最适合人类居住城市”目标，要将威海建成依山环海、风景秀丽、交通发达、功能完善的“生态化海滨城市”，这一目标对城市照明的建设与管理提出了更高的要求。我市作为沿海开放旅游城市，搞好城市夜景照明，不仅可以产生明显的环境效益和社会效益，同样也可以创     

POP KIA POP Cooncept

这是一部典型的城市用代步工具，短小的车身和3座椅设计，与我前不久谈及的城市代步车不谋而合。在动力系统方面，起亚使用了纯电动技术而不是传动动力，因此POP显得离量产还有一定距离。     

人生无处不风景——大众进口汽车Tiguan

很多时候，我跟大多数人一样，生活在这座城市的羁绊中。忙碌的工作和生活，拥挤的街道和高密度的水泥森林，都成了看不见的藩篱，剥夺了我自由自在的驾驶体验和崇尚自然与力量的激情。我渴望惊喜、渴望风景，也渴望有一辆既能纵横驰骋在这座城市，又能带自己冲出藩篱、感受新鲜体验的坐驾。     

浅析城市桥下空间综合利用的思路和方法

随着上海城市化的快速发展，以及人民生活水平的不断提高，城市居民对各类空间的需求与有限的城市用地之间的矛盾越来越凸显。而桥下空间在一定程度上已经成为不做太大用途的城市剩余空间，更有部分桥下空间存在一定的安全隐患、甚至有被非法占用等，这对于城市安全、城市景观、城市空间资源等多方面形成了负面效应。因此，对于桥下空间综合利用，旨在消除安全隐患，提升城市景观配置，提高城市土地利用效率，因地制宜地适应性利用和发展桥下空间，更是对当前相关的法律法规的有益补充。     

汽车发明者的历史足迹：奔驰汽车博物馆参观小记

我们中国媒体一行受奔驰的邀请前来参加日内瓦车展，在开展前夕，我们顺道来到奔驰的老家斯图加特，据说这个城市的人们50％的工作与奔驰有关，汽车工业是这座城市的支柱型产业。而为了探寻汽车文化，我们一行驾驶着AMG车型前往了位于梅赛德斯中心的奔驰汽车博物馆，从128年之前奔驰造出世界上的第一辆汽车，到今天搭载众多前卫科技的新产品，这座博物馆不仅向我们讲述了人类与汽车结缘的这100多年的故事，更重要的是让我们对奔驰品牌有了更深入的了解。     

青年客车18m BRT公交驶进杭州

近日，为推进杭州城市快速公交（BRT）系统的建设，浙江青年汽车集团与杭州公交总公司在浙江金华举行了简短而隆重的交车仪式。这意味着48台由青年汽车集团研制生产的18m铰接低地板豪华城市客车，将正式在杭州城市快速公交（BRT）系统上进行营运。     

选车，在平衡中找到完美——景程车主访谈录

在《变形金刚》风靡各个城市后，暗淡的城市掠影中，金领结标志在川流不息的车流中显得那么扎眼和与众不同。而那份源自于对上海通用的喜爱和信赖，让我们对雪佛兰品牌寄予了更多的期待，于是，一份份与金领结结下的情缘便在城市中蔓延开来——庄先生便是典型的一位新上海人，身为高级会计师的他，忙忙碌碌中少了些许对生活的憧憬与生活的幽默感，直至景程成为他的朋友后，这一切才开始慢慢改变。     

风华魅影 捷豹XJ L

除了高级会所、雪茄和九头身美女这些看不完的纸醉金迷，这座城市里还有着凌乱的小巷和错综复杂的道路系统，我和我那尤物——捷豹XJL在之中穿进穿出，GPS一直在无讯号与寻找定位之间转换，这个风华魅影出现在了城市的每一个角落。     

城市客运枢纽综合评价指标体系研究

城市客运枢纽是城市客运交通系统的一个重要子系统，对于大城市，这一枢纽的作用显得尤为重要。本文通过建立客运枢纽综合评价指标体系，对城市客运枢纽的规划，运营及管理状况进行定量与定性的综合评价。     

钱江酷悦QI50QT-I梦悦QI125T-27C

北京，一座古老的城市，承载着厚重的历史文化底蕴；北京又是一个活跃在时尚前沿的现代化国际大都市。这座城市里的大多数年轻人面对着刚刚步入社会的艰辛与茫然。也许我们忽视了太多擦身而过的快乐，也许我们应该适当停下脚步，给花样的年华留下美好的摩托回忆。     

汽车“提气”与生活“给力”

生活在长春这座中小城市里,一般的小老百姓都感觉颇幸福：房价不算太高、道路不算太堵、菜价可以接受、民风比较淳朴。总之,这些与生活息息相关的快乐指标就跟长春这座城市给人的性格感觉一样,因出身乡野,没有皇城霸气;因朴实憨厚,少些浦东精明。偶而,这座城市也尘土飞扬,发发缺少绿色的脾气；偶而，这座城市也暴雪连连，闹闹不关爱地球的意见。但这都不算什么。     

里约努力实现赛事安全和交通便利

在探究里约2016奥申委安保工作有无隐患的过程中，《主办城市》感受到了这座城市必胜的决心     

国际无车日，您开车么？

国际“无车日”诞生于1998年的法国，时年9月22日，法国35个城市的市民自愿在这一天弃用私家车。一年后的同一天，66个法国城市和92个意大利城市参加了“无车日”活动。之后的2000年，无车日倡议被纳入欧盟的环保政策框架内。9月22日成了“欧洲无车日”、“国际无车日”，全球前后有1488座城市加入了这一活动。     

基于二流理论的城市干道交通特性及其评价方法研究

以二流理论为基础，建立了城市干道的交通模型，在其基础上提出了反映干道服务水平的评分函数，以及城市干道的交通评价体系，最后给出了模型应用实例。这一方法操作简单、适用性强，为交通管理人员掌握城市干道运行状况、制定有效的交通控制措施提供了依据。     

城市路网布局的分布式模式与集中式模式的对比分析

分布式城市路网的思想借鉴了信息科学中的分布式系统理论的主要成果，文章提出了城市路网的分布式全局模式，并对城市路网布局的分布式模式和集中式模式进行了技术评价指标，可靠性与安全性、与城市空间布局的适应性等方面的对比分析。分析结果表明，分布式路网布局能适应并推动城市空间布局的逆城市化进程，是一种有效城市路网改造方案。     

浅析城市道路人行道的海绵化设计

在面临迅速的城市化和极端天气这两大挑战的情况下，我国正采取一种新策略，将城市变成巨大的“海绵”，城市“海绵化”改造被提上建设日程，促进雨水资源的利用和生态环境保护的“海绵城市”建设正日益受到重视。海绵城市对于系统解决城市发展中的水问题，具有举足轻重的意义。参照国家海绵城市建设第一批试点城市萍乡市的建设经验，结合相关规范、标准和图集，因地制宜地进行了人行道的海绵化设计，可供后续低影响开发建设项目提供参考价值。     

世博会城市的海岸规划

丽水港已获得2012年世博会主办权，显示韩国具有举办大型国际盛事组织者的新鲜经验，这也与城市本身的海洋环境有关。     

夜别离

都市的夜色曾经只在银幕上，斑驳的霓虹和车窗外的流光掠影成为我梦想最初的起点，来到这座繁华陆离的城市，或许应该应该有一把破木吉他相伴，许多年过去了，我们都失去了太多，城市里的光模糊了来时的路。     

城市雨水管(渠)洪峰流量计算方法分析

本文就城市小流域不透水面积（房屋、广场、道路……等）日益增加这一特点，对雨水管（渠）的洪峰流量计算进行了全面分析，并在稳定流的基础上，提出了一套较完整的城市雨水洪峰流量计算方法，经实例验证结果，表明该方法是合理的，可用于城市雨水下水道设计。     

城市隧道与地下空间协同建设模式及技术研究

随着城市的规模化发展，多种地下空间的开发、改建方兴未艾。当前城市隧道与地下空间协同建设已成为发展的基本趋势，但同时必须解决协同建设中的安全及效率问题。基于隧道与地下空间开发过程的多种问题，揭示了城市隧道与地下空间协同建设的内涵，提出了城市隧道与地下空间协同建设模式，分别为共建式协同、预留式协同、保护性协同，揭示了各种协同模式的过程及协同目标，开展城市隧道与地下空间协同建设技术研究，为隧道与地下空间协同开发集约化利用和安全控制提供技术保障。