BOSE为马自达6阿特兹量身定制CENTERP0INT环绕声音响系统

SKYACTIV是马自达一系列基于现有汽车工业技术的新技术集合，中文译名“创驰蓝天”。创驰蓝天包括了柴油发动机（主要集中于欧洲市场）、海由发动机机（主要集中于亚洲及北美市场）、变速器、车身和底盘技术。该技术的重点就是提升车辆的燃油经济性和降低污染物排放。     

BOSE为马自达6阿特兹量身定制CENTERPOIN~环绕声音响系统

<正>阿特兹独门技术一:创驰蓝天SKYACTIV SKYACTIV是马自达一系列基于现有汽车工业技术的新技术集合,中文译名"创驰蓝天"。创驰蓝天包括了柴油发动机(主要集中于欧洲市场)、汽油发动机(主要集中于亚洲及北美市场)、变速器、车身和底盘技术。该技术的重点就是提升车辆的燃油经济性和降低污染物排放。因此,创驰蓝天的核心在于全新研发的动力总成技术。在更经济环保的同时,创驰蓝天也包括提升车辆的安全性,因此车身、悬挂等技术也同样创驰蓝天的重     

马自达在中国首次亮相的CX-5

CX-5全面应用了马自达独创的革新性“创驰蓝天技术”，是新设计主题“魂动”的新一代产品群的首款车型。发动机、变速箱、车身和底盘都全面使用了创驰蓝天技术的CX-5，是兼顾了舒适行驶性和出色环保安全性能的高品质产品。发动机方面，通过改善燃烧室及排气系统．燃烧效率得到大幅的提升，实现了全球空前的13．0高压缩比。变速箱方面，马自达使用了新的锁止离合器，大幅度扩大了锁止区域。车身方面，在提高刚性和高碰撞安全性能基础上，     

下一代马6雏形？

马自达在他们的全新概念车TAKERl。虽然外形设计并没有之前数款概念车那么神来之笔，但在种种细节上还是能看到未来马自达的设计趋势。当然这辆全新的概念车也让我们很难不向下—代马6上去联想。这款名为TAKERI的概念车应用了马自达目前最主流的“创驰蓝天”技术，最有代表性的“SKYACTIV—D”创驰蓝天柴油发动机，该发动机压缩比达到了14：1，无论是燃烧效率还是动力表现均大幅度提升。另外新车最大亮点还在于。     

公路上的那一朵青花 马自达“人马一体·品悦行”景德镇之旅

披挂了“创驰蓝天”技术和“魂动”设计,马自达的车型擅长护送驾乘者的身心愉悦前行,以至于我们的潜意识里,总是把“创驰蓝天”和“魂动”两个名词,形化为清透的蓝天和飘逸的白云。这二者正是中国悠久技艺青花瓷器之配色。也许。追求引领并发扬精工技术的马自达品牌和中国伟大文化传统之间早就有着精神上的相互关联和彼此认同。     

天空是如何创驰的？——马自达和它的车主们

作为马自达的“看家本领”,就其技术而言,确实创驰蓝天一直是有其可炫耀的资本。如果我们不从技术角度讲,单单以人车生活来看,当我们试着来展开一段段普通车主与其爱车的故事时,最终我们发现原来生活之中,我们同样能够“创驰蓝天”。     

创驰蓝天 专访长安马自达执行副总经理况锦文与CX-5项目主查桑田义正

轰轰烈烈的北京车展结束了,而一些精彩的片段还萦绕在我们的脑海里,如马自达展台的CX-5和创驰蓝天技术展台前的人头攒动。与CX-5和创驰蓝天技术展台前的人头攒动相比,采访室里就显得安静了许多,我们《汽车与运动》杂志也有幸在第一时间采访了长安马自达执行副总经理况锦文与CX-5项目主查桑田义正,就长安马自达的产品及自身发展等敏感     

打破常规 席卷全球——马自达“创驰蓝天”技术抓起蓝色风暴

打破常规,源自对挑战的坚持 说起马自达“创驰蓝天”技术（SKYACTIV TECHNOL06Y）,相信不少车友或多或少有所耳闻。秉承“打破常规”的挑战精神,2013年马自达在中国漂亮地进行了一次“突围”。除了进口Mazda CX-5和Mazda Atenza之外．搭载这项技术的国产CX-5一上市,便好评如潮。可以说,2013年是马自达重新回归大家视野,成为业界焦点的一年。而如火如茶的“打破常规”品牌宣传,亦开启了马自达“创驰蓝天”元年。     

设计前沿

马自达“创驰蓝天”技术是马自达对于未来量产车型中所采用的集节能减排和动力提升等多种技术的集合。马自达认为，在未来10年内，传统内燃机技术仍将是新兴市场的主要技术。马自达在优先改进汽车的基本性能即“基础技术”的同时。分步骤实施“阶段式发展战略”．逐步导入制动能量回收系统、混合动力系统等电驱动技术。     

下一代马6雏形? MaZDa TAKERI

马自达在即将开幕的东京车展前发布了他们的全新概念车TAKERI。虽然外形设计并没有之前数款概念车那么神来之笔,但在种种细节上还是能看到未来马自达的设计趋势。当然这辆全新的概念车也让我们很难不向下一代马6上去联想。这款名为TAKERI的概念车应用了马自达目前最主流的创驰蓝天技术,最有代表性的SKYACTIV-D创驰蓝天柴油发动机,该发动机压缩比达到了14:1,无论是燃烧效率还是动力表现均大幅度提升。另外新车最大亮点还在于     

创驰蓝天 魂动砚都

为了更好地将创驰蓝天技术和性能卓越的Atenza产品推广给中国消费者，一汽马自达分别在广东肇庆国际赛车场和三水森林公园举办视频媒体和杂志媒体的专场品鉴会活动。活动中专家为媒体记者解析了创驰蓝天技术原理，     

本期关注车型：马自达CX-5

国产马自达CX-5是第一款全面配备马自达创驰蓝天技术的车型，全系有6款车型，分别配备2．0L和2-5L创驰蓝天发动机，2.0L排量有一款手动挡车型，其余全部为自动挡车型     

跑马物语

<正>如果说曾经叱咤风云的马自达6完美地体现了ZOOM-ZOOM的真谛,那么全新马自达6阿特兹则将创驰蓝天技术理念诠释到了极致但是,全新换代的阿特兹能否继续传承马自达6的运动精髓?从最初的转子发动机,到如今依旧主攻自然吸气发动机的"创驰蓝天"。在外人看来这是马自达固执的表现,但在热爱它的人眼中,马自达依旧是那个痴心不改的"技术控",全新马自达6阿特兹就是最好的代表。在"创驰蓝天"技术的加持下,阿特兹相比睿翼和马自达6有着天壤之别,惟一不变的则是那颗ZOOM-ZOOM的心。相信众多粉丝们对于其采用的众多创新技术以及账     

马自达CX-5 创驰蓝天的代表作

在即将开幕的法兰克福车展上，马自达将正式发布其紧凑型跨界；SUV——CX-5，其使用了马自达这些年呕心研究的“创驰蓝天”技术并采用了“魂动-Soul of Motion”的设计主题。更为引人注目的是，它将以长安马自达的销售渠道于2012年登陆中国市场。     

“创”战记 马自达“创驰蓝天”技术体验

偏执狂认真起来一般会有两个结局：坠入无边的黑暗或者迎来明媚的艳阳。结束对转子发动机技术长达51年的执念后，马自达又一次独辟蹊径。有了新的坚持。这次，它用“创驰蓝天”作为品牌新技术的名字，看来是成功了。     

与蓝天为伍 长安马自达CX-5

当马自达的动感遇到创驰蓝天技术的高效与环保,你是不是也同样期待这样的碰撞会进发出怎样的火花?如何让发动机变得高效、节能、环保,是所有厂商在研发上最重要的部分。每个厂商也都交出了自己的答卷,小排量涡轮增压、混合动力、新能源,这些技术如今都已经不陌生。马自达将精力投入到了发掘现有动力的潜能     

超载经典 再塑传奇——国产马自达6ATENZA阿特兹

作为马自达全球新一代产品旗舰车型、创驰蓝天技术与魂动设计集大成者,Mazda6阿特兹几乎囊括了马自达所有的顶尖成熟技术,将“驾乘愉悦”提升至更高层次,以全新视角呈现出“车随意动,人马一体”的愉悦境界,是同级别车型中最具魅力的“王”之车。     

超越经典 再塑传奇 国产马自达6ATENZA阿特兹

作为马自达全球新一代产品旗舰车型、创驰蓝天技术与魂动设计集大成者,Mazda6阿特兹几乎囊括了马自达所有的顶尖成熟技术,将“驾乘愉悦”提升至更高层次,以全新视角呈现出“车随意动,人马一体”的愉悦境界,是同级别车型中最具魅力的“王者”之车。     

爱上它,不需要太多理由 NEW MAZDA 6

"‘车坛常青树’、‘B级运动型车的先驱者’、‘弯道之王’……这些是众多车友对马自达6的评价。如今,这款经典车型迎来了第三代变革,无论外形还是内饰均有很大的变化;创驰蓝天技术的使用,使得发动机的动力性与经济燃油性有了很大的提高,值得期待。"     

“柔”道 Mazda CX-5

作为最早使用Skyactiv技术复合的车型之一，CX-5无疑是备受瞩目的，让我们看看“创驰蓝天”把马自达带到了一个怎样的高度。