以革新产品撬动市场 新一代轩逸为夺标而来

“新一代轩逸为颠覆而来，为夺标而来!”近日，东风日产市场销售总部副总部长杨嵩在一次访谈中表示，“新一代轩逸是日产汽车倾力打造的中级车巅峰之作，它在为中级车市带来多项革新技术的同时，也将在中国市场实现夺标。”杨嵩的这句话引起了不少媒体关注。众所周知，中级车市的王者之争从未停息。轩逸、卡罗拉等领军车型均以傲人的成绩和过硬的产品力，赢得了市场和消费者的认可。而新一代轩逸的推出，颠覆了消费者对中级车的传统认知，打破了目前的市场格局。     

东风日产轩逸1.6车型实战

东风日产在2006年国产了轩逸车型，虽然尾部还有蓝鸟的标识，但定位已经和蓝鸟完全不同。外观时尚、空间实用还很省油，轩逸开始主打家用车市场。尤其在2007年初推出1．6升车型后，动力够用，价格更有竞争力。所以在二手车市场1，6升轩逸比2.0升车型更保值。虽然轩逸在二手市场不多见，但由于实用性强性价比高，买二手轩逸的消费者不少，所以二手轩逸的价格也一直比较稳定。     

轩雅逸动灵韵天成

2006年6月18日，公司在北京以“轩雅逸动 灵韵天成”为主题，在充满艺术韵味的气氛中，展示了即将投产的2006年全新车型——轩逸（Bluebird Sylphy）样车．同时还展出了轩逸的Cut—Model（真品切割断面）、全新的MR发动机和新一代CVT无级变速箱。通过对轩逸独特雅致的设计理念、高效环保的动力系统和宽敞舒适的乘坐空间的介绍，公司向与会者和媒体明确指出，作为日产的全球战略车型．轩逸将为国内中高级轿车设立全新的价值标准．为中国用户带来更加完美的生活乐趣与体验。     

东风日产轩逸

轩逸在设计构思初始就力图为所有使用营建舒适，优雅的氛围，成为值得品味鉴赏的“富有内涵而让人心动的优雅轿车”，在这样的设计理念之下，轩逸成为了新设计流派的经典之作，据悉，轩逸将于今年8月24日上市，并从即日起开始接受全国市场预定。     

用中国文化诠释NISSAN品牌

2006年6月18日，东风日产乘用车公司（以下简称东风日产）在北京举行以“轩雅逸动，灵韵天成”为主题的东风日产轩逸全国媒体见面会．展示了即将投产的2006年全新车型——轩逸（Sylphy）的样车及轩逸的Cut--Model（真品切割断面）、全新的MR发动机和新一代CVT无级变速箱。会上还宣布轩逸将于今年8月24日上市．并从即日起开始接受全国市场预定。     

逸性飘飞

“我是09年才学的车，之前没开过其他车，只是凭着感觉，在网上对比时选中了轩逸。到了4S店看到实车，第一眼就认定了，喜欢得不得了，可以说无条件喜欢!最后全家一致通过!”袁国爱如此描述选择东风日产轩逸的经过。驾照刚拿下来不到一个月，袁女士就为自己选了一辆白色东风日产轩逸。新手加新车，好玩的故事着实不少。     

东风日产轩逸（Sylphy）

全新轿车轩逸（Sylphy）将在东风日产位于广东省的花都工厂生产，并于2006年8月24日开始在中国销售。     

东风日产再出击全新“轩逸”亮相北京

2006年6月18日．东风日产乘用车公司在北京以“轩雅逸动灵韵天成”为主题．在充满艺术韵味的气氛中，展示了其即将投产的06年全新车型——轩逸（Sylphy）的样车；同时还展出了轩逸的Cut-Model（真品切割断面）、全新的MR发动机和新一代CVT无级变速箱。通过对轩逸独特雅致的设计理念 ，     

轩逸

轩逸给我的感受，是一种发自内心的满足与快乐。在拥有轩逸的这几个月里，全家人都享受到它带给我们的方便、快捷和舒适。它有太多的优点让我们感到欣喜，也有一些不足让我们觉得遗憾。总的来说，轩逸在我们心目中都是一款绝对的好车。     

一改转乾坤——东风日产新轩逸

轩逸上市多年在市场上的表现始终是不愠不火，究其原因，虽有对手如林，但更多还是因为轩逸定位错误造成的，而这次新轩逸则采用了低姿态高性价比的策略，更强调家用轿车这一概念，使其回归正道，而变成月销过万。     

东风日产轩逸

在国内的中级轿车中，谁最能给你居家一般的感觉？答案无疑是东风日产的轩逸。在6月份的月度车型中，我们就选择了这份舒适与惬意。虽然在销量上，轩逸的数据并不具有绝对的说服力，但我们依然认为它是款相当具有特色的车型。     

NSSSAN SYLPHY

东风日产 轩逸 “轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受．喻示给人带来无限愉悦．洞悉人性，舒逸隽永。轩逸是一款由最新技术打造的全新中高级车型．也是全球首次搭载CVT无级变速器的2．0L车型。     

东风日产第14代轩逸 幸福在这里

正日产-雷诺联盟的CMF模块化平台会为最新一代轩逸带来哪些变化呢?答案现在揭晓。尤似排名超级联赛头位的球队宣布即刻引援重建,东风日产选择了在现款轩逸如日中天的时刻——轩逸可是同级产品月销量冠军的常客——引入它的最新一代产品。     

指点迷津

王伟朋友你好！以您的购车条件和购车预算来看，您的要求中底盘扎实、动力突出，—般都是运动型轿车的主要特点，而您关注的轩逸和307都是典型的家用舒适型轿车，它们的动力性并不是最好的，尤其是轩逸是以舒适性、燃油经济性等方面见长的，虽然307的操控性比轩逸更有乐趣一些，但是它的20L排量发动机的动力性也还没有达到“突出”的级别。     

东风晶产09款轩逸

又到年底，每个厂家除了费尽心思的上一些全新车型之外。面对那些已在市场打拼多时的老款难免要来点小动作，上市两年的轩逸自然成为东风日产09年改款第一“枪”，东风日产希望改款能让轩逸获得更多吸引力。     

雅仕东风日产新轩逸

“轩”,在古语中表示华丽的车,而“逸”则有优雅、舒适的意思。在这里解释“轩逸”名字的由来,似乎已经过时,毕竟,以“轩逸”命名的第10代日产蓝鸟车型早在2006年就已登场。而在近期改款的新轩逸,已经是轩逸的第二代车型了。     

优雅旅程

紧握着轩逸的方向盘，看着邻座惬意的妻子．忽然内心涌现一股久违的满足感。这份莫名的感觉．来自销售员手中接过轩逸钥匙的一刻，妻子脸上所荡漾着的那一丝幸福的微笑。     

图解轩逸

轩逸（BLUEBIRD SYLPHY）作为蓝鸟-智尊的全新换代车型，是一款定位在天籁Teana与颐达TIIDA之间的产品，是日产进军中级轿车市场的主力车型。它还是东风日产继天籁350JM车型之后第二个使用CVT变速器的车型。新的车型也带来了新的技术，这期，我们就将轩逸的部分功能以及技术作一个简单的介绍。[编者按]     

抢滩登陆——骏逸在中国首发上市

日产与雷诺共同开发的B平台已经投产了十多款车型。其中包括日产的March、骐达、轩逸和雷诺的Modus、Clio、Twingo等，并荣膺过全球最佳生产平台。同样产于B平台上的骏逸是日产公司在中国的第一款首发车型，其首先登陆中国车市反映了日产公司在细化市场方面非常迅速的战略特点。     

市场才是王道

2009年伊始，1．6L及以下排量车型的购置税减半，这对中小排量车型来说无疑是个好消息，在随后的几个月内，各款1．6L及以下排量车型的销量大幅增长。轩逸自2006年上市以后一直处在一个“叫好不叫座”的尴尬局面，购置税下调对于轩逸来说是个机遇。