长安福特 福克斯

什么来头福克斯（Focus）不像高尔夫和思城那样有那么多代,但真要追溯起来,     

长安福特新福克斯

未经任何改装的量产车上赛道拼杀,无论是对车辆还是驾驶员来说,都需要相当的自信     

长安福特 经典福克斯

新款福克斯上市后,老福克斯将以“经典福克斯的名字并行销售,主打“性价比”牌     

长安福特 福克斯

福克斯三厢由长安福特国产后，在市场主流的紧凑级车型中是最受消费者关注的车型之一，更具运动风格的福克斯两厢上市后，与欧洲技术同步的两、三厢福克斯齐聚中国，比其它的同步引进车型早行一步。也必然会先俘获更多消费者的芳心。[编者按]     

长安福特 福克斯运动型

随着汽车进入家庭速度的加快，车型细分也变得更加明确，更有针对性，而消费者也希望从购买的车型上体现出自己的个性和品位。运动款就是其中的热点车型，福克斯运动型也正是应运而生，为喜爱运动的车主们备好一份“运动套餐”。[编者按]     

天下大同：长安福特新福克斯

新福克斯不再单以优异的操控满足车迷,福特为此车可谓下了狠劲,力求全方位的精进,试过车后,不难感到开发团队在平衡上让福克斯更全面的策略。     

性价比至上——长安福特新福克斯车主

虽然今年车市的增长不如往年,但车企推出新车的热情丝毫不减。尤其是在竞争激烈的中级车市场,接踵而至的全新换代车型等待消费者去选择,而对于消费者而言。除了对车系的主观看法之外,车子本身的性价比决定了消费者的购买意向。     

透着乐 长安福特新福克斯2．0运动型

让我印象最深刻的就是出色的悬挂和超低的油耗,无论什么烂路都是如履平地,舒适又服贴,而在6速双离合的助力下,油耗大部分时间都在7L／100km。     

精磨之剑 长安福特新福克斯

在两年的等待之后,长安福特终于带来了一款重量级产品——全新福克斯,这也是沉寂许久的福特提出在中国的“1515”计划的第一款拳头产品。既然是2015年之前的15款全新车型的头一炮,那么新福克斯自然带来了众多的新技术和卖点,     

驾长安福特三厢福克斯

强：底盘功架一流,驾驶乐趣超然。 弱：内饰设计不够新颖。     

长安福特 福克斯三厢1．8自动——车型实战

福克斯这款紧凑型运动轿车上市以来一直旺销。配置丰富,市场保有量高。二手市场上也很常见。最近受新款上市影响,老款二手车也变得比较实惠。     

长安福特S-max

带着欧洲年度车型的桂冠，S-max走近了我们。福特S-max是在福特最新Kinetic设计思想下诞生的第一款车型，与福特Galaxy是一款“姊妹车”。它的定位是一款中型MPV，并以时尚、宽敞的设计及其灵巧的运动感作为设计取向。     

“芯”焦点 长安福特全新福克斯

长安福特福克斯在中国的成功,源于其牢牢抓住了年轻人的心。要想始终保持这样的优势地位,光跟着潮流走可不行。敏锐的福特设计师,提前四年就嗅到了当今的流行趋势,进而促使全新福克斯再次成为新一代中国年轻人的关注焦点!     

长安福特·福克斯两厢

动力系统有1.8L和2.0L两种Duratec-HE全铝合金反置式发动机供选择，独有的F1赛车Cosworth发动机调校技术背景，使发动机在2000r/min就能爆发出90％的最大扭矩。     

长安福特·福克斯运动款

Duratec-HE DOHC 16V铝合金发动机，配5档手动变速在0-100km/h加速测试中，运动款的实现成绩为9.82s，表现非常优秀。起步时便可以感觉到明显的推背感，转速瞬间突破3000r/min一直到6500r/min绝对是一气呵成，挂入2档后时速度就已经突破80km/h。     

我们不断向前-专访长安福特销售公司总经理何骏杰

尽管福特进入中国的时间较晚,但是发展却稳健而迅速,2010年长安福特旗下的福克斯、由得了较大的增长同比增幅超过20%,     

长安福特新嘉年华

对于长安福特而言,2009年是他们寄予重望的一年。一直以来,福克斯在国内独撑其销量大局,销售态势也一如既往地表现稳定。但蒙迪欧和S—MAX的表现并未取得预期效果,所以,长安福特希望今年3月上市的新嘉年华能够成为其新的增长点,成为品牌发展的又一突破口。     

驾驶者主权长安福特新嘉年华

新嘉年华告诉我们,现今的小车应该是什么样子。     

长安福特 马自达3

由长安幅特制造．一汽马自达销售的新马自达3终于加入到紧凑级轿车市场的竞争中来，大有众人拾柴火焰高的趋势。如果价格能如人们的预期。运动潜质自然会加大选择它的筹码[编者按]     

长袖善舞——长安福特S-MAX

提到汽车的车型概念,也许会让人认为是老生常谈、因为即使中国汽车工业发展并不久,但是车型概念却是不断在创新,并且扰乱着消费者的认知。对于中国的汽车消费者来说,接受新概念将成为他们在汽车领域中最难攻克的难关之一。