F1发动机再平衡

<正>F1回到欧洲战场,高调升级的法拉利在西班牙站依旧难以撼动奔驰的统治地位,红牛等采用雷诺发动机的车队依旧低迷,而迈凯伦本田还在完赛边缘挣扎。发动机无疑是主宰今年F1的话题,发动机性能差距为何如此之大?为何发动机性能在今年的比赛中占了如此大比重?两方面的因素:1.四家动力总成供应商——法拉利、奔驰、雷诺、本田在动力总成布局上采用了截然不同的布局,这导致了性能和可靠性参差不齐;2.本赛季对动力单     

可穿戴设备 让汽车功能更便捷

随着苹果iWatch以及各种各样智能手环的面世,可穿戴设备渐渐融入了人们的生活,汽车领域也不例外2016年西班牙巴塞罗那世界移动通信大会展示出汽车、家庭终端电脑都将成为5G网络的载体。在这次展会上沃尔沃展示了首款无钥匙汽车,以手机上的数码钥匙App取代了实体钥匙。通过蓝牙技术,数码钥匙既可以近距离锁定/解锁汽车、启动发动机,还可以通过App将车钥匙分享给其他需要驾驶这辆汽车的人。在2016年西班牙巴塞罗那世界移动通信大会上,BMW也展示了手机汽车     

换位思考——东风标致207

如果你想要的是那部配备了跟Mini Cooper相同发动机的“意大利2007年最佳欧洲车、西班牙2007最佳风云车、日本2007最佳进口车……”     

Scania Irizar i4:一款独特的长途公交客车

自从瑞典Scania以独到的战略性眼光与西班牙Irizar合作后,Scania向欧洲市场推出了Scania Irizar i4长途公交客车.该车采用Scania底盘,结合Irizar车身上装,流露出浓郁的西班牙风格,将借助Scania的销售渠道和服务网络投放到欧洲市场上.毋庸置疑,Scania Irizar i4首先开拓的就是西班牙市场.     

装载欧V发动机的依维柯Stralis AS 440 S 48重型载货车

依维柯Stralis车是在德国乌尔姆(Ulm)工厂下线.Ulm厂是一个具有周密的组织结构和高质量要求的现代化的汽车装配厂.Cursor发动机以及ZF和Bosch外购零部件系统是该厂实现高技术要求的设计理念并获得高质量产品的有力保证.在意大利和西班牙,其所占市场份额居第二位.……     

装载欧V发动机的依维柯Stralis AS 440 S 48重型载货车

依维柯Stralis车是在德国乌尔姆(Ulm)工厂下线.Ulm厂是一个具有周密的组织结构和高质量要求的现代化的汽车装配厂.Cursor发动机以及ZF和Bosch外购零部件系统是该厂实现高技术要求的设计理念并获得高质量产品的有力保证.在意大利和西班牙,其所占市场份额居第二位.     

新型轻质材料在汽车发动机罩上的应用

文章系统介绍了用于制造发动机罩的各种新型轻质材料,并根据发动机罩的结构特点,比较了各种新型轻质材料在发动机罩上的应用.通过比较,分析了各种材料在发动机罩上应用的优缺点,并得出了新型材料在发动机罩上的应用趋势.     

集团内资源共享

编辑们： 你们好!我有问题想请教： 1．跨国公司旗下各品牌车型的发动机是自己开发还是母公司开发出来贴E各自的品牌装车？比如说斯柯达和西特的发动机，是在捷克和西班牙自己开发还是在德国大众本部开发完之后贴上不同品牌商标？后者不也如同我们所说的，缺乏自己的核心技术，必须依靠别人，自己只是贴牌生产而已吗？     

清洁无止境——奔驰天然气载重专用车

日前,在西班牙赛维亚举行的“Road to the Future”体验活动中,戴姆勒集团机械研究发展与概念车及人体工学研究部门总监Gunther Ellenrieder提出,公司决定针对现行市场上奔驰商用车的发动机部分进行改善与升级,其中称为NGT的天然气动力系统将跨越乘用车与商用车领域。这一决议刚刚提出,梅赛德斯-奔驰便适时地推出了全球唯一原厂天然气载重专用车Econic NGT。     

因为热爱，所以觉得幸福

Q=《车时代》杂志S=苏仲楠H=哈根Q目前巴西世界杯上那一场比赛印象让你最为深刻？S这届世界杯目前我印象最深的便是巴西和智利的那场比赛，我觉得这一届世界杯南美洲球队发挥出来的水平很高，欧洲球队很可能是因为水土不服就都回家了。像在英国这个季节踢球的话，气候会很舒爽，不会太热，但是在南美球员就都很不适应，包括意大利，英格兰，西班牙都是对天气很不适应。     

M当头＋F1技术＋V8烈驹——宝马新M3／Coupe

我们盯着前机盖上的隆起看了一会，又扫了一眼两侧的反光镜，被两根细小的横梁固定在车身上。V8发动机发出的金属乐让人兴奋，排气管也在隆隆作响。我们在西班牙南部的一条私人赛道上整装待发，准备对宝马新M3进行首次测试。几分钟的等待已经让我心急如焚，心跳、血压都在升高。终于绿旗挥动，弹开离合，油门压到底，所有人都闪电般冲了出去。     

勇往“直”前

在小排量和涡轮增压发动机大行其道的今天,6缸、8缸发动机成了许多人心目中奢侈品和高油耗的代名词.在日常生活中,大排量发动机似乎离普通消费者越来越远,之前偏爱6缸发动机的一些中高级车型正在逐步换装4缸发动机,即使是在一些标榜运动的车型上,也呈现出了4缸发动机逐步取代6缸发动机的趋势,比如大众高尔夫R.当然,我们并不是说4缸发动机实现不了大功率的输出,在汽车运动的历史上,许多优异的4缸发动机都曾留下深刻的印记,比如那些声名显赫的日本“红头”发动机.     

外型乖巧的环保摩托车Monocasco

<正>这款设计新颖时尚的环保摩托车来自西班牙AriTic设计公司,设计师参照1970年的经典摩托车Ossa Monocasco Herrero样式进行改造,并加入了前卫的设计元素,最后为我们呈现了这款酷味十足的环保摩托车——Monocasco。相比原作,Ari-Tic设计公司并未在设计方面大动干戈,只是对其原本的粗狂线条进行了美化处理,并将原本的汽油发动机改为现今最流行的电力发动机。     

东风雪铁龙故障四例

一、组合仪表上的发动机温度报警灯点亮 车型:富康轿车,配置1.6L 16V发动机、手动变速器. 行驶里程:139400km. 故障现象:用户反映车辆在行驶过程中组合仪表上的发动机温度显示有快速上升的现象,车辆运行不到10min,组合仪表上的发动机温度表就显示发动机的工作温度达到120℃,且发动机温度报警灯点亮,而此时发动机两个冷却风扇开始高速运转.     

发动机管理系统在505SX型车上的应用研究

以油耗较高的标致505SX型车为研究对象,在其XN1A发动机上应用发动机管理系统开展了降低油耗与排放的研究工作.通过发动机管理系统选型、发动机台架标定试验、整车标定试验等研究工作,开发了XN1A发动机燃油喷射电控系统与电控点火系统,并进行了发动机外特性及万有特性的测试.试验结果表明,该发动机管理系统能使发动机及整车燃油消耗明显降低,其动力性优于原化油器式发动机,排放性能也有所改善.     

可变排量发动机技术的发展

2007年12月进行全面换型的Inspire车型,搭载了可变排量发动机.上一代的Irlspire也搭载双级变化的可变排量发动机,而新一代的可变排量发动机则与上代不同,采取3级变化的可变排量发动机.本文以本田汽车公司的可变排量发动机为重点,同时也介绍克莱斯勒可变排量发动机的技术发展状况.     

2010款广汽丰田凯美瑞新技术剖析(一)

一、发动机(一)发动机总述1.5AR- FE发动机5AR-FE发动机为直列4缸、2.5L、16气门DOHC发动机,并采用双VVT-i系统、DIS、ACIS和ETCS-i,发动机规格如表1、表2所示.2.主要特征发动机特征,如表3、图1所示.发动机系列号压印在发动机汽缸体上.3.汽缸盖(如图2所示)凸轮轴壳从汽缸盖中分离出来,简化了汽缸盖结构.进气和排气凸轮轴轴承盖为一体.     

发动机不易起动故障排除

故障现象:一辆红旗CA7220E型轿车,行驶里程10万km.该车因发动机不能起动而更换了燃油泵,之后发动机运转正常.但上路行驶时发动机突然熄火,待发动机略凉一些后再起动,有时能起动,有时起动困难.     

2020年奥迪A6L发动机故障灯亮

车 型:2020 年 奥 迪 A6L (C8),配置DKW发动机. 行驶里程:94251km. 故障现象:客户描述行驶中发动机故障灯点亮,发动机怠速增加转速1000r/min左右. 故障诊断:车到店后,启动发动机,确如客户所说仪表上出现了发动机的故障灯,如图1所示.     

赛欧轿车发动机故障报警灯亮

一辆赛欧轿车发动机起动后,仪表盘上发动机故障报警灯不熄灭. 这辆车发动机故障灯亮,显示发动机有故障,但试车却感觉不出来发动机有任何异常.凭经验判断发动机没有故障,但电脑显示发动机异常,所以调故障码检查.