“怒”放

K5Nu．字，不过它究竟“怒”在何处？其实K5Nu是指全新搭载的Nu2．0L发动机，以发动机之名作为车型名称的“专属名片”。这款发动机已被成功运用在去年上市的2012款智跑上，其最大功率119kW，最大扭矩194Nm。     

动力升级全“芯”东风悦达起亚K5Nu

伴随着与时俱进的K计划，起亚鲜亮的造型已经让人们刮目相看，而Nu动力的推出则打造出了更完善的动力搭配，东风悦达起亚正在加快前进的步伐。     

新“机”情东风悦达起亚K5

起亚的快速进步一定令对手有点吃不消了。K5刚刚给了我们一个惊艳的外表，不等我们的视觉兴奋平息下来，就马不停蹄地在车尾厢下面标上了“Nu CVVT”，送出一台强劲高效的全新发动机，两招出手，K5周围已经是一帮激动不已的人。     

“远舰”迎风起锚

当年在东风悦达起亚推出千里马的时候．没有人能想到千里马在短短的420天之内能荣登经济型轿车销量冠军：当东风悦达起亚再次出手．推出MPV起亚嘉华的时候．也没人能料到在强大竞争对手的围追堵截下．起亚嘉华首月销量突破MPV产品上市首月1000辆的销售纪录。如今．当东风悦达起亚三度出手，宣布推出起亚远舰进军中级车市场之际，相信没有人敢再对此掉以轻心——因为随着起亚远舰的到来．加上“陆地神驹”千里马．“豪华专机”起亚嘉华．东风悦达起亚的“海陆空”联合舰队已经初具规模。     

拒绝平庸DYK K2

东风悦达起亚K5正式发布还不到半年的时间。就在街头巷尾拥有了不错的曝光率。这也使得我们在张家界的K2试驾被许多人误解为是对K5的宣传。经过仔细辨别和我们的耐心解释，起亚K2，这个新车型的名字才逐渐被人熟悉。     

K3上市受热捧东风悦达起亚再打精品牌

在彼得·希瑞尔的帮助下，全新的设计语言、清晰的品牌性格，让起亚从众多厂商中脱颖而出。虎啸式家族脸谱的构建、直线美学设计理念的运用，彻底点燃了起亚的品牌内蕴。让起亚品牌在世界范围内被迅速认知。东风悦达起亚K3在传承经典之“不变”的同时．更做出了创新之“变”。     

偶像派——东风悦达起亚Soul

Soul是首部能在初次见面就引起我关注和期待的起亚车，在Soul身上我们看见东风悦达起亚清晰的产品定位，正如东风悦达起亚重金挖来的首席首席设计师彼得·希瑞尔先生所说：“设计是起亚汽车品牌建设的基石”。     

东风悦达起亚K4

出色的设计和丰满的配置让起亚这几年势头凶猛。在消费者的信任之下，再接再励，自是必然。因此东风悦达起亚推出K4，丝毫不出意料：以一款专为中国消费者设计的精致产品加强其在中级车市场的布局顺理成章。大概正如新车的名字一样，起亚要让K4，给中国消费者倾情一吻。何为专为中国消费者设计呢？含义之一便是大。从介于K3与K5的定位和起亚自称的“同级之最的空间”可以看出，K4瞄准的对手主要仍然是在家庭车市场谋生的A级车，但长宽高轴距依次达到了4720mm、1815mm、1465mm和2770mm的车身显然不再紧凑，以之打压A级车轻而易举，获得更高型级消费者的订单也同样在情理之中。     

起亚新款Cadenza

起亚正式发布了Cadenza豪华轿车（在韩国称为K7）.这款被形容为具备“运动感和流畅线条”的Cadenza采用了向后延伸的LED前大灯，更有肌肉感的格栅以及更接近高端车型的整体设计，该车动力系统预计将包括175马为2．4升Theta四缸发动机和273马力3．5升Lambda V6发动机。     

千里马小改款

从东风悦达起亚获悉，1月6日，“新千里马”将在东风悦达起亚百家4S专营店同步正式上市。与其他车型的小改款不同，“新千里马”与2004款相比，经过合理的整车设计、侧面流畅的线条装饰，使“新千里马”看上去更饱满，但“新千里马”并不是完全的换代产品，充其量是小改款。东风悦达起亚去年下半年连续推出远舰、嘉华两款新车，今年新千里马仍是东风悦达起亚的主力车型，     

东风悦达·起亚2.0T汽油发动机

<正>匹配车型:东风悦达·起亚K5K5是韩国车中增压直喷相当不错的,但是发动机舱布置上不是特别整齐,所以要添加很多隔热涂层。起亚K5搭载的这台代号为G4KH的2.0L涡轮增压发动机,采用铝合金缸体与缸内燃油直喷技术。这台G4KH发动机有很不错的账面数据,最大功率180kW/6000rpm,最大扭矩350Nm/1650~4000rpm,动力输出已经达到了2.0L涡轮增压发动机的中上水平。180kW的最大功率输出,推动1597Kg的车重,让它得到了很高的比功率得分,从数据上看来,     

2009长安福特经销商全方位服务竞赛创新启动

6月23日-8月31日，为庆祝东风悦达起亚Forte福瑞迪竞速启航，“起亚&#183;至诚二手车”特别推出“换福瑞迪共享新礼程”二手车置换活动。活动期间，凡在东风悦达起亚二手车授权店置换福瑞迪的消费者，均可获赠精美的置换大礼——限量版Forte福瑞迪车模一台。     

东风悦达起亚福瑞迪

<正>你是否记得,在东风悦达起亚K2和K3之前,事实上还有一款叫做福瑞迪的A级车?彼得·希瑞尔是成功的!之所以这么说,是因为东风悦达起亚在中国市场推出K系列车型之后,不仅设计上广受好评,更直接在销量上得到了正面反馈,这对一个设计乃至一个企业是莫大的荣耀。然而,在K2和K3之前做铺垫的福瑞迪也随之开始了下坡路,可以说是退居二线,但处境稍显尴尬的它并不甘隐退。这种情况下,福瑞迪在东风悦达起亚     

韩系健将——试驾东风悦达起亚福瑞迪

上海车展首度亮相的东风悦达起亚新车型Forte,在西班牙语里意为“最强音”,东风悦达起亚把它作为新车的命名,是想表达产品动力强劲的特性,是产品竞争力和生命力的体现;福瑞迪作为起亚新一代全球战略车型,凝聚了起亚的尖端技术和前沿的设计理念。     

缔造中级轿车新风尚——起亚赛拉图云南试驾会

7月1日,东风悦达起亚在云南大理举行了起亚赛拉图(Cerato“)风花雪月”试车会。该活动是东风悦达起亚为今年8月上市的起亚中级轿车新锐——赛拉图预热活动的一部分。起亚赛拉图有着让人一见钟情的时尚外观。作为国内最具潜力的中级轿车新锐(车长、宽、高,分别达到4480mm、1735m     

安全、人性、激情、时尚--起亚远舰试车报告

作为中国汽车市场上的后起之秀，东风悦达起亚的千里马轿车在经济型轿车市场取得了不俗的业绩，而今年7月份推出的高端MPV起亚嘉华也改变了MPV市场上别克GL8一枝独秀的市场格局，以“我的专机”的顶级产品定位成为最具市场竞争力的MPV产品之一。因此，东风悦达起亚9月份推出的中级轿车——起亚远舰，以其近乎豪华的配置和优越的性价比，引起了市场和消费者的极大关注．而随后在国庆黄金周期间上市的起亚远舰豪华版(GL)更是以1398万的价格，成为这价格区间最具冲击力的车型。     

起亚 跃龙门

好的设计能给一个汽车品牌带来什么？恐怕起亚汽车的K系列是最有发言权的一个例子。两年来，K系列给起亚汽车和东风悦达起亚带来的神奇转变，业界有目共睹。     

竞享T速 东风悦达起亚新K5 Turbo赛道试驾

东风悦达起亚新K5“竞享T速”赛道试驾体验活动于2014年5月16日在珠海国际赛车场成功举办。作为东风悦达起亚的旗舰车型，新K5起到引领品牌力向上突破的关键作用。本次活动通过在专业赛道试驾的形式，体验新K5T-GDI发动机的澎湃动力，吸引了各大媒体及车主的共同参与。活动分为车辆展示、赛道试驾体验、KIACTCC赛车试乘等环节，丰富多彩的活动安排传递了新K5卓尔不凡的格调与魅力!     

东风悦达起亚凯酷亮相

正近日,国产版凯酷首次公开亮相上海苏宁宝丽嘉酒店。东风悦达起亚对其外观内饰设计进行了首次全面解读。相比前两代K5车型,在充分传承起亚经典设计的基础上,凯酷全面颠覆,设计更加成熟大胆,彰显着起亚的设计自信。     

解密智能新发动机 2012款起亚智跑

神秘发动机在7月份的新车公告目录中,起亚有两款新车颇受关注。当时就有精通国产车代号编码的人士研究出这两款车中的一款将会是智跑的改款车型,但是对于其搭载的编号为G4NA的发动机却没有任何具体资料,仅有报道称现代将要生产的i40也将采用G4NA。于是有人猜测新发动机将会是现代起亚在美国最新推出的Theta II系列的2.0L GDI汽油直喷发动机,但如此一来智跑2.0L车型的动力性