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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 483 毫秒
1.
安装电控自动变速器的车辆,在换挡或行驶过程中往往发生异常现象,影响车辆的正常行驶,甚至造成不应有的损失,这就要求汽车修理人员能够正确诊断与维修,最大限度地缩短修理时间,提高工作效率,减少维修费用。  相似文献   

2.
故障三例     
一、自动变速器故障灯点亮,车辆运行时换挡冲击过大 车型:世嘉二厢,1.6L发动机、自动变速器。 行驶里程:89000kin。 故障现象:用户反映这几天车辆行驶过程中,突然出现换挡冲击大的状况,  相似文献   

3.
车型:配置N20发动机。行驶里程:117352km。故障现象:中央显示屏提示变速器温度过高。故障诊断:客户反馈车辆行驶中提示变速器油温过高,在4S店更换过变速器油套件、变速器阀体及变速器散热器后故障依旧。车辆到店后与客户一起试车,在行驶中确实提示变速器高温提示,故障确实存在。  相似文献   

4.
一辆NISSAN轩逸自动挡轿车,采用RE4F03B自动变速器。行驶里程为18000km。行驶在恶劣路面上,底盘撞到路中的一块大石头,造成自动变速器油底壳、自动变速器壳、控制阀总成损坏,在更换了自动变速器壳、油底壳和控制阀后,换挡杆在“R”位置时,车辆不能倒车。  相似文献   

5.
故障现象:01N自动变速器大修后,油压测量值偏低。举升车辆试验换挡品质正常,但路试有轻微打滑现象,此情况如果车辆继续行驶,可能会出现严重烧片,损毁变速器。  相似文献   

6.
故障现象 一辆新爱丽舍,配备16V发动机和自动变速器,行驶里程105000km。用户反映车辆组合仪表板上的自动变速器挡位及运行模式显示器没有显示。故障诊断与排除 先用诊断仪PROXIA3对车辆的自动变速器计算机进行故障读取和删除操作。在自动变速器计算机内部没有读到任何与自动变速器挡位信息无法显示有关的故障码,删除故障码后,故障现象依然存在。  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆2004款上海通用别克君威2.5L排量轿车,搭载4T65E变速器,行驶里程246,000km,车辆正常行驶时2挡升3挡、3挡升4挡打滑,行驶一段时间后前进挡和倒挡都不走车,待车辆温度降下来后还能够正常行驶,热车后再次出现不走车现象。故障诊断与排除1.故障诊断:笔者接车后,连接故障诊断仪查询,但无故障码储存,经检查变速器油液,发现油液发黑,并且油底壳有大量摩擦片烧蚀的杂物,于是决定拆下变速器分  相似文献   

8.
正故障现象一辆2014款经典明锐车,搭载型号为CPJ的1.6 L发动机和02T手动5挡变速器,行驶里程约为1.5万km。据驾驶人反映,车辆在行驶过程中经常会出现发动机加速无力,同时发动机故障灯点亮的情况。将车辆熄火后重新起动发动机,车辆能够正常行驶且加速正常,但发动机故障灯依然点亮。  相似文献   

9.
《摩托车技术》2009,(9):79-87
故障现象:一辆国产单缸125踏板车,行驶约31000km后。出现行驶急促感,且变速器部分有异响,车辆油耗上升。  相似文献   

10.
<正>(接上期)四、奥迪A6L变速器异响及耸车故障排除车型信息2008款一汽奥迪A6L,搭载2.0T发动机和01T型链式CVT,行驶里程约91 000km。故障现象:用户描述该车变速器低速行驶时有"耸车"现象,这种现象能够通过加速踏板传递到驾驶员的脚上;另外一个问题是车辆在中低速行驶时能够听  相似文献   

11.
例1变速器无档 一辆东风悦达起亚千里马轿车,装备A4AF3型自动变速器,行驶里程15万km。该车在其它维修厂进行了自动变速器大修,维修后行驶了1000km,现在出现选档杆从“N”位移到“D”、“2”或“L”位时车辆振动,且即使踩下加速踏板汽车也不能起步行驶的故障现象。  相似文献   

12.
故障现象一辆2009年的奔驰S320,搭载722.6自动变速器(5个前进挡和2个倒挡)。客户反应车辆在冷车行驶时变速器不升挡,大约行驶2km后,变速器突然冲一下升挡,然后行驶正常。该故障持续了几个月,天越冷不升挡时间越长,尤其是车辆停驻3h以上。故障诊断与排除接车后首先怀疑变速器油,客户称变速器油已更换,而且换的是奔驰专用的变速器油。拔油尺查看油的颜色,颜色为暗红  相似文献   

13.
故障现象 一辆装备AL4自动变速器的爱丽舍,行驶里程为1000km。该车的变速器油温度升高到94℃以上后,车辆不能起步。  相似文献   

14.
一、自动变速器故障灯点亮,车辆运行时换挡冲击过大车型:世嘉二厢,1.6L发动机、自动变速器.行驶里程:89000km.故障现象:用户反映这几天车辆行驶过程中,突然出现换挡冲击大的状况,且组合仪表上的自动变速器故障灯点亮(SPT和*灯交替闪烁).无论如何踩下加速踏板,车辆行驶速度始终低于80km/h的状态(强制3挡运行).  相似文献   

15.
车辆自动巡航即指当车辆在高速公路上行驶时,驾驶员即使不踏加速踏板,车辆仍可按驾驶员所希望的车速自动保持行驶的功能。运用该系统可以减轻驾驶员因长时间控制油门而产生的疲劳,从而减少或避免了交通事故的发生;同时又避免了不必要的油门变动,从而改善了车辆的燃料经济性和排放。本文开发了基于机械式自动变速器的车辆巡航电控系统,并且在装有机械式自动变速器的桑塔纳2000试验样车上进行了道路巡航试验,取得满意结果。  相似文献   

16.
试驾车型搭载了玉柴发动机,配备了采埃孚6档自动变速器,多档位满足了车辆的各种行驶工况,尤其适用于大型车辆。  相似文献   

17.
<正>当车辆在手动模式下行驶时,通过+挡/-挡来实现变速器挡位升降。换挡要求不合理时,换挡命令无效且警报声会响起。如果车辆加速或减速行驶,当发动机转速升高或下降到一定转速后,变速器会自动升挡或降挡。当车辆在自动模式下行驶时,仅通过加速踏板和制动踏板来控制车辆的行驶,系统自动实现合适的挡位切换。当急踩加速踏板至节气门全开或接近于全开时,系统有可能会降1~3个挡位。变速器换挡控制单元为总成件,  相似文献   

18.
故障现象:该车配置M62型电控发动机和自动变速器,行驶里程约为170000km,囚碰撞事故进行了车身修复作业,此后出现后轴悬挂过低现象,车辆难以正常行驶。  相似文献   

19.
故障现象:该车配置4缸发动机和手动变速器,行驶里程约为150000Rm。据车主介绍,在驾驶过程中突然感到加速无力,重新启动发动机后怠速抖动严重,车辆难以行驶。  相似文献   

20.
故障现象:据驾驶员介绍,该车前期因水浸而进行自动变速器大修,当时车况恢复,使用一个月后,在车辆行驶过程中,发现自动变速器有时无法升入高速挡。  相似文献   

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