宾利大陆飞驰

如今宾利虽然属于大众家族，但大陆飞驰还是在宾利英国的老家Crewe总部，由宾利自己的工程师研发，并由宾利的工人们在那儿制造完成的，虽说今天宾利在与大众和奥迪的触会贯通中留下了这两者的痕迹，但宾利并不曾离宗拳道。它的特征始终与宾利的传统相一致，从车内到车外的任何一个角落都能体现出宾利特有的气势和尊贵。     

体验奢华，感悟品牌 访宾利汽车主席兼行政总裁Wolfgang Schreiber博士＆宾利汽车董事会成员Kevin Rose先生

8月30日，宾利汽车最高领导层完成了正式交接。沃尔夫冈·施菜柏博士（Dr．Wolfgang Schreiber）成为宾利汽车主席兼行政总裁。在本届巴黎车展上，宾利携其旗下全系车型参展，他也首次与我们见面，与宾利汽车董事会成员Kevin Rose先生一起，讲述宾利汽车的成功以及他们对宾利汽车未来的展望。     

宾利将重返赛道 访宾利汽车董事会成员Mr. Rolf Frech＆宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监Mr.Brian Gush

宾利于巴黎车展发布了欧陆GT3概念赛车，这标志着宾利汽车计划于2013年底前重返赛道的雄心壮志。宾利欧陆GT3概念赛车是基于宾利史上最快双门公路跑车欧陆GTSpeed设计打造的，彰显赛车本质。我们有机会在巴黎车展现场采访到宾利汽车董事会成员Mr．RolfFrech（负责工程技术）以及宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监MroBrianGush先生，了解宾利的赛车历史与赛车目标。     

挑战驾驭之嵮：访宾利高级内饰设计师达伦J·戴

在宾利汽车进入中国市场十年之际，宾利在中国上海创办了一个以宾利品牌文化为背景的展览——宾利世界——英伦汽车典范·驾驭之巅”，在老上海最为经典的思南公馆，多件珍藏于宾利英国总部克鲁郡的资料图片.     

设计前沿

宾利设计超级滑雪板 宾利近日自豪地宣布将推出一部独一无二的宾利超级滑雪板。这副滑雪板是宾利同瑞士Styling Studio造型设计室合作设计，在瑞士进行手工制造，限量250部。滑雪板、手杖和滑雪包均由宾利的设计团队给出方案，滑雪板采用了钛合金和碳纤维复合材料制成，显著降低了板重和提升稳定性。     

郑顺景：宾利只有也仅有量身制造 访宾利中国副总经理郑顺景先生

在2011年8月宾利的一次活动中，宾利的Alasdair Stewart先生表示：“他很希望中国的宾利车主能从后排转到驾驶席上来，亲身领略宾利的驾控魅力”。在这方面，您是如何引导中国消费者的？     

宾利出SUV？

德国人拿了宾利，一方面还是保持英国感觉，使宾利像宾利，到现在为止，还没有看到多大的损害。但是据说他们也想多开拓不同的生产线，比如让宾利出SUV，这就有点胡来了。     

中国消费者变啦——专访宾利中国业务总经理郑飙

4月，宾利汽车在京展出了3辆雅致RL Mulliner限量版轿车，这3部售价人民币628万元的宾利车，在完成北京、上海、广州的短短三次巡游后，就全部被买家领走。这好像就是宾利进入中国4年的缩影：尊贵得无形——你不知道谁开走了宾利，不知道在哪里可以惊遇宾利。幸好我们可以找到他，这个把一把把宾利钥匙交给中国神秘买家的人——宾利中国业务总经理郑飙。[编者按]     

宾利推出最一款雅致

宾利旗下的雅致从第一代开始已经有十年的历史了，也许是宾利公司觉得它的任务已经完成，又或者宾利想让它光荣的退休，总之宾利公司在今年决定为雅致车推出最后一款限量型号——Bertly Arrege Final Series。     

百年灵为宾利系列提升动力

百年灵正全力加速发展，百年灵为宾利推MotorsSpeed（宾利摩陀斯极速计时腕表）、Bentley Motors T Speed（宾利摩陀斯T极速计时腕表）以及Bentley 6．75 Speed（宾利6．75极速计时腕表）。这三款全新系列匠心独具，腕表设计刚柔并重，更加突出了百年灵和宾利的独特风格。     

宾利2010年引入生物燃料车

2009上海国际车展，来自英国的顶级高端豪华轿车品牌宾利推出欧陆Speed极速系列3款名车及宾利旗舰车型雅致RL。整个宾利欧陆Speed极速系列正式进入中国市场，全线发售，在现场，我们与宾利汽车中国区总经理安德鲁·史密尔进行了相关访问。     

宾利推出Mulsanne

宾利Mulsanne采用全新平台制造，完全不同于其他宾利车型或者更为廉价的大众车型，宾利的设计师和工程师们重新创造了这款旗舰年型。     

新旗舰Bentley Mulsanne

全球顶级品牌宾利终于有新品发布了，还是顶级旗舰，之前看习惯了宾利Continental GT（大陆GT）和Amage（雅致），突然觉得眼前的宾利Mulsanne还真不一样。     

2014宾利欧陆GTV8S赛道日

8月14日，上海F1国际赛道下着小雨，一排宾利欧陆GTV8S在维修站一字排开。我为2014宾利欧陆GTV8S赛道日而来，除了体验血脉贲张的速度快感，还有享受每一辆都价值300多万元的宾利欧陆GTV8S所带来的激情盛宴。20世纪20-30年代，宾利汽车在勒芒赛道上5度封王。时隔73年之后，2003年6月，宾利凭借EXP Speed8重返勒芒赛道，并一举夺得桂冠，缔造了勒芒史上6冠王成绩。2013年12月，M—Sport宾利车队在宾利汽车赛事总监布莱恩·格西（Brian Gush）的率领下，携7号与8全新欧陆GT3赛车登陆阿布扎比亚斯码头赛道（Yas Marinacircuit），这是继2003年Speed8在勒芒24小时耐力赛中取得全面胜利后的首战，标志着宾利汽车再次回归赛道。     

NEW BENTLEY MULSANNE 各为其主

诞生于1919年的宾利汽车到今年正好迎来了90周年纪念，历经几十载车坛磨练．宾利汽车有过辉煌也有过低谷，但是唯一不变的是它那骨子里的贵族血统。原来独立运营的宾利汽车曾被劳斯莱斯收购，后来劳斯莱斯又归属德国宝马集团，从2003年开始，宾利品牌归德国大众汽车所有，原来与劳斯莱斯的亲密无间变为现在的各为其主。市场的竞争是促使品牌发展的催化剂，宾利汽车没有因为股东的变化而改变自己的血统。2009年8月．为了进一步增强品牌竞争力．宾利推出了一款全新轿车——Mulsanne。     

疯狂的贵族

欧陆飞驰作为宾利旗下一款以动力性能著称的产品，凭借宾利的品牌优势已在全球汽车市场占据一席之地。但是自2008年下半年开始的国际金融风暴对宾利也产生了不小影响．其2008年全球销量较2007年下降了数千辆．为了扭转这种不利局面，同时也为进一步丰富宾利的产品系列，在2009年1月开幕的北美车展上，宾利推出了一款动力性能更加强劲的敞篷版GTC Speed。     

宾利欧陆飞驰四门豪华轿车在上海发布

11月16日．宾利中国在上海正式隆重发布其融合了宾利出类拔萃的造车工艺与现代顶尖科技的四门豪华轿车一欧陆飞驰（Continental Flying Spur）．这是宾利汽车历史上最快的四门豪华轿车，也是宾利最引以为自豪的车型之一．同样具备欧陆GT的高性能与宾利轿车所拥有的豪华舒适空间．是宾利汽车尊贵与高运动性品牌个性的车系。     

英国车手组合将助力宾利赛道首战

由三名英国车手组成的车手团队将代表宾利汽车，驾驭全新宾利欧陆GT3赛车征战于12月13日在阿布扎比亚当斯码头赛道举行的海湾12小时耐力赛，完成宾利汽车荣耀回归的赛道首秀。     

序曲奏响——欧陆GT3出战阿布扎比海湾耐力赛

2003年，对于宾利来说是值得庆资的一年，就在那一年，宾利的Speed8勒芒赛车包揽了法国勒芒耐力赛的冠、亚军，可自此之后，宾利就在赛场上销声匿迹。直到2013年末，宾利再度奏响序曲，全新欧陆GT3赛车再度凳陆阿布扎比，在亚斯码头赛道（YasMarinacircuit）竞逐2013海湾12小时耐力赛（Gulf12Hours），正式迎来其赛道首秀。     

境界之上

传统的GT精神和奢华气质结合在一辆敞篷轿跑车上，这便是新一代的宾利欧陆GTC。要知道光是今年1—9月，宾利在中国卖了1000辆车，比去年增长了67％，当然这其中大部分是豪华房车。所以，这一代GTC被宾利赋予的使命就是试探那些欧洲之外的新兴市场，尤其是中国。宾利要做一款世界上最好的敞篷车，GTC具备这个实力。