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2010年4月30日,浙江吉利控股集团和宁波国际汽车城举行合作签约仪式,双方本着优势互补、合作共赢的原则,达成了汽车零部件采购的战略合作协议,双方合作的核心是共同为打造中国第一自主品牌“吉利”和建成“汽车零部件全球采购中心”而努力。宁波市人民政府陈炳荣副秘书长代表市政府出席签约仪式并考察了宁波国际汽车城。浙江吉利控股有限公司副总裁安聪慧、宁波国际汽车城开发有限公司总经理周仲卿分别代表签约双方在协议上签字。 相似文献
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近日业内兴起了“投资过剩”的论调,认为新一轮汽车投资热已经存全国形成,这将最终造成“投资过剩”问题。在描述投资热现状时,总是见到如下的文字:“继去年9月,耗资500亿元、号称亚洲第一的‘上海国际汽车城’全面开工建设之后,北京近日宣布,将举全市之力,用8年时间,投资过百亿元,在京郊顺义建汽车城;此外,一汽大本营长春的目标是世界级汽车城;广州也宣称要打造中国‘底特律’”;其他诸如沈阳国际汽车城、江西国际汽车城、杭州国际汽 相似文献
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车市的火爆引发了新一轮“汽车热”骤然升温,神州大地到处是新的项目不断涌现,到处是热火朝天上汽车的繁荣景象,到处都在搞汽车城。原有工厂规模不断扩大,而且口号动辄就是“最大”“最好”,一投就是几十、上百个亿。目标均指向新的增长点——日益扩张的私人汽车消费市场。 相似文献
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车市的火爆引发的新一轮“汽车热”骤然升温,神州大地到处是新的项目,到处是热火朝天上汽车的繁荣景象,到处都在搞汽车城。原有工厂规模不断扩大,而且口号动辄就是“最大”、“最好”,一投就是几十、上百个亿。目标均指向新的增长点一一日益扩张的私人汽车消费市场。 相似文献
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由中汽研中心、上海国际汽车城(集团)有限公司主办,中国汽车工业信息网承办的第8届“中国汽车发动机高层研讨会”,将于2011年4月25-27日在上海市嘉定区举行。届时国家部委领导, 相似文献
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2010年2月28日,由淮安浩源汽车城开发有限公司主办,中华汽配网承办的“2010中国淮安汽车后市场发展高峰论坛”在淮安市淮扬府大饭店成功召开。此次参会的人员有,汽车后市场专家、汽车服务商业地产开发商、汽配市场高级职业经理人、国内汽配及用品优秀渠道商、经销商、国际知名汽配连锁机构、行业商协会领导以及汽车及零部件行业媒体记者等。 相似文献
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第二届中国长春国际汽车博览会于2001年8月23日开幕至29日落幕,这个博览会是汽车城人精心打造的汽车展,车展独具长春特色.据不完全统计,2001年全国各城市举办的各种类型的汽车展不下50个,然而长春人打造的汽车展,就笔者看来,这个车展既是反映汽车城特征的城市名片,又是扩大对外交流的城市名片. 相似文献
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9月29日至10月18日,上海国际汽车文化节在上海嘉定区举行.该文化节的主办和承办单位嘉定区政府有关人士表示,要通过举办这个文化节,宣传"汽车嘉定"的形象,展示位于嘉定的上海国际汽车城建设4年来的成绩,进一步吸引全国乃至全世界的汽车资源,打造世界一流的汽车城. 相似文献
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东风零部件经过几十年不断发展和随着东风与日产的合资重组,已进入到一个历史性转折和战略发展的关键时期。面对新的发展机遇与严峻挑战,东风零部件审时度势地提出“打造中国一流汽车零部件供应商”的发展战略目标,这标志着东风零部件事业的未来发展将向着一个更高追求和更大发展的战略目标迈进。 相似文献
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本文对现代微电子学的“集成”集成“概念作了哲学思维,引申了“集成”概念的外延,典型的例子就是过去十年里上海汽车工业发展的成功范例,作者认为,今后几年集成首要任务是尽快形成上海汽车工业的制造汽车的开发能力。 相似文献
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汽车排放造成的大污染和地球的温室效应,已成为全世界全人类的公害。这就使人类社会和汽车产业的可持续发展受到极大的威胁。发展汽车新能源、开发汽车新动力,已成为世界汽车工业面临的十分紧迫的任务。因此,我国汽车行业必须高度重视能源战略,关注世界未来汽车新动力的发展趋向,加快汽车新动力的研究和开发。 相似文献
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重庆汽车工业发展战略研究 总被引:2,自引:0,他引:2
中国即将加入WTO,重庆既面临着崛起成为西部汽车城的重大历史机遇,也面临着来自国内外日趋激烈的市场竞争压力和先进技术的挑战。本文结合近年来汽车市场的需求,以重庆汽车工业发展现状为背景,分析了重庆汽车工业在重庆市经济发展中的地位和具备的发展条件。提出了以发展经济型轿车为核心,保持微型车的国内领先地位;“以市场需求为导向、以企业联组为手段、以自主开发为目的”的发展模式;选择大众市场这一突破口,采取“向 相似文献
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笔者从正在兴建中的上海国际汽车城获悉,初步到2005年,汽车城共需各类人才3万人。而今明两年,汽车城就将开始引进一批阶段性专业人材,主要是汽车研发、汽车贸易、汽车物流及汽车服务方面的持续性专业人才等,以真正形成汽车城“人才特区”的区域优势和产业优势,力求使这一国际性现代化汽车产业园区在未来发展中取得成功。 相似文献
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中国汽车零部件工业现状,发展前景和投资效果分析 总被引:1,自引:1,他引:0
详细地介绍了我国汽车零部件工业现状,以及发展汽车零部件工业的产业政策,资金政策等。分析了我国汽车零部件工业资金来源及经济效益,预测“九五”期间,“十王”期间汽车零部件工业投资需求分别为550亿元。2150亿元,以及2000年零部件工业产值及经济效益。 相似文献