供弹系统可靠性试验的设计

在近代海战中,无论对空、对海、或者反潜,火炮和深水炸弹发射系统是舰艇不可缺少的重要武器装备之一。战斗中弹药的供给对舰艇保持战斗力,最大限度地发挥武器系统的效能起着重要作用。从六十年代起,我国就开展了供弹系统及设备的研制。早期的供弹系统只是垂直扬弹机,接口部分由人工操作;现代的供弹系统可以将弹药从弹药库一直送进炮膛,实现了自动化.     

试论双100mm舰炮的故障

本文针对我国自行研制的双１００ｍｍ舰炮的故障情况，着重论述了供弹机”卡弹“和撞坏输弹机等故障的形成原因，排除方法及预防措施。通过实践验下，已经取得了满意的结果。     

模糊综合评判法在舰炮供弹系统设计中的应用

本文运用模糊多级综合评判理论，提出供弹系统方案选优的方法，并对供弹系统部件－－推弹机方案进行评判，选出最优方案。     

液体气压式输弹机故障仿真研究

利用ADAMS和Simulink仿真软件建立了气体液压式输弹机的动力学模型,通过实验证明了仿真模型的可信度。针对输弹机输弹故障影响因素,建立了以输弹机储能筒气体初始压力和初始容积为故障因素的故障仿真模型,并通过仿真分析得到了两种故障因素的影响规律,为输弹机的勤务保障提供了参考。     

模拟弹以火炮适用性试验研究

模拟弹邮炮口后即开始破碎，因而在靶场试验中无法测量其初速平均值，只能在最大压力平均值为标准选择装药。这就可能会造成火炮发射率降低的问题，从而影响模拟弹的推广使用。本文提出了模拟弹适用于火炮的基本要求，叙述了火炮后坐速度曲线的测量原理和方法；通过对火炮后坐速度曲线的分析，认为火炮最大后坐速度主要取决于弹丸初速平均值。改变装填条件可以改变火炮后坐速度曲线，当火炮使用模拟弹和制式弹射击时的后坐     

14.5mm机枪弹链装弹-脱弹过程数值仿真及实验验证

为了研究14.5mm机枪弹链在装弹和脱弹过程中应力以及弹塑性变形规律,建立了弹链前后抱弹部以及枪弹的非线性有限元模型,弹链应用弹塑性材料模型,枪弹采用刚性材料模型,在二者之间施加面面非线性接触,在LS-DYNA环境下进行了显式有限元仿真并进行了实验验证。仿真结果表明,14.5mm机枪弹链前后开口部单侧产生了0.5～1mm的塑性变形,该结果和模拟实弹射击的实验测量结果0.56mm一致。弹链装弹脱弹过程的研究对弹链的力学性能预测以及弹链使用次数的估计具有重要的作用。     

虚拟仿真在舰炮设计中的应用

通过对某型舰炮摆式转弹机的仿真分析，提出了对于复杂的机构运动进行分析的一种有效手段。     

中腹摆弹机摆臂疲劳特性研究

作为中腹摆弹机的重要组成部分,摆臂在工作中受到复杂的交变载荷,易产生疲劳裂纹.为了研究中腹摆弹机的疲劳特性,建立了中腹摆弹机的动力学模型,通过编程输出了考虑摆臂惯性载荷最危险工况下的工作载荷.应用ANSYS和FE-SAFE软件,探讨了零件表面粗糙度对摆臂疲劳寿命和疲劳安全系数的影响.结果表明:零件表面粗糙度越大,应力集中越大,结构的安全系数越小,结构的疲劳寿命也越短,为摆臂样机加工制造工艺的编制提供了理论参考.     

输弹机驱动电动机容量的选择

输弹性属于短时运行机械。文章从影响电机额定功率的电机发热角度入手,分析探讨短时运行机械如何合理选用重复短时运行电机或长期运行电机,使输弹性在正常工况下能选用较小额定功率电机,减少输弹机在应急机械掉动对输弹机本体的机械冲击。     

规则波作用下淤泥质泥沙起动试验研究

选取浙江舟山近岸淤泥质泥沙为研究对象,采用规则波对淤泥质泥沙的起动进行水槽试验研究。结果表明,淤泥质泥沙具有薄层轻微悬扬、表层个体剥离、泥团卷起悬扬3种典型的起动状态,同一水深下的泥沙起动波高随波周期的增大而递减。以泥团卷起悬扬状态作为判断淤泥质泥沙起动的标准,佐藤公式、窦国仁公式计算的起动波高均与本文试验值总体上接近,可将两家公式计算结果的平均值用于淤泥质泥沙起动波高的估算。泥团卷起悬扬状态下过程最大含沙量往往在0.8～2.0 kg/m~3,过程最大含沙量随临界切应力增大而呈现明显的指数递增关系。研究成果便于深入了解淤泥质海岸地区泥沙在波浪环境下的水力特性,同时可为海岸泥沙数模计算及工程分析的参数选取提供参考。     

末敏弹命中概率预测模型研究

末敏弹是一种先进的新型弹药,由于其结构复杂,影响因素多,所以对其进行全面的系统优化设计比较困难。文章探讨了基于支持向量机的末敏弹命中概率预测模型的建模方法,并采用遗传算法对系统效能参数进行了优化,获得了影响系统效能的几个主要因素的合理搭配,为末敏弹的系统效能研究提供了依据。     

美海军 “高空反潜战武器”完成风洞试验

据法国宇航防务网9月26日报道，美国洛马公司已成功完成“高空反潜战武器概念”（HAAWC）系统的风洞和弹翼分离试验，该系统可使P-3C飞机从敌人防空区域外投放鱼雷。HAAWC是在MK54鱼雷上装配洛马公司的“远程开火弹翼适配器装置”（由2个钢带固定在鱼雷上），从而使鱼雷可以从高空、防区外发射。     

“地平线”护卫舰的中口径舰炮计划初见端倪

据《国际海军》报道,英国皇家军械局已于近期公布了地平线新一代通用型护卫舰的中口径舰炮的有关细节,此举拉开了与意大利奥托布雷达公司(以其新型127ｍｍ/54轻量型舰炮投标)一争高下的序幕。地平线护卫舰计划的中口径舰炮为一非开发性项目,其主要要求是采用5ｉｎ/127ｍｍ的火炮系统,包括舰炮本体、控制系统、自动化弹仓、扬弹机构和供输弹系统、计算机系统和适用弹药等。早在1998年2月,皇家军械局/美国联合防御公司,意大利奥托布雷达公司等就已投标。最后决标预定在1999年上半年进行。据英国皇家军械局宣称,它所提出的Ｍｋ45型地平线火炮武…     

速射炮的组合式储供弹系统

本发明的储供弹系统主要由许多弹箱和组装弹箱实现连续供弹的机械框架组成。弹药分装在多个有环形无链传送机的弹箱内。弹箱装在框架上，由一共用电机通过蜗杆带动各弹箱传送饥，将弹药从弹箱送出，再经导引传送到速射炮。药筒壳可经另一导引送回弹箱。补弹时，只需将空弹箱卸下，再装上预先装满弹药的弹箱即可。     

速射炮的组合式储供系统

本发明的储供弹系统主要由许多弹箱和组装弹箱实现连续供弹的机械框架组成。弹药分装在多个有环形无链传送机的弹箱内。弹箱装在框架上，由一共用电机通过蜗杆带动各弹箱传送机，将弹药从弹箱送出，再经导引传送到速射炮。     

弹性变形对大口径炮弹气动特性影响的靶道试验

为了研究气动弹性对大口径炮弹气动特性和飞行稳定性的影响,利用室内弹道靶道,进行了大口径柔性和刚性炮弹模型的靶道自由飞行试验,利用试验数据判读处理出模型飞行过程中的飞行速度、攻角、进动角、空间质心坐标x,y,z和柔性弹模型的弹性变形量,拟合处理出其主要气动力和力矩系数,对比分析了大口径柔性和刚性炮弹模型的动特性和飞行稳定性。研究结果表明,柔性弹模型的阻力系数明显大于刚性弹模型的阻力系数,柔性弹模型变形后升阻比降低,滚转力矩显著增大;根据拍摄的闪光阴影照片和数据处理得到的章动曲线可看出,柔性弹的弹性变形对弹丸稳定性有较大影响,导致弹丸飞行不稳定。     

复合抗弹结构设计及隔热性能验证

超高分子量聚乙烯纤维增强塑料(UFRP)层合板具有良好的抗侵彻性能,但受温度影响明显,其热损伤的临界温度仅为147℃.为了避免火灾产生的高温使UFRP层合板失去抗弹性能,设计了以船用钢为前/后面板,SiO2气凝胶毡为隔热层,UFRP层合板为抗弹层的复合抗弹结构.在A60耐火等级标准条件下,对复合抗弹结构的有限元模型进行瞬态热分析,探索了复合抗弹结构内部的温度分布与SiO2气凝胶毡隔温层厚度的关系.根据有限元仿真结果,近一步对SiO2气凝胶毡隔热层厚度为20 mm的复合抗弹结构单元开展耐火试验.结果表明:SiO2气凝胶毡具有良好的隔热性能,在A60耐火等级标准条件下,保持复合抗弹结构中UFRP层合板抗弹性能完好所需的SiO2气凝胶毡隔热层厚度至少为20 mm.     

复合抗弹结构设计及隔热性能验证

超高分子量聚乙烯纤维增强塑料(UFRP)层合板具有良好的抗侵彻性能,但受温度影响明显,其热损伤的临界温度仅为147℃。为了避免火灾产生的高温使UFRP层合板失去抗弹性能,设计了以船用钢为前/后面板,SiO_2气凝胶毡为隔热层,UFRP层合板为抗弹层的复合抗弹结构。在A60耐火等级标准条件下,对复合抗弹结构的有限元模型进行瞬态热分析,探索了复合抗弹结构内部的温度分布与SiO_2气凝胶毡隔温层厚度的关系。根据有限元仿真结果,近一步对SiO_2气凝胶毡隔热层厚度为20 mm的复合抗弹结构单元开展耐火试验。结果表明:SiO_2气凝胶毡具有良好的隔热性能,在A60耐火等级标准条件下,保持复合抗弹结构中UFRP层合板抗弹性能完好所需的SiO_2气凝胶毡隔热层厚度至少为20 mm。     

深弹武器的发展及应用前景

深弹作为传统的反潜武器，在现代和未来反潜战中是其他武器所不能取代的，不仅要研制适用的新型深弹武器，同时还应对现有的深弹武器功能进行开发，对深弹武器的发展及在反潜战中的作用进行了论述，着重途径了深弹武器拦截鱼雷和掠海飞行导弹的新用途。     

某型信息化弹药弹上电子元器件可靠性增长分析

分析了针对某型信息化弹药弹上电子产品的可靠性增长试验判别公式,提出了可靠性增长试验中薄弱环节与失效的控制措施,对可靠性改进过程进行了分析,为设计人员工程决策提供了技术支撑。并认为在该型信息化弹药研制过程中,对弹上电子元器件应用6σ理论和技术,将使得质量和成本、管理和技术协调一致,从而推进弹上电子元器件的可靠性增长。