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去年,广州港生产、建设和发展均创佳绩。广州港货物吞量突破3.4亿吨,继续保持全国第三、世界第五;集装箱吞量突破920万TEU,位居全国第五位。在港口建设方面,南沙港区二期工程6个10万吨集装箱泊位顺利投产,广州港出海航道浚深至一15.5米,满足10万吨级船舶进出港口,确保了自2005年来广州港集装箱吞吐量增幅连年全国第一,实现了河口港到大海港的跨越,提升了集装箱干线港的地位。 相似文献
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最近,国家发改委批准了广州港出海航道三期工程项目建议书。该项目建设规模为:按照10万吨级集装箱船舶不乘潮通航、兼顾12万吨级散货船舶乘潮单向通航、5万吨级船舶双向通航的航道要求,航道设计底标高-17米,有效宽度243米,项目总投资约26.6亿元。 相似文献
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我国集装箱运输发展综述 总被引:1,自引:0,他引:1
甲国2003年港口集装箱吞吐量继续呈高速增长趋势,全年完成港口集装箱吞吐量达4800万标箱,比2002年增长1100万标箱,首次超过美国,跃居世界第一位。有关部门统计,2003年中国港口集装箱吞吐量增幅为29.7%,达到4800万标箱,美国约为3970万标箱。2003年中国港口完成货物吞吐量26亿吨,其中,外贸货物吞吐量完成9亿吨,同比分别增长16.9%和21.6%。这是中国综合国力提高的表现,表明中国国民经济充满了活力。 相似文献
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10月21日至22日,中国港口集装箱码头高峰论坛在深圳蛇口举行,根据中国港口协会集装箱分会的预测,2004年,我国港口的集装箱吞吐量将超过5800万标准箱,比2003年的4867万标准箱增长约20.65%,净增量几乎达到1000万标准箱。我国集装箱吞吐量继2003年后,继续保持世界第一的地位。 相似文献
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正7月18日,汕头市港口"头号工程"——汕头港广澳港区二期工程首个10万吨级集装箱码头建成投入试运营,结束了汕头港没有10万吨级码头的历史,这也是粤东地区首个启用的10万吨级专业集装箱码头。汕头港是国家沿海主要港口之一,被列为"一带一路"重点建设 相似文献
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大型中外合资企业广东华美油脂有限公司近日从巴西进口5万吨大豆,由“远仓轮”承运至汕头,要求靠泊汕头港务集团公司广澳港区3.5万吨级的1带泊位。但由于该轮运量超过了该泊位的额定靠泊能力,相关业务主管部门按规定要求该轮到其他港口减载后再靠泊。 相似文献
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为了进一步满足广州市和珠江三角洲地区的经济发展以及南沙临港工业区开发建设的需要.广州市计划尽快启动总投资约26.5亿元人民币的南沙港区4个10万吨级集装箱码头建设项目,并推出了一系列优惠政策。3月16日,由广州市人民政府主办的广州港南沙港区码头工 相似文献
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最近,潮州港开发的关键项目——进港大道和亚太通用码头拟开工建设。据悉,进港大道全长13公里多,按一级公路双向六车道设计,投资估算为4.9亿元;亚太通用码头项目一期规划建设五万吨级和三万吨级两个泊位,水工基础按十万吨级和五万吨级设计施工,投资约8亿元。 相似文献
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1月9日下午,广州港南沙港区顺利通过了国家质检总局组织的国际卫生港口考核评审专家组的技术评估,完成了创建国际卫生港口的重要一步。
据悉,南沙港区自2004年开港以来,始终按“一流国际海港”的标准建设和管理,目前已建成10个10万吨级现代化码头泊位,成为珠江西岸唯一的大型深水码头。2005年,南沙港区集装箱吞吐量达到108万标准箱,2006年达到241万,增幅达到122%,2007年集装箱吞吐量442万标准箱,增幅达到83.4%。 相似文献
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广州港务局副局长区裕伟11月16日表示,广州港将继续积极参与珠三角港口群的发展与合作。在“十一五”期间,广州港将投资约150多亿元,建设十多个重点项目,力争2010年使港口货物吞吐量达到3.2亿吨,集装箱吞吐量达到1000万标箱。 相似文献
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截至12月10日,广州港货物吞吐量达到20027.3万吨,突破2亿吨大关,集装箱吞吐量也达305.5万标准箱。广州港自1999年成为中国大陆第二个突破亿吨的港口以来,经过短短5年的时间,货物吞吐量就翻了一番,港口发展又跨上新台阶。 相似文献