QD20-02型公路车辆动态测试仪通过技术鉴定

由交通部公路规划设计院和承德市自动化计量仪器厂联合研制的“QD20-02型公路车辆动态测试仪”于1991年11月24日至25日在山西省晋城市通过了由交通部科技司主持的项目技术鉴定。鉴定委员会由13名专家组成。应邀参加会议的还有部分省市公路管理部门和仪器研     

《公路技术经济指标》出版

《公路技术经济指标》(第二次修订本)已由交通部公路规划设计院编制完成。该指标包括各级公路车速与交通量模型、汽车运输成本与车速模型及有关交通量、公路造价、工料消耗、小修保养、大中修、载运系数等参数。     

8PSS—A型砂石泵性能简介

砂石泵是反循环工程钻机的重要配套件,其性能的好坏对于钻机的速度及其成孔率有着极其重要的作用和影响。交通部科技局十分重视砂石泵的研制工作,1984年下达了8PSS—A型砂石泵的研制任务。由交通部公路规划设计院设计,山东潍坊市农机修造厂制造的8PSS—A型砂石泵,通过二年的努力,完成了样机试制、清水性能试验及工业性使用试验,获得成功,1987年10月9日,由交通部科技局主持,在山东省潍坊市对该样机通过了技术鉴定。鉴定认为:8PSS—A     

交通部文件关于发布交通行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》的通知

现批准发布交通部行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》（编号为JTJ012一94)自1994年12月1日起实行。该项标准由人民交通出版社出版。正984年发布的《公路水泥混凝土路面设计规范》同时废止。该规范由交通部公路规划设计院负责解释。希各单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公路规划设计院，以便修订时参考。交通部文件关于发布交通行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》的通知$中华人民共和国交通部     

我国车辙检测技术达国际领先水平

由交通部公路科学研究院完成的脉冲式线激光道路断面车辙测试仪于2008年4月20日通过交通部科教司主持的项目成果鉴定。鉴定专家委员会专家一致认为，该设备达到了车辙检测技术的国际领先水平。     

《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)地下连续墙编制介绍

概略地介绍了由中交公路规划设计院有限公司主编完成、交通部2007年第32号文公布的公路行业标准<公路桥涵地基与基础设计规范>(JTG D63-2007)的第7章地下连续墙编制的指导思想、主要内容、设计方法和技术要点等.     

台湾车辆安全技术检验管理制度解析

<正>一、台湾车辆管理概述在台湾,道路交通管理工作由交通部负责。台湾交通部职责涵盖运输、观光、气象、通信4个领域的相关交通行政及交通事业管理,负责交通政策、法令规章的制定和业务执行的督导。交通部下设公路总局,负责车辆登记、发牌、检验,汽车运输业管理以及驾驶人培训、考试、管理等工作。截至2014年5月,台湾机动车保有量为2140万,其中汽车743万辆,摩托车1397万辆。为办理车辆登记、检验以及驾驶人培训、考试等业务,公路总局在台北、新竹、台中等市设有5个监理所,其下辖22个监理站及4个监理分站。台湾地区实施车辆强制检验制度,并通过法律的形式予以明确规定。台湾《公路法》第63条规定,汽车和电车应经车辆型式安全检测及审验合格,取得安全审验合格证明书,才能办理登记、检验、领照。对于机动车检验项目及标准,由《道路交通安全规则》和《车辆安全检测基准》进行细化规定。     

2000吨盆式橡胶支座设计制造成功

由交通部公路规划设计院设计、交通部新津筑路机械厂制造的2,000吨盆式橡胶支座31年11月顺利通过3,000吨超载试验,证明目前公路桥梁最大承载能力的这种支座设计和制造都是成功的,最近将提供湖北沙洋大桥进行首批安装。交通部公路规划设计院的技术人员在设计成功并首次应用于河北滦河大     

“公路桥梁可靠度研究”通过鉴定

由中交公路规划设计院主持的历时7年完成的交通部重点科研项目“公路桥梁可靠度研究”于1995年12月15日通过交通部主持的技术鉴定。该项目是在西安公路交通大学、湖南大学、重庆交通学院、吉林交通科学研究所等10余家单位的共同努力下完成的。“公路桥梁可靠度研究”以大量的调查和实际观测数据为基础，通过深入细致的概率分析计算，获得了各类荷载和抗力的统计参数，公路桥梁主要构件的可靠指标、荷载和抗力分顶系数、荷载组合系数以及材料质量控制等研究成果。专家们认为，该项目所获得的宝贵资料和分析结果为《公路工程结构可靠度设计统…     

J-75型桥梁伸缩装置通过部级鉴定

由交通部公路规划设计院主持，西安公路学院设计、西安自力橡胶厂（现名为西安市自力化学工业公司)承担研制的“J-75型桥梁伸缩装置”，即“组合式大变位伸缩装置”科研新产品于1992年11月5～6日在西安市通过了部级鉴定。     

WDB-300型水泥稳定砂砾厂拌设备通过技术鉴定

加快公路建设速度和保证公路建设施工质量的重要手段之一就是采用现代化机械施工。为了适应高等级公路建设迅速发展的需要,北京市公路局设计院、交通部公路规划设计院和北京市京峰仪器厂共同研制开发的 WDB-300型水泥稳定砂砾厂拌设备,于1992年4月7日在北京通过技术鉴定。鉴定委员会听取了课题组所作的研制、检测、标准化审查、用户意见等     

1992年交通科技进步奖评出

1992年申请交通部科技进步奖项目121项,经科技进步奖评审委员会评审,共评出“1992年度交通部科技进步奖项目66项,其中一等奖7项,二等奖12项,三等奖47项.属筑养路机械获奖项目均为三等奖,项目如下:1、路面平整度快速测定仪的研制和应用(交通部公路科学研究所、西安公路研究所、长春汽车研究所、中国科学院长春光学精密机械研究所、哈尔滨建筑工程学院、江苏省沭阳县公路工程仪器厂).2、大吨位沥青运输保温罐车(交通部公路科学研究所、交通部郴州筑路机械厂).     

微机在水泥混凝土路面设计中的应用

1978年以来,在交通部公路规划设计院和同济大学的主持下,先后组织全国40多个单位协作攻关,对水泥混凝土路面设计理论、方法和参数等方面进行试验研究,取得了很多科研成果。在此基础上,交通部公路规划设计院主持编制了《公路水泥混凝土路     

动态称重系统仪器软硬件设计

道路车辆动态称重系统是一种最完整的交通数据采集系统。这种新型的动态称重系统（ＷＩＭＳ）已由交通部重庆公路科学研究所研制成功。章重点论述了该系统仪器软硬件设计特点。     

六库怒江大桥的设计与施工：主跨154米预应力连续箱梁

位于云南六库地区的怒江大桥为主跨154m的预应力连续箱梁,已于1990年底建成,由云南省公路规划勘察设计院设计,交通部公路规划设计院对该桥的设计进行了具体的帮助和指导,重庆市桥梁工程公司承担施工.     

国兆中兴 民偿宿愿——番禺县洛溪大桥建成通车

番禺县洛溪大桥位于广州南郊,是广州至番禺公路横跨珠江主航道的第一座特大桥梁。该桥是港澳爱国知名人士何贤先生生前首倡,经中央、省、市政府批准,省交通厅和广州市政府部分投资支持;霍英东先生、何添先生和已故何贤先生赞助;由番禺县人民政府集资兴建。委托广东省公路勘察规划设计院和交通部公路规划设计院负责测量设计。广东省公路工程处承包施工,主桥和南     

交通部、中国交通工程学会举办全国交通工程业务培训班

由交通部公路局、中国交通工程学会联合举办,并委托交通部公路规划设计院主办的第一次全国交通工程业务培训班,从5月6日至6月4日在北京举行。参加这次培训班学习的是来自全国29个省、市、自治区公路     

《圆形板式橡胶支座》通过部级鉴定

由交通部公路规划设计院承担的“圆形板式橡胶支座”研制课题,于1992年3月22日～24日在江苏省常熟市通过部级鉴定.鉴定会由交通部科技司主持,交通部工管司、交通、铁路、市政系统的专家和承担试制生产任务的常熟橡胶制品厂、河北衡水市橡胶一厂的代表参加了鉴定会,出席会议的还有有关生产厂家的代表. 鉴定委员认真听取了课题组所做的试验研究报告,观看了实际样品和加工试验录相,审查了所提供的技术文件,经过认真的研究讨     

洛溪大桥桥型方案和总体设计

洛溪大桥位于广州市南郊,是跨越珠江出海主航道上第一座特大型桥梁,也是105国道干线上的一座重要特大型的桥梁。广东省公路勘察规划设计院(简称甲方)受广东省番禺县人民政府的委托,承担广番公路洛溪大桥的勘测设计工作。为更好地完成该项任务,邀请交通部公路规划设计院(简称乙方),以技术合作形式,参加主桥设计工作。主桥的上、下部结构设计及施工详图由双方共同完成,以乙方为主,并由乙方审定。主桥的方案设计和初步设计,由甲、乙方共同完成,并由甲方主办和审定。     

中国汽车维修行业协会汽车维修检测工作委员会举办“贯标”培训班

5月26日-27日，由中国汽车维修行业协会汽车维修检测工作委员会主办，交通部公路科学研究所协办，河南省道路运输协会承办的“贯标”培训班日前在河南省郑州市经过两天的培训，圆满结束。此次宣贯的两个标准是《营运车辆技术等级和评定要求》(JT／T198—2004)和《机动车运行安全技术条件》(GB7258-201M)，并邀请这两个标准的主要起草人交通部公路科学研究所周天佑研究员作了主讲。中国汽车维修行业协会康文仲会长和交通部公路科学研究所刘元鹏副主任作了讲话，对目前检测站现状以及存在的问题进行了深入的剖析。