创新思路 加快推进水运重点工程建设

在科学发展观的统领下，资源节约和环境友好的可持续发展是基础建设应把握的方向，发展水路运输正是符合这一发展模式的需要。近年来，水运基础设施建设得到了政府的高度重视，国家和地方政府对水运建设的投资力度因此而加大，随着浙江交通三大建设和港航强省战略的实施，以及杭州水运强市、城市化发展的推进，杭州港航迎来了一个水运基础设施建设快速发展的机遇期。     

论国防交通中的福建港航基础设施建设

国防交通是以国力为基础的国防经济建设的重要组成部分，与国家经济的发展有着密切联系。作为处在国防建设特殊地理位置的福建省，其港航基础设施建设必然与国防交通密不可分。为此，积极研究、探讨国防交通中的福建港航基础设施建设，促进国防交通与福建经济共同发展具有重要意义。     

舟山港域建设现状与可持续发展研究

港口岸线资源作为舟山市的基础性自然资源和战略性经济资源，是环境和生态的基本要素，也是舟山市赖以发展的重要经济资源支撑。码头作为重要的公共基础设施，必须与国民经济和社会发展相协调。因此要以科学发展观为统领，进一步加强基础设施建设，强化对涉港事务的管理和服务，保障防台与港域安全，促进港域环境的改善，为今后的可持续发展奠定基础。     

在新的历史起点上创造辉煌——2007年云南航运发展述评

回顾2007年,云南水运的发展,就是一个全面协调可持续发展的过程。在港航基础设施建设、水运市场安全监管、新型船舶改造等方面,无一不充分体现,落实科学发展观,走科技兴航之路,全省水运站在一个新的历史起点上,辉煌无限。加快港航基础设施建设发展云南省外向型经济     

论国防交通中的福建港航基础设施建设

<正>国防交通是以国力为基础的国防经济建设的重要组成部分,与国家经济的发展有着密切联系。作为处在国防建设特殊地理位置的福建省,其港航基础设施建设必然与国防交通密不可分。为此,积极研究、探讨国防交通中的福建港航基础设施建设,促进国防交通与福建经济共同发展具有重要意义。     

科学谋划 加快绍兴港航基础设施建设

本文介绍了绍兴港航基础设施现状和存在问题,以及绍兴经济对港航基础设施的需求,结合笔者多年来从事港航工作的经验,提出了推进航道和港口码头等港航基础设施建设的举措,以充分发挥港航基础设施对绍兴经济发展的辐射带动作用。     

环渤海港航 社区信息 服务网的建设

在分析我国港航企业信息化建设问题和借鉴国际港航社区信息服务网建设经验的基础上，提出了实施基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ和其他公用，专用风资源的我国现代化港航信息网建设的示范工程－－“环渤海港航社区信息服务网”建设的建议，并探讨了关于该网络系统目标与协调、规模与结构、信息资源组织与服务功能以及中心形成的条件等问题，介绍了作者积累的专业社区信息服务网建设的经验。     

江苏投资180亿元加快水运建设

笔者获悉，2012年，江苏省将坚持稳中求进，以内河航道、大型战略性深水航道和港口公共基础设施为建设重点，着力推进交通基础设施建设，全年计划安排投资180亿元，加快推进水运建设。     

港航消防战斗员队伍建设醮主要问题及对策

近年来，随着我国经济的长足发展，港航消防工作在保障经济建设和社会稳定中作出了积极贡献，港航消防战斗员队伍建设工作得到了不断的提高和完善，但也面临着许多新情况、新问题，消防战斗员队伍中存在的一些问题制约着消防工作的发展和创新。笔者结合自身的工作，通过认真的思考，在分析消防战斗员队伍建设中存在的问题的基础上，     

奋进中的珠江水运

近年来，珠江水运的发展引起了国务院、国家发改委、交通运输部的高度重视，珠江流域广东、广西、贵州、云南四省区交通港航部门抓住机遇，积极争取各级政府的政策和资金支持，加快各地水运基础设施建设步伐，积极推动各省区航运建设发展进程，珠江水运事业正迎来新一轮大发展，向新的历史时期迈进。     

“水上康庄工程”探索与实践

2008年浙江省交通工作会议和港航工作会议提出了“要大力推进水上康庄工程建设，为社会主义新农村建设服务，让农民兄弟得到更多、更大的实惠”。水上康庄工程建设是浙江省港航（海事）部门实践“三个服务”和惠民港航的重要载体和具体举措，是一项惠民工程、民心工程和康庄工程。     

心系发展话消防——交通公安消防业务工作座谈会纪要

经济建设是中国特色社会主义建设的中心任务，经济发展是政治文明、文化繁荣、社会进步的物质基础。在深入贯彻落实党的十七大精神之际，4月10日，交通公安消防业务工作座谈会在连云港拉开了帷幕，来自全国港航、海事公安消防战线上的同志们就如何提供消防安全保障、努力实现港航经济又好又快发展．进行了座谈。话越说越畅，心越谈越热，一个“把握发展规律、创新发展理念、转变发展方式、破解发展难题”的工作思路，始终贯穿在整个会议的议程之中。     

用科学发展观整合港航科技资源

科学发展观是指导港航事业又好又快发展的重要思想,而港航事业的不断发展与港航信息化建设密切联系。湖州港航信息化工作起步较早,近六年来更是取得长足的发展。在水运业快速发展和管理任务日趋繁重的同时,湖州港航始终坚持“科技兴航”,加快信息化建设,推进科技资源整合与业务协同管理,充分发挥了港航信息化效能。     

临港区域开发中公共基础设施的资产管理模式

基于天津滨海新区临港经济区南部区域的开发建设实践,以项目区分理论为基础研究区域开发过程中公共基础设施资产管理的相关问题,通过对各类公共基础设施的对比分析,针对不同类型公共基础设施资产管理的模式提出初步建议,为创新区域开发管理模式提供建议和参考。     

港航转型：省域水运发展思路和战略重点

【浙江省港航管理局局长郑惠明】加快浙江港航转型发展的基本思路是：坚持以加快发展港口物流、现代航运服务业和全面复兴内河航运为重点，推动港口现代化、航道网络化、航运规模化、服务优质化和产业集聚化，完善江海联运的港口基础设施。构筑“三位一体”的港口服务体系，继续推进宁波舟山港口一体化进程，     

站在新的历史起点上创造辉煌——2007年云南航运发展述评

回顾2007年，云南水运的发展，就是一个全面协调可持续发展的过程。在港航基础设施建设、水运市场安全监管、新型船舶改造等方面，无一不充分体现，落实科学发展观，走科技兴航之路，全省水运站在一个新的历史起点上，辉煌无限。     

港航合作新动向及启示

通过观察近年来的港航合作模式,总结出港航合作的新动向,分析港航合作新动向的驱动因素.从港航合作新动向得到以下启示:创新是港航业保持生命力的动力源泉,提高服务品质是港航合作的根本目的,明确自身定位是中小港航企业的重要课题,行业发展大方向是港航合作的灵感来源.     

广东省主要港口行政管理部门及大型港务集团公司通讯录

把一个港航大省建设成为一个港航强省，在全国基本率先实现港航系统现代化，是广东省港航建设的目标。     

加快推进长江等内河水运发展行动方案（2013—2020年）

2011年国务院发布《关于加快长江等内河水运发展的意见》(国发[2011]2号)后,交通运输部和有关省、自治区、直辖市及时出台实施意见和相关政策措施,并将内河水运作为重点任务纳入交通运输"十二五"发展规划。过去2年来,我国内河水运建设投入已超过"十一五"时期总和,国家高等级航道和主要港口建设明显加快,内河水运促进区域经济社会发展的作用显著增强,但仍然存在着基础设施能力不足、港航企业组织化程度低、内河运输服务     

上港集团推出一站式查询服务网站“港航纵横”

正伴随国家"一带一路"战略的推进,上海作为连接长江广阔经济腹地与世界的重要口岸,建设港航公共服务信息平台成为稳固上海港世界第一大港的必由之路。2017年2月28日,上港集团推出一站式查询服务网站"港航纵横"(www.hb56.com)。与此同时,上海港本地码头的公共查询服务停止。"港航纵横"整合