浅谈物流运输管理与信息技术

我国物流运输企业在信息技术手段的采用和跟踪方面已接近欧美发达国家水平,但绝大多数运输企业在对信息技术的实际应用程度和应用效果方面都与欧美发达国家相差甚远.我国物流运输企业在信息技术应用方面存在的问题严重地影响着企业业务管理能力和服务水平的进一步提高.     

浅谈传统运输企业如何向现代物流企业转化

结合我国物流发展现状,分析了传统运输企业向现代物流企业转化的客观市场条件,提出了在物流人才、信息化水平、管理模式、市场准入4个方面存在的问题和面临的挑战,并从理论和实践的角度分析了解决这些问题的策略和方法.     

打造电子协作系统迎接新世纪新挑战

1新世纪铁路物流企业面临的新挑战 1.1挑战一:信息技术 毫无疑问,信息技术成功地描绘了下个世纪的生活蓝图.目前,我国虽然劳动力成本、物流资源成本、设备成本均低于发达国家,但具体对到消费者手中的每一个产品,平均物流成本却是欧美国家的2～3倍.     

打造电子协作系统 迎接新世纪新挑战

1新世纪铁路物流企业面临的新挑战 1.1挑战一：信息技术 　　毫无疑问，信息技术成功地描绘了下个世纪的生活蓝图。目前，我国虽然劳动力成本、物流资源成本、设备成本均低于发达国家，但具体对到消费者手中的每一个产品，平均物流成本却是欧美国家的 2～ 3倍。 　　我国物流企业，尤其是铁路物流企业，受计划经济体制影响较大，而且长期受只为铁路专业市场服务的思想束缚，自我滚动发展能力不足，营销手段、管理技术、硬件设施等均较落后，而在信息技术的运用上是尤其落后，谈不上体系，更谈不上规模。 1.2挑战二： WTO 　　中国加入 WT…     

铁路开展接取送达业务相关问题的研究

在阐述我国铁路接取送达业务研究背景的基础上,分析目前铁路开展接取送达业务存在的运输服务对象发生变化、货源品类结构发生变化、运输服务标准有待提高、接取送达业务市场相对固定、信息技术需求较高等外部问题,以及运输网络建设不足、专业管理程度较低、统一的标准与流程缺乏、运价管理机制亟需完善、信息化建设程度有待提高等内部问题,提出自建全程运输服务能力、成立接取送达业务管理组织、建立物流信息管理系统、加强客户关系管理等铁路开展接取送达业务的建议。     

我国铁路汽车物流现状与发展策略

阐述我国汽车运输市场和铁路汽车物流现状,指出铁路发展汽车物流在运输工具、企业规模、安全、节能等方面的优势及存在的一些问题,并提出建设铁路汽车运输物流服务体系,实施重去重回策略,完善相关配套发展等策略.     

国际贸易海洋物流运输环节中货权问题的分析与对策

在国际贸易中,大部分物流运输都是通过海洋运输完成的,国际贸易环节多,海洋运输运量大、时间长,买卖双方会面临比国内贸易更大更复杂的风险。以海洋物流运输环节中的货权问题为例,一旦出现风险,企业将会承受巨额赔偿和损失。从中国法律的角度分析国际贸易海洋运输中货权可能发生的问题,并提出了企业应对对策。     

铁路集装箱运输企业 拓展第三方物流业务的思考

根据第三方物流的概念和我国铁路集装箱运输发展现状,从运输网络、基础设施、信息系统、政策支持等方面分析铁路集装箱运输企业拓展第三方物流业务的优势。结合现代物流发展要素提出存在的问题,主要是物流服务功能亟需完善、物流服务实效性不高、信息技术水平有待提升和缺乏现代物流专业人才等,并从经营网点建设、信息技术研发、对外合作交流、开展特色物流和物流人才培养等方面提出相应对策。     

我国铁路物流发展瓶颈及解决对策研究

随着我国物流业快速发展以及大宗货物运量的下滑,我国铁路正处于从传统运输企业向现代物流企业转型发展的关键时期。从铁路营业里程、货运量和物流发展情况角度分析我国铁路物流发展现状,阐述目前铁路在物流基础设施、物流设备、信息化、物流产品、运输组织、运营管理方面存在的问题。在此基础上,找到制约铁路发展物流的瓶颈,提出通过建设铁路现代化物流配送中心、提高物流装备专业化和自动化水平、提高物流信息化水平、设计多元化铁路物流产品、发展立体运输模式来解决铁路物流发展瓶颈的对策,以期为我国铁路现代物流发展相关决策提供支持。     

铁路货运市场及装备发展方向探讨

结合国家运输结构调整政策对铁路货运提出的新要求,分析了我国铁路货运市场面临的机遇与挑战。在此基础上,结合欧美铁路货运发展历程,提出了我国货运市场应重点朝着货运市场主体多元化、货运物流融合化、货运产品系列化、客户体验便捷化等几个方面发展,货运装备应朝着重载化、联运化、快捷化、标准化、专业化、绿色化、智能化的技术方向发展。     

国外铁路物流企业发展启示

为借鉴国外典型铁路物流企业专业化发展的成功经验,分析国外铁路典型物流企业发展现状,即:在服务能力方面,提供"一站式"物流解决方案、扩大路网覆盖范围;在服务网络方面,分层建立多式联运网络、小汽车网络等细分市场节点网络;在服务产品方面,开发单元列车、单个列车等,并结合国外典型铁路物流企业的丰富经验,提出国外铁路物流发展启示:开展高附加值运输业务、构建干线运输分层网络、整合社会物流资源、秉持高效联运选址原则、吸引社会资本参与建设,以及实现功能布局匹配运输方式,为我国铁路物流发展提供启示。     

高铁快运物流运输组织优化研究

高铁快运物流业务是中国国家铁路集团有限公司利用高速铁路运力资源开发的现代物流运输产品,是新的铁路货运业务利润增长点。目前,我国高铁快运物流迅速发展,但在运输组织方面仍存在问题,影响高铁快运货物的输送效率。从列车载运空间、车站货运设施、作业流程规范、运输组织协调和内外部信息集成5个方面入手,分析高铁快运物流运输组织存在问题。基于时效性与安全性2大优化原则,结合现场作业的常见问题,在提高列车载运能力、改造车站货运设施、优化装卸作业流程、加强部门内部协调和提高信息集成水平等方面提出相应的优化对策,以优化高铁快运物流运输组织。     

金融危机视角下中小物流企业发展策略研究

指出了我国中小物流企业在此次金融危机下面临的主要困难，从外部宏观环境和企业自身内在环境两个方面分析了中小物流企业发展存在的问题，并针对中小物流企业自身特点提出了相应的发展策略建议。     

浅析福建省果蔬冷链物流的发展

阐述了福建省果蔬冷链物流发展现状,结合冷链物流的特征分析了果蔬冷链物流存在的问题,并提出加大对冷链设施设备的投入、扶持发展第三方专业化冷链物流企业、推广信息技术来提高果蔬冷链物流的运输效率等发展措施,为福建果蔬冷链物流的发展提供借鉴。     

北美铁路冷链物流发展模式及启示

在我国冷链市场快速发展背景下,为推动我国铁路冷链物流的发展,在阐述北美铁路冷链物流3种发展模式的基础上,从政策法规、服务产品、载运装备、基础设施和信息技术等方面分析北美铁路冷链物流发展特征,提出发展多样化经营模式、提高铁路冷链运输产能、构建铁路冷链基地网络、搭建一体化信息平台、促进多式联运融合发展及营造冷链市场良好环境等北美铁路冷链物流发展对我国的启示,为我国发展铁路冷链物流提供参考。     

基于全程物流发展铁路保价运输的思考

随着铁路货运向现代物流转型发展的深化,铁路保价运输作为全程物流服务中的重要环节,面临着新的机遇和挑战。结合全程物流发展中铁路保价运输的优势,分析铁路保价运输在新政策宣传、主动理赔服务意识、保价系统运用等方面的不足,提出创新保价宣传方式、提升理赔赔付意识、完善保价系统、创新保价运输产品、促进全程物流运输安全的发展对策,充分发挥保价运输在铁路全程物流服务中的积极作用。     

电子商务环境下传统物流企业的前景和策略

随着科学技术的发展，现代社会已步入信息化时代，物流的信息化是整个社会信息化的必然要求，这是发展的必然趋势。 　　作为传统的物流企业，现在面临的是市场供求关系已发生重大变化，市场竞争进一步加剧，大部分物流企业均面临着很大的困难。为此，我们在加大企业经营力度的同时，必须不断加强信息技术方面的投资，积极与信息企业进行联合，完善自身的企业管理信息系统，加强物流组织过程中的信息处理功能，为物流活动的开展提供强有力的网络化、信息化支持，借助信息技术，电子商务技术等整合企业现行的业务流程，使网络融入企业的管理…     

冷链物流低碳化管理对策分析

全球性气候变暖已成为世界性环境问题,冷链物流作为温室气体的主要排放源之一,其低碳化管理刻不容缓。通过阐述冷链物流低碳化管理现状,分析冷链仓储、运输、包装低碳化管理存在的问题。在此基础上,提出冷链物流低碳化管理相应的对策,即在仓储方面,做好冷库布置和日常管理、冷库的制冷系统和照明系统管理;在运输方面,发展联合运输、创新制冷技术、优化装卸搬运作业、做好运输工具的日常维护管理;在包装方面,优化包装设计、实行包装标准化、建立循环利用体系,为相关部门及企业制定冷链物流低碳化管理政策及措施提供参考。     

基于协调化货运物流关系的铁路非运输物流业发展思考

铁路货运组织改革的实施,将非运输物流企业的核心业务、人员、资产划交运输业管理.深入推进铁路多元化经营,物流企业必须正视面临的困难,解决经营组织架构改变、资产大幅减少、人才严重缺乏、与运输业协作难度大、核心竞争力削弱等方面的问题,实现铁路物流业的“二次创业、转型发展”.     

全面提升铁路保价运输服务质量

中国铁路总公司适应经济新常态,继续深化货运改革,实施铁路运输企业向现代物流企业转型发展,对铁路货运的经营理念、业务流程、管理机制进行重塑和再造。随着铁路现代化物流建设的推进,铁路运输产品日益丰富,铁路保价作为铁路运输的重要组成部分,在稳步发展中也面临着新的机遇和挑战。近年来,全路保价运输工作积极探索,攻坚克难,在全面提升铁路保价运输服务质量方面,树立了良好的社会形象,取得了明显的社会效益和经济效益。