基于核心竞争能力的物流企业客户市场细分

分析基于核心竞争能力的物流企业客户市场细分的重要性,提出物流企业进行市场细分的主要目的、基本原则和主要程序,并结合当前物流企业的实际,提出可操作的基于核心竞争能力的物流企业市场细分的具体内容和过程,并提出物流企业客户市场细分发展的新趋势.     

快速供应链中小物流企业信息化管理模式

随着社会经济的快速发展，市场需求呈现出个性化、多样化的特点，物流企业特别需要根据这些需求并结合自身条件，找到适合自己进入的细分市场，从而完成企业在市场中的定位。快速供应链管理是以提高对客户需求的反应速度为主要目标，以客户的订单为依据生产个性化产品。     

明确运输与物流服务的特征建立具有核心竞争力的服务优势

运输是物流企业为客户服务的基础,各种运输方式为优化客户产品的流通提供了有利的条件。运输服务企业和物流服务企业必须根据运输服务与物流服务的主要特征,明确企业发展的定位和核心客户的需求,建立具有核心竞争力的服务优势。     

铁路货运加快融入现代物流

交通运输是现代物流的重要环节和核心要素。文章分析了铁路运输在发展现代物流中的优势和作用，介绍了铁路货运发展现代物流的有关情况，探讨了铁路货运融入现代物流的具体途径，提出了结合铁路货运实际，细分市场发展物流的思路及途径：在大宗物流市场中通过提升服务内容发展第三方物流；在零散物流市场中通过改进运输产品发展现代物流；在总体思路上通过体制改革加快铁路传统货运向现代物流的转型。     

物流企业核心竞争力评估体系的构造与应用

在对影响物流企业核心竞争力的因素加以分析与综合的基础上，设计了物流企业核心竞争力多相测度指标体系；建立了测度竞争力的模糊评估方法并应用于实际中，以帮助物流企业确立目标市场，提高竞争力。     

我国第三方物流企业客户服务水平的提升

现代市场竞争是产品的竞争、质量的竞争、服务的竞争。客户服务是企业和顾客直接交流的窗口，企业必须认真对待，仔细分析客户的需求，满足客户需要。优质的客户服务，是物流企业在现代物流竞争中取胜的重要因素，也是物流企业核心竞争力的体现。与物流硬件设施建设需要耗费大量的资金相比，客户服务的投资是物流企业中投资最少、效果比较明显但是又最易被忽视的。     

铁路局集团公司非运输物流企业业务战略定位的探讨

基于2013年铁路货运组织改革后上海局集团公司非运输物流企业的经营实践,分析了铁路局集团公司非运输物流企业业务战略定位存在的问题,阐述了商品物流成本构成、企业来源、企业使命、业务环节、市场与客户需求,提出了铁路局集团公司非运输物流企业业务战略定位以及保障定位实施,以推进非运输物流商贸企业的长远发展。     

物流创新与政策重点

正物流创新发展方向基于"十三五"规划发展特点和要求,物流创新将主要体现在以下方面:以内需为核心的区域物流枢纽建设、城市物流产业面临较大变化;以"一带一路"为战略的对外开放,将加快国际物流枢纽建设;以物流与产业联动为方向的产业集群化发展,对结合城市枢纽节点发展枢纽经济带来机遇;物流企业的集约化、网络化、信息化步伐明显加快,出现了许多市场细分业态、平台企业;以上述发     

提高铁路非运输系统物流企业核心竞争力的思考

根据铁道部《关于推进铁路多元化经营的意见》的精神,铁路多元化经营业务由运输业务和非运输业务共同构成。铁路非运输系统物流企业作为实施铁路多元化经营战略的重要组成部分,是延伸铁路运输服务链条、拓展物流市场的重要力量。因此,进一步增强非运输系统物流企业核心竞争能力,不仅是提高铁路物流市场份额和经济效益的必然要求,也是转变铁路发展方式、实施多元化经营的战略选择。     

第三方物流企业客户服务绩效考评指标体系研究

第三方物流企业客户服务绩效关系到企业整体运作绩效，客户绩效考评指标的建立，有利于提高绩效服务水平，增强企业的竞争力。利用服务蓝图分析了物流服务过程，并且分析了服务质量的形成机理，从服务前台和服务后台两部分构建了第三方物流企业客户服务绩效考评指标．并利用模糊综合评价方法加以评价，试图达到有效监控、提高物流服务纯净水平的目的。     

物流企业核心竞争力评估体系的构造与应用

在对影响物流企业核心竞争力的因素加以分析与综合的基础上,设计了物流企业核心竞争力多相测度指标体系;建立了测度竞争力的模糊评估方法并应用于实际中,以帮助物流企业确立目标市场,提高竞争力.     

第三方物流企业需重视营销管理

1 第三方物流企业营销特点 一是专业化特点。第三方物流企业作为专业化方案的提供者，在营销过程中必须体现自己的物流专业服务能力。二是系统化管理。第三方物流企业对客户企业的物流管理与经营战略一并考虑，进行物流系统的整体设计和管理。三是针对性强。第三方物流企业考虑的营销对象，主要针对客户企业的总经理等具有决策权的目标对象。四是团队式营销。     

铁路物流基地拓展现代物流业务对策探讨

为推动铁路从运输生产型企业向运输物流型企业转型发展,中国铁路总公司以铁路物流基地为基础构建铁路物流服务网络,支撑铁路拓展现代物流业务。受传统货场业态定位影响,铁路物流基地物流服务水平还有待提高,为此运用价值链理论和市场细分理论,提出铁路应以干线运输为核心,沿物流链条向两端延伸,实现物流价值增值,拓展铁路一体化物流运作能力,以及拓展铁路基础物流服务、提供定制化物流服务、延伸铁路增值物流服务、加强物流一体化管理和推动物流信息化管理与经营等发展对策。     

铁路物流解决方案设计与执行研究

为提升铁路货运市场竞争力,结合铁路运输特点,在阐述铁路物流解决方案设计与执行特点、原则及流程的基础上,通过对影响客户物流解决方案决策的主要因素进行分析,提出铁路物流解决方案设计及执行重点,即加强客户相关资质及经营规范性审核、把握客户需求进而引导和创造需求、选择基于铁路运输的物流解决方案切入模式、规范物流解决方案审核等,最后结合物流解决方案的基本内容、基本要求提出铁路物流解决方案设计流程。     

构建铁路局物流企业客户服务信息系统的研究

分析铁路贷运客户服务系统现状,提出构建集中式铁路局物流企业客户服务信息系统的总体架构方案,重点研究铁路局物流企业客户服务信息系统的系统目标、架构方案、技术选型和安全措施.     

中铁联合物流：价值再造的创新者——访中铁联合物流有限公司总经理于天惠

“实话实说！以供应链物流服务为核心的经营模式，完全是中铁联合物流根据目标市场客户的实际需求的必然选择，无论我们现有的模式在理论上能否达到严格意义上供应链管理的概念；这种模式都是一个作为以铁路、轨道交通运输为核心优势的物流企业，在面对中国市场经济发展到今天所带来的竞争环境影响下的最佳发展战略选择之一！“想不到，这样的长长的句子和甚或有些凝重的词汇，一下子竟从这位从衣着到举止、从微笑到眼神，无处不透着谦和稳重的中年男士嘴里吐出，还是用那样平淡地、温和语调一气说完的!     

中国物流企业的核心服务能力与国际化战略

分析了中国第三方物流企业的发展模式，中外物流市场需求的差异及中国物流企业存在的差距，指出中国物流企业应在充分发挥企业原有业务竞争优势的同时，培养以库存管理为核心的供应链管理和控制的核心服务能力。分析了中国物流企业实施国际化战略的方式、问题与对策，提出中国物流企业利用本土优势与国外企业展开全面合作是物流国际化的理想选择。     

做好企业物流 推动我国物流业的发展

西方发达国家提出“物流”概念已届百年，美国、日本及欧洲的发达国家于２０世纪８０年代又掀起了一场对各种物流功能、要素进行整合的“物流革命”。这次物流革命首先从企业资源整合的一体化开始，形成企业核心的物流系统，物流管理随之成为企业内部一个独立的职能部门。之后，物流资源整合和一体化进一步扩展到企业间的相互联系、分工合作的整个产业链条，形成了以供应链为核心的物流系统，在此基础上，物流系统最后发展成为为工商企业和消费者提供专业化服务的“第三方物流企业”，物流业最终发展成为一个独立的产业部门。近年来，国内物…     

中国第三方物流市场发展趋势

美智（Mercer）管理顾问公司与中国物流与采购联合会合作，用了３个月的时间，对中国第三方物流市场进行调研。美智专业人员用面对面访谈及电话访谈的形式，调查了７０个企业，其中客户（需方生产企业）调查了IT和电信、汽车、食品和饮料、快速消费品、消费类电子、化工、服装和纺织、医药８个行业的４８个企业；第三方物流企业（供方）调查了１９家企业，其中包括外国物流提供商，生产与流通企业物流部门，新兴的中国物流公司，传统的中国运输与仓储企业转型的物流企业。美智管理顾问公司是一家国际性的战略顾问公司，在运输和物流行业方…     

渭南铁路物流中心物流需求和功能定位分析

为了明确渭南铁路物流中心具体开展业务类别,项目功能、产品及客户群体定位等,根据辐射和服务地区的经济产业结构特征,对项目物流需求可能涉及的相关行业进行市场细分,针对每类专业市场深入调研及分析,寻求对项目有需求的客户群体、项目可开展的业务类别和发展方向,预测铁路物流到发量和仓储量,在此基础上,分析得出项目的总体定位,功能、产品和客户群体定位。对渭南市铁路物流中心的发展具有一定的决策参考价值。