期望中国物流业的大发展

当前,中国物流业正处在发展的起点时期,也是发展的大好时机,需要快速而健康地发展."物流热"反映了物流业蓬勃的生机,但是也要注意防止"虚热"(如:争挂"物流"牌子,全国"物流企业"已有70多万家;有些企业以压低运输、仓储价格搞无序竞争;物流设施建设积极性很高,但有的项目目的性、针对性不强等).物流企业要踏踏实实地在建设物流网络(信息及服务网络),提高经营管理水平和服务质量上下功夫.在这方面,物流大企业要起到重要的带头作用.相对而言,我国商业现代化起步稍早一些.回顾商业零售业发展连锁的历程,10年前,在刚开始提倡连锁时,也是"连锁热"成风.但10年以来支撑中国连锁业门面的是新成长起来的门店在1000户上下,销售额在100亿元左右的大型连锁集团.它们又带动了一批中小型连锁企业,使得连锁经营的整体水平得到提高,为大卖场、便利店、专业超市等业态也打下了初步基础,从而使得中国的商业零售业在中国加入WTO后,面临国际零售业跨国公司大举进入中国市场的新挑战局面下,有了一定的竞争能力.     

对我国物流企业发展策略的探讨

我国物流业正处于起步阶段。为更好地迎接新的机遇和挑战，提出传统物流业在向现代物流业发展的过程中需要改革和调整；明确指出要进行战略调整、资源整合、建立企业间网络式供应链系统及建立协作物流联盟，只有这样，才是物流企业快速发展的最佳选择。     

企业物流外包需求是推动第三方物流发展的第一动力

我国物流业真正要发展，要壮大，不可能只靠第三方物流企业单方面的努力，更多的是要使我国广大工商业企业改变原有的物流观念，接受物流外包，培育出一个巨大的物流外包需求市场：只有物流的使用者——工商企业对外包物流的需求才是我国物流业发展的第一推动力。     

铁路货运向现代物流业拓展的思考

在分析铁路货运向现代物流业发展的基础上,通过分析铁路货运企业向现代物流业拓展的优势,提出应立足现有资源拓展物流业务;建立与物流业相适应的运输组织体系;建立衔接上下游产业链的物流网络;加强铁路物流的现代化建设等发展现代物流的对策。     

中国物流业开始走向国际市场——中外物流企业国际合作高峰论坛在京召开

2008中外物流企业国际合作高峰论坛1月10日-11日在北京举行。此次高峰论坛以“机会与价值：全面开放的中国物流市场”为主题，对全球物流与采购的前沿和热点议题的交流，从理论到实践，从投资到运作等各个层面对物流业发展的研讨，集中展示中国物流产业的机会与价值，全方位地促进中外物流业界的合作与共赢。     

企业物流外包需求是推动第三方物流发展的第一动力

我国物流业真正要发展,要壮大,不可能只靠第三方物流企业单方面的努力,更多的是要使我国广大工商业企业改变原有的物流观念,接受物流外包,培育出一个巨大的物流外包需求市场.只有物流的使用者--工商企业对外包物流的需求才是我国物流业发展的第一推动力.     

中国物流业开始走向国际市场——中外物流企业国际合作高峰论坛在京召开

2008中外物流企业国际合作高峰论坛1月10日-11日在北京举行。此次高峰论坛以“机会与价值：全面开放的中国物流市场”为主题，对全球物流与采购的前沿和热点议题的交流，从理论到实践，从投资到运作等各个层面对物流业发展的研讨，集中展示中国物流产业的机会与价值，全方位地促进中外物流业界的合作与共赢。     

十年砺剑 收获金秋——中铁现代物流打造国内领先的专业化综合物流服务提供商之路

作为中国物流业的先行者,中铁现代物流科技股份有限公司(简称"中铁现代物流")在10年的发展历程中,利用其自身独特优势,在辽阔的中华大地上锐意进取、开拓创新,创造了一个又一个中国物流业的神话,不断谱写着中国物流业发展的壮丽篇章,堪称中国物流业的一朵奇葩。从名不见经传到中国首批"AAAAA级综合服务型物流企业"、中国首批"AAA级物流信用企业"、"中国物流百强企业"、"中国物流最具影响力企业"、"中国500最具价值品牌"等,众多荣誉对于中铁现代物流来说可谓是实至名归。     

中国物流业发展的十大趋势

从物流业需求扩张与结构调整、企业物流社会化与专业化、物流企业规模化与个性化、物流市场细分化与国际化、区域物流集聚与扩散、物流基础设施整合与建设、关键领域和薄弱环节物流优先发展、物流信息集成化与移动化、物流经营成本进一步上升、物流发展的政策环境更加宽松等10个方面阐述了我国物流业发展的趋势。     

中国物流业发展的十大趋势

从物流业需求扩张与结构调整、企业物流社会化与专业化、物流企业规模化与个性化、物流市场细分化与国际化、区域物流集聚与扩散、物流基础设施整合与建设、关键领域和薄弱环节物流优先发展、物流信息集成化与移动化、物流经营成本进一步上升、物流发展的政策环境更加宽松等10个方面阐述了我国物流业发展的趋势.     

关于加快铁路物流业发展的思考

在阐述呼和浩特铁路局发展物流业优势的基础上,分析呼和浩特铁路局物流业的现状及存在的问题,并提出通过提升铁路物流运输效率和效益、加快区域物流基地建设、构建符合现代物流业要求的物流体系等具体思路,以促进呼和浩特铁路局物流业发展。     

勇于实践 开拓我国现代物流业的新局面

１发展现代物流业首先要开发社会化物流市场中国物流市场的潜力是巨大的，中国目前与物流相关的总支出约为１９０００亿元，国内运输和物流费用超过２０００亿元，并继续以较高速度增长（年均增长率超过８％）。但中国第三方物流市场的规模还很有限，大约４００亿元。由于地区和部门的分割，以及众多的工商企业和物流企业各自为政，搞“小而全”，市场极度分散，还没有形成社会化的物流大市场，难以产生能够提供综合服务的、规模化经营的物流大集团。全国企业外包物流的比例只有约１５％。这不仅由于企业对现代物流缺少认识，受传统的“自营…     

加快铁路"白货"物流经营的研究

铁路“白贷”物流是铁路多经企业逐步由依靠运输能力和运输政策向依托干线运输和开展终端服务进行转变的主要服务产品，也是铁路多经企业实现延伸服务、货运代理向现代物流业转型的必然环节与过程。多角度分析发展铁路“白货”物流的现实性与必要性，提出发展铁路“白货”物流的效益最大化原则、规范管理原则和专业经营原则。通过组建铁路“白贷”物流的服务平台，规范服务流程与标准，建立协作管理机制，组建内蒙古铁路物流协会，促进铁路“白货”物流快速发展。     

加入WTO 3年来中国物流业的发展

用数据分析了加入WTO3年来中国物流业的发展，从物流产业、物流企业、物流市场、政府推动力、人才培养、理论研究、物流标准化及外资物流企业的进入等10个方面总结了物流业的变化，并预测了入世后过渡期中国物流业的发展趋势。     

物流资讯

"国八条"促进行业规范有序发展中国物流企业踏上减负之旅1据《中国水运报》报道,6月8日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,推出了推动物流业发展的8项配套措施,包括减轻物流企业税收、加大土地政策支持力度、促进物流车辆便利通行、改进对物流企业的管理等8方面来加强物流业的科学管理,被业界称为物流业的"国八条"。"国八条"直面物流业存在的问题,意在解决     

传统物流企业应向综合物流中心发展

改革开放以来，我国的经济突飞猛进地发展，物流行业吸收了国外的先进思想，也正在潜移默化地发生着变化，以适应新经济的发展，接受国际物流行业的挑战。１我国物流业的现状大型的以仓储业为主的国有物流企业大多始建于２０世纪中期，是典型的计划经济时代的产物。其优势在于：土地、仓库资源丰富，有长期从事基础物流业的基础和客户群，网点布局较广且基本合理。但同时也存在观念落后、人员素质差、设备陈旧、技术管理水平落后、功能单一、效益低下且处于“条块”分割状态等问题。在激烈的市场竞争中，优势并未得到很好的发挥，其劣势反而…     

做好企业物流 推动我国物流业的发展

西方发达国家提出“物流”概念已届百年，美国、日本及欧洲的发达国家于２０世纪８０年代又掀起了一场对各种物流功能、要素进行整合的“物流革命”。这次物流革命首先从企业资源整合的一体化开始，形成企业核心的物流系统，物流管理随之成为企业内部一个独立的职能部门。之后，物流资源整合和一体化进一步扩展到企业间的相互联系、分工合作的整个产业链条，形成了以供应链为核心的物流系统，在此基础上，物流系统最后发展成为为工商企业和消费者提供专业化服务的“第三方物流企业”，物流业最终发展成为一个独立的产业部门。近年来，国内物…     

“第17次中国物流专家论坛”在京召开

2009年1月9日，“2009中国物流发展报告会暨第17次中国物流专家论坛”在北京隆重召开。各地物流工作主管部门，行业协会、企业、院校、研究机构及新闻单位的专家学者出席会议。本次论坛围绕“2008年中国物流的新进展及2009年展望”的主题进行演讲及互动，总结了2008年我国物流工作的新进展，分析当前国内外经济形势对中国物流业发展的影响。展望2009年发展趋势，为政府、企业、境内外投资者和社团组织、相关机构，     

“第17次中国物流专家论坛”在京召开

2009年1月9日，“2009中国物流发展报告会暨第17次中国物流专家论坛”在北京隆重召开。各地物流工作主管部门，行业协会、企业、院校、研究机构及新闻单位的专家学者出席会议。本次论坛围绕“2008年中国物流的新进展及2009年展望”的主题进行演讲及互动，总结了2008年我国物流工作的新进展，分析当前国内外经济形势对中国物流业发展的影响。展望2009年发展趋势，为政府、企业、境内外投资者和社团组织、相关机构，     

中小物流企业对我国物流产业发展作用分析

在对我国物流业进行分析的基础上,指出发展中小物流企业是繁荣我国物流市场有效模式的观点.